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【機体異常の可能性は極めて低い】F35A墜落「空間識失調」 同型機の飛行を近く再開へ

1: すらいむ ★ 2019/06/10(月) 12:49:58.76 ID:kTCbsx4/9.net

F35A墜落「空間識失調」
機体異常の可能性低い

 航空自衛隊三沢基地(青森県)の最新鋭ステルス戦闘機F35Aが同県沖の太平洋に墜落した事故で、空自は10日、操縦士が機体の高度や姿勢を把握できなくなる「空間識失調」に陥り、墜落した可能性が高いとする中間報告を公表した。
 「機体に異常が発生した可能性は極めて低い」として、操縦士への教育や訓練、機体の点検を徹底し、見合わせていた同型12機の飛行を近く再開させる。

 空自によると、たまたま飛来した米軍機との距離をとるため、操縦士は4月9日午後7時26分ごろ、地上管制から指示を受けて、高度約9600メートルから降下を始めた。

共同通信 2019/6/10 12:45 (JST)
https://this.kiji.is/510661390070891617

引用元: 【機体異常の可能性は極めて低い】F35A墜落「空間識失調」 同型機の飛行を近く再開へ

2: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:50:42.30 ID:umtsJa7L0.net
へぇ

3: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:51:26.14 ID:EQcduRWT0.net
死人に口なしw

4: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:51:47.21 ID:GtUG62Nf0.net
略して空調
エアコンの問題やな

7: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:52:44.69 ID:EQcduRWT0.net
>>4
つまり酸素供給の問題か

5: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:52:07.80 ID:tdhJTp230.net
エースコンバットでもあったな

6: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:52:41.24 ID:D8KjfQc30.net
バーティゴ地平線

73: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:08:47.42 ID:UdYE6CTr0.net
>>6
スピッツ乙

8: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:53:08.08 ID:IMLN/8qo0.net
アメリカじゃ色々不具合が指摘されてるんだって?
バカボンが買う約束しちゃったから不具合あるなんて言えんわな

19: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:55:43.29 ID:brHcVmQk0.net
>>8
そーゆだけで具体的に指摘出来ない時点で負けなんだよ

86: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:12:26.60 ID:IMLN/8qo0.net
>>19
ほらきたw

202: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:02:14.34 ID:CF7S9/Oc0.net
>>86
反論できないから茶化すのは子供の発想やな

9: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:53:24.22 ID:28ydWPmu0.net
日中でも海面すれすれに飛んでると、何処が海か空かわからなくなって墜落するらしいね

17: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:55:23.17 ID:+DdxPaEU0.net
>>9
流石に計器飛行はできるでしょう
HUDあるかF35はヘルメット内蔵かしらんが
リアルタイムで水平わかるし

227: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:20:31.14 ID:dEXlebUO0.net
>>17
バーティゴに陥ると、その計器を信頼できなくなるんだよ

10: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:53:58.69 ID:OYM+4p2i0.net
えー?

11: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:54:07.74 ID:1to308oe0.net
これはアメリカの圧力。
売れなくなっちゃ困るからだろう。

12: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:54:28.55 ID:zvvVX4GK0.net
欠陥隠し

13: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:54:43.84 ID:Ar2HgRp70.net
増税、F35導入、辺野古…旧民主党は自分が決めたことに反対。政治家として信用できる訳がない ネット「『ダブルスタンダード』が必殺技
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1559564526/

430: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 19:03:25.23 ID:NxuTBHDo0.net
>>13
これな!
ほんとにそう

14: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:54:52.34 ID:CBa0docr0.net
ジャップのヘボパイロットのせいでF35に風評被害

15: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:55:11.01 ID:EI+F0yzW0.net
自動車の踏み間違いと同じ構図・・・

16: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:55:13.12 ID:1to308oe0.net
フライトレコーダー改修されていないんだろ?
全くの憶測過ぎる。

18: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:55:32.39 ID:H485JDiB0.net
ヘルメット被ったら映像が映し出されるんだろ?

241: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:27:53.21 ID:A9Gvn6Hs0.net
>>18
それはVR
HUDは其処まで行ってない過度期の技術

20: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:55:59.24 ID:WeJhneoA0.net
真実がどうであろうと
このタイミングで機体に問題あったとは絶対言えんもんな

21: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:56:05.47 ID:OYM+4p2i0.net
1機だけ訓練やめて引き返すと言ったときなんで理由を聞かないんだろうか?

40: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:59:34.70 ID:2tviD99S0.net
>>21
そうだよね〜。
「体調不良により」とか「機体不調により」ぐらい言えるでしょう。
っていうか、聞くでしょう〜。

390: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 18:07:31.70 ID:GGiZMIqd0.net
>>21
聞く前に落ちた

22: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:56:15.37 ID:/BJ/4sQZ0.net
一連のブレーキ踏み間違い事故との関連は?

23: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:56:24.28 ID:N8Bbp4+K0.net
これから起きる空自の事故の原因はすべてこれに統一ということでOK?

306: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 15:38:56.68 ID:2hQduO+i0.net
>>23
「アクセルとブレーキの踏み間違い」 の次のトレンドは 「空間失調」か・・orz

24: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:56:27.71 ID:OXrPEWBR0.net
何を根拠に発表したんだろ

25: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:56:45.87 ID:6A7YmMyQ0.net
あらら、遺族は一生ヒソヒソ言われるのか

26: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:57:03.66 ID:2tviD99S0.net
可能性としては大いにある。
が、今回は機体の異常にできない事情から「可能性」じゃなくて「断定」となるでしょう。

将来、ツケが回ってこなければいいが…

27: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:57:17.79 ID:EQcduRWT0.net
まさに大本営発表w

28: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:57:26.66 ID:UIEcvzKl0.net
F35は駄作なんかねえ

35: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:58:41.48 ID:EQcduRWT0.net
>>28
最強F22の後継イメージがあるけど、ただショボくしただけだからな

55: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:02:41.11 ID:3×0+7/9r0.net
>>35
1対1ならF-22に分があるだろうけど、多対多ならどうだろう?

248: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:32:51.72 ID:PnZ9uTTz0.net
>>55
ステルス性能もラプターのが上じゃね?

371: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 17:27:44.30 ID:5CZB2wkc0.net
>>28
傑作だと思う

29: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:57:44.93 ID:zJl9pwET0.net
たまたま飛来した米軍機?

30: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:58:10.10 ID:OLBLNqoS0.net
どうしても三菱のせいにしたい阿呆がいるし

31: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:58:17.14 ID:7WymgL8e0.net
例のムーバルフレームなメットが原因かもな

32: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:58:22.47 ID:usBbvlzT0.net
あくまで個人の責任です

33: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:58:26.01 ID:/BJ/4sQZ0.net
流石に上下逆さまになってれば気がつくと思うが

48: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:01:32.17 ID:OYM+4p2i0.net
>>33
上下逆になっても1Gかかる状態あるから
分からないらしいよ

82: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:11:27.70 ID:4rdoCjq/0.net
>>33
いやわからなくなる
進行方向から猛烈なgがかかるから上下どころじゃなくなるらしい

34: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:58:37.21 ID:kEzEjBjm0.net
アクセルとブレーキの踏み間違いや・・・

36: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:58:53.30 ID:Lk5pF3Ym0.net
パイロットの責任ではない。機体に欠陥があった。

37: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:59:00.59 ID:NmiK0IF20.net
エレスパイロットがねえ…
この事件の後米中対立が急加速したような

38: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:59:13.42 ID:p6lc+L2w0.net
飛行時間4000時間を越えるベテランパイロットが、

空間認識能力の欠落で、

どこを飛んでるかわからなくなり墜落

これが航空自衛隊の実力

201: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:02:04.79 ID:6qPaq0yw0.net
>>38
新人じゃねえのか

210: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:05:18.54 ID:wKr/5GAg0.net
>>201
40歳代のベテランだったはず

213: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:06:52.84 ID:QDw4GJIl0.net
>>38
どんなベテランパイロットでもバーティゴになる可能性はあるというからな

457: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 19:37:31.06 ID:T8fbvuCc0.net
>>38
飛行経験の過多とバーディゴの関係ないよ。

39: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:59:29.72 ID:F7T/NXu00.net
んな馬鹿な…

41: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:59:37.40 ID:qwEiNZzy0.net
USAF「ニホンジンパイロットスキルヒクイネ」

42: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:59:42.03 ID:VZeHnstg0.net
愛国系ネトウヨ「自衛隊員は優秀だから空間識失調しないよ!F35の欠陥だね!」
親米系ネトウヨ「自衛隊員はカスだから空間識失調しまくるよ!F35は完璧だよ!」

↑どっちかのネトウヨにつかなきゃいけないけど、どっちが正しいの?(´・ω・`)

52: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:02:15.42 ID:EI+F0yzW0.net
>>42
ワロタ

43: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:59:43.94 ID:PSFtnw9n0.net
最後の有人機

77: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:09:18.17 ID:7oeD/Exv0.net
>>43
F104ですねw。わかりますwww。

44: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 12:59:47.84 ID:LsX1LB3T0.net
そういうことにしたのかw

45: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:00:40.51 ID:cQPkhJlz0.net
韓国が起こしてない事故はダメだろ
本気になってやらないと

46: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:00:52.20 ID:Z/hYHyH10.net
へたくそが戦闘機パイロット
遺族に賠償させよう

47: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:01:30.14 ID:pd6+PqpI0.net
脱出もできないケースって何? 空中分解ぐらいしか思いつかない

61: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:04:57.93 ID:hScAvE570.net
>>47
脱出出来なかったのは気を失ったか
低い雲の層を超えて一気に海にダイブしたかのどちらか

49: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:01:35.86 ID:M2AqXBfu0.net
F−15Jで4000時間も飛んでる大ベテランなのに、空間識失調だけで墜ちてるならF-35には誰も載せられないよ
教導隊クラスでしょ

107: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:18:27.09 ID:OYM+4p2i0.net
>>49
F35最初のパイロットなんだから、アメリカに教育に行って飛び方習った航空自衛隊で最高のパイロットだったはずだよ

122: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:24:18.20 ID:BgeWqVsE0.net
>>107
航空事故史上最大の死傷者を出したテネリフェ事故を
起こしたのは当時KLM航空最高のパイロットだった

原因はベテランならではの思い込みと実践不足

260: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:48:57.79 ID:+SsLAoO80.net
>>122  オランダ人って内省が本当にできない感じ。内省傾向のあるオランダ人は、ほとんどうつ病になっちゃう。
テネリフェの事故でも、PAの上に重なろうとする、フライトデッキの生存しか考えないような行動をしてる。

50: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:01:47.71 ID:tUyjMrx/0.net
海も空も暗くて、漁り火と星空を間違えることもある

でもそれって機動飛行中の話よ
ゆっくり飛んでりゃ警告も出るし

vertigoってことにして機体問題ないことにしたいだけだろ
沖縄のF15も同じだったね

vertigoよりはなんらかの原因で意識不明からの墜落、3万ftからの降下中で墜落だから、上で酸素供給用の与圧系が壊れて、低酸素からの意識消失。
酸素が少ないだけで普通に息は吸えるから苦しくないし、徐々に混濁してくるから交信がないことも合う。

8000m級の空気薄いとこいったことある人しかわかんないけど、ほんとに頭が鈍る。

128: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:25:33.60 ID:OYM+4p2i0.net
>>50
F35の HMDの画像が分からないけど
夜間飛行してるとき、HMDを通した見え方ってのがどんな感じなのか興味ある
vertigoになったら自分の感覚、外の景色を信用せず計器の表示を信じて立て直せ
ってのがセオリーだと思うんだけど
HMDを通した景色が、vertigoになってるのに気づきにくいとか

51: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:02:05.39 ID:uNtqIROz0.net
あるある、体調などで一時的に失うことことがあると聞いたことがあるぞ。それがエリートパイロットほど起こりやすいとか

53: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:02:20.03 ID:pb0czrB90.net
そういやこの事故当時、ネット愛国酷使様たちが
「F35は欠陥機じゃない!若い新米パイロットダー」「今の若いパイロットは駄目!」とかいってて
「いやF35欠陥機云々はおいておいても、今のF35慣熟部隊は事実上の教導部隊になるわけだから
むしろ空自のベテラン最精鋭レベルのPのはずだよ」って説明したら
何故か集団で「自衛隊を貶めるなパヨク!(←????)」と
噛み付いてきたのを覚えてるんだけど、あれどういうことだったんだろうか?

421: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 18:56:04.16 ID:iP66NB7H0.net
>>53
ネトウヨかどうかなんて関係なく、軍事に疎いだけだろ。
どこぞの芸能人みたいだけど「空間識失調」だと思ってました、だよ個人的には。

54: (,,゚д゚)さん 頭スカスカ 2019/06/10(月) 13:02:24.40 ID:z0XnJt7d0.net
日本語に訳すとdisorientationなのかな?

81: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:10:44.39 ID:wI3uys1y0.net
>>54
まず日本語から勉強しようか?な!

396: (,,゚д゚)さん 頭スカスカ 2019/06/10(月) 18:20:23.29 ID:z0XnJt7d0.net
>>81
ススメ ススメ 兵隊ススメ

56: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:03:18.65 ID:E2vhKsVg0.net
空間失調っていうよりも計器飛行中に高度計見てなかった凡ミスじゃね?

63: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:05:14.52 ID:uNtqIROz0.net
>>56

エリートほど機器のアラームとか無視する傾向が多いぞ。だって運動性能の特性で常にギリギリの状態を繰り返す実戦に近い訓練ですからね

69: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:07:32.12 ID:BgeWqVsE0.net
>>56
空間識失調になると例え高度計見てても「高度計が壊れてる!」と思いこんじゃう

57: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:04:33.99 ID:B08wKWnS0.net
VFRだったの?

58: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:04:38.24 ID:M2AqXBfu0.net
ステルス機は排気熱を熱探知されにくいように、一旦機内に循環させて温度を下げて排出している
これはロシアや中国機でも同じという噂
この酸欠失神問題は、西側でも東側でも頻出する可能性があるよ

59: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:04:39.69 ID:ROUvpmqk0.net
機体はブラックボックスでなにも検証できなかったということですね。わかります

60: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:04:49.59 ID:yQYTGOEx0.net
ゲーセンぐるぐる回るシミュレーターでなったわw

62: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:04:59.62 ID:p/1RnZtu0.net
40年、50年運転してきた大ベテランが
アクセルとブレーキ踏み間違えるくらいだから・・

64: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:05:40.09 ID:ReFABIsx0.net
高すぎる上に事故が起きても、フライトレコーダーが
回収できないとか、もうこれ詰んでるだろ。

いい加減、他国から買えや。
最先端機じゃなきゃ売ってくれるだろ。

67: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:06:29.78 ID:EQcduRWT0.net
>>64
実は平和を金で買った方が安いんじゃね

95: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:14:39.54 ID:IOA/PnY+0.net
>>67
平和は金じゃ買えないよ
だってその金出す国分捕ったほうがより儲かるもん

65: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:05:45.85 ID:0nmWwr2/0.net
>>1
超ベテランパイロットだったのにねぇ。

66: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:05:58.00 ID:HiyigEJi0.net
姿勢指示器ついてないの

68: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:07:03.07 ID:HAdy5eej0.net
機じゃなくてヘッドマウントディスプレイの問題って線はないの?

70: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:07:43.20 ID:Jhs0angU0.net
姿勢指示器見てるんじゃないの?

71: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:08:17.49 ID:yt7akdph0.net
ご冥福をお祈りします

72: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:08:25.70 ID:6b9u9xPC0.net
遺体は今頃、カニとかエビ、その他の深海生物に食われて、ほぼ白骨化してると思います。
その骨も他の生物に食われて、数年で完全に無になるらしいです。

74: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:08:48.71 ID:syBSoHTj0.net
根拠のない憶測で済ますのかよ

75: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:08:56.88 ID:YNbV+1tv0.net
早い話が運転ミス

76: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:09:17.11 ID:3dPnTAEn0.net
もう無人の飛行機を開発しろよ

78: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:09:25.78 ID:2G8VvcCx0.net
次の事故が起きるまでは機体に異常なしってことだ

79: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:09:37.29 ID:xwSfjns/0.net
貿易問題がまとまったのでしょうw
そういう国ですわ

80: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:09:46.66 ID:cfurV0Ez0.net
パイロットが気を失ったら自動的に基地に戻るってできないのかな

83: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:11:27.72 ID:IaT9Hb/30.net
まあ実際にたまにあるみたいだな

84: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:12:00.87 ID:OxFg3n4w0.net
ヘリやセスナの民間パイロットじゃあるまいし
F35のパイロットが考えられんわ

96: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:15:03.01 ID:IaT9Hb/30.net
>>84
いや、戦闘機の方がなりやすいみたい

423: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 18:57:14.71 ID:z3473sHo0.net
>>84
ヘリやセスナなどの民間機が宙返りや背面飛行はしないから
頭の上は常に空、足の下は常に海(陸)、ヴァーディゴになることはない。

433: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 19:05:27.49 ID:GsyjF4CQ0.net
>>423
セスナのクラスの軽飛行機でも、バーティゴは起こるよ。
初期の訓練でリカバリーの教習を受ける。

85: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:12:13.40 ID:AVPpFjAv0.net
で、機体は回収できたの?

87: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:12:27.21 ID:TOiS8AqH0.net
40過ぎたパイロットなんかさっさと引退させろっての
民間機じゃないんだから時間だけのベテランなんか意味ないんだよ
身体的な衰えのほうがよっぽど深刻だわ

93: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:14:12.53 ID:BgeWqVsE0.net
>>87
こういう時有能なコパイがいればなんとかなるんだろうが単座式だとな

88: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:12:47.32 ID:IOA/PnY+0.net
ムリな機動して故障したんじゃないの、ほんとは

89: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:12:52.76 ID:EQcduRWT0.net
機体に異常はなかった。いいね?

90: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:13:01.06 ID:jZOpsANw0.net
まぁ、可能性はあるよね
特に新機種だし

91: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:13:18.45 ID:zcK368cR0.net
たまたまレインボーに光るお皿型の反重力以上の科学技術で飛ぶ飛行体にでも出くわしたのではないの?
はい電気回路無事死亡、アッー!!

92: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:13:33.10 ID:ynaOiWsK0.net
パニックボタンあっても認識しないと意味ないか

101: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:16:30.51 ID:1t4XpdFi0.net
>>92
操縦桿かスティックかしらないけど、手を放すと水平飛行、とかなってないのかね?

高度足りないとどうしようもないけど。

105: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:18:08.29 ID:IaT9Hb/30.net
>>101
35はしらないけど、f2とか水平ボタンやらがあるみたいね、まあ間に合うのかわからんしそもそも感覚が正しいとかになりがちらしいが

94: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:14:32.39 ID:TBgoU5dH0.net
死人に口なし。ベテランパイロットでそんなミスをするかね?
フライトレコーダの内容を解析したわけでも無いんだろ?

106: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:18:26.98 ID:BgeWqVsE0.net
>>94
空間識はベテランの方が危険

97: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:15:28.99 ID:ZObUb/av0.net
フライトレコーダーが快勝できなくても、EO-DASシステムによりデータリンクしてるから、ログ見ればわかるんじゃないの?

98: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:15:48.93 ID:o8AUK3AH0.net
具体的な根拠が何も示されてない。まさに「死人に口なし」。
ただただ飛行再開したいだけってのがミエミエ。
亡くなったベテランパイロットさん可哀想。

99: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:16:05.21 ID:5lj+zrIQ0.net
>>1
パイロット個人の問題なら
これ以上調査や運用停止を継続する必要ないって事かな

100: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:16:27.65 ID:5fAxHCJ70.net
まあ、自衛隊隊員が10人死んでもアベや自民党は何もしないでしょ
民間人が500人死んでもナアナアで済ましたからね
中曽根は死ぬまでアメリカに忠誠すると言っただろ

102: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:17:03.46 ID:AkxhxIwl0.net
訓練を中止するって言ってんのにパイロットのせいにする?

103: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:17:38.27 ID:KWtIKHaf0.net
根拠もなく断定するあたりが安倍内閣

104: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:18:02.25 ID:oidOiLQP0.net
うそでーす

108: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:19:10.11 ID:K+pOGDlx0.net
どうして分かるの?

109: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:19:26.56 ID:tFOmThfx0.net
パイロット免許の有効期限は3日なんて冗談あるくらい飛行機ってのらないとすぐ腕落ちるし年齢や体力の制限大きいから仕方ないね

110: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:19:27.80 ID:mP2HXPcD0.net
>>1

つまり

原因不明ということですね

111: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:19:33.12 ID:5fAxHCJ70.net
その内アメリカで欠陥が公表されて改良されるだろ
それまでは放置だね

112: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:19:50.15 ID:E3ECwZR30.net
もしオスプレイが落ちたら本当の原因が何だろうが
パイロットのせいにされるんだろうな。

113: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:19:58.05 ID:ZObUb/av0.net
EO-DASは、データリンクとは関係ないか。すまん。

114: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:21:05.75 ID:BtCmPmUM0.net
というストーリーにしておこう

最新鋭機にパニックボタンすらないのはおかしいが

115: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:21:19.25 ID:g9CaNyWT0.net
絶対に計器が正しい あんたの平衡感覚は断ち切れ
これでも、5秒おき10秒おきに疑念が繰り返す

飛行機を飛ばせるだけの基礎段階の人だと、全面を薄暗い雲中飛行に似せた状態で
水平儀、速度計、高度計、旋回率計、スリップボール、パワー(回転数)こういった情報だけを信じて定常速度で降下してみろって課題を与えても、
1分もたないんだな。
これが民生の計器証明合格するくらいでも15分続けられるかっていうと怪しい。

戦闘機乗りは、キレキレの直感型が回されるけど(ちょい古かったらごめん) 計器と平衡感覚の矛盾を連続して突きつけられたときの葛藤には弱かったりする。

125: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:24:54.09 ID:tFOmThfx0.net
>>115
異常があったときは計器を信じろ自分を信じるなって徹底的に教え込まれるけど実践できる人少ないって言うからな

164: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:46:01.98 ID:Ou9cmO7L0.net
>>125
無人機の開発が進む訳だ
AIは期待のセンサーの以外の余計なセンサーは持っていないからなあ

116: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:21:46.01 ID:FK5gbCLY0.net
今はそういうことにしておく?

117: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:21:47.73 ID:WUUqhx9O0.net
バーディゴにしてはNOT IT OFFは落ち着きすぎな気がする

118: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:23:26.15 ID:88LnZbNy0.net
なあ、あと何人死ねば欠陥機だと認めるんだ?教えてくれ

119: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:23:38.72 ID:v94gLlyL0.net
>>1
不具合隠しだろ
日本にこれから大量に売り付けなきゃならんからな

大佐の名誉を政治案件の犠牲にして

120: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:23:50.34 ID:IaT9Hb/30.net
わかった!

安倍「やれ」
f35「はい」

<ヽ`∀´> アベのセイダー!

121: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:23:51.97 ID:SwezjSxT0.net
墜落する前に訓練中止したって話なかったか?

123: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:24:43.04 ID:7tHegn2H0.net
魔の空域に変わりはない

124: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:24:48.55 ID:Qfa5gT8n0.net
脱出できないぐらい体調が悪化したのか

138: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:34:08.33 ID:Ustirp9O0.net
>>124
ブラックアウトだろ。

126: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:25:06.70 ID:dOKck7qw0.net
空調ってエアコンの事じゃなかったのか。
記事読んだ事なかったんで
どんな関係があるのかと思ってた。

127: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:25:29.93 ID:gtZkDaTg0.net
無人機でええやろ

129: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:25:40.77 ID:aC5w6tTy0.net
つまり操縦ミスか
練度が低いペーペー乗せてたのかな

130: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:26:15.69 ID:W8wJpnhV0.net
パイロットのせいにして終わりか
ジャップらしいな

131: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:26:53.15 ID:Ak3PF/nh0.net
粉々になって僅かな欠片しか揚がってない状況で簡単に片付けんなよw

132: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:28:45.22 ID:1TwlabLt0.net
離着陸はオートだろ

133: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:30:08.78 ID:Z7TPmLCD0.net
見えてるものが嘘だってせめて誰かが言ってくれないと自分一人じゃ分からないからコワイ

134: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:31:15.63 ID:Ox0gSemq0.net
アメリカからすればひた隠しにする動機はいくらでもある

135: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:32:27.54 ID:P5PXmsYV0.net
プリウス乗る感じか・・・乗る人はそこそこで引退しないといけない。
性能にも人間がついていけない。F1ドライバーでも神を見たーとかなっちゃうしな。

136: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:33:01.95 ID:Ustirp9O0.net
パイロットがついて来れなかったか。

137: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:33:47.31 ID:Ox0gSemq0.net
多分こういう動きすると危ないって情報が日本にだけ伝わってなかった
アメリカからすれば隠さなきゃいけない動機は山ほどあるから
それくらいこの戦闘機はヤバイ代物だよ
また人が死ぬぞ
一体何人殺す気だろうな

141: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 13:36:11.71 ID:brHcVmQk0.net
>>137
割りとマジでそんなバカな妄想しかできないからパヨクが
信頼無くすんだよ

229: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:22:26.81 ID:Ox0gSemq0.net
>>141
現に人が死んでるだろ
また殺す気かよ

234: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:23:48.79 ID:Ustirp9O0.net
>>229
そんなもん、F4でもF15でも同じ事故で死んでるわい。

237: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:25:02.52 ID:Ox0gSemq0.net
>>234
だから死んでもいいのかよ?
アメリカは絶対なんか隠してるって

244: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 14:29:35.92 ID:Ustirp9O0.net
>>237
ただの陰謀論じゃねえか。機体不良なら脱出装置ってのがあるわけでな。

270: 名無しさん@1周年 2019/06/10(月) 15:02:18.25 ID:Ox0gSemq0.net
>>244
陰謀論で片つけるには現実味がありすぎる
現に重大欠陥が頻発してて、何度も墜落してて、ついに人が死んだ
他の国では導入無会わせた国もある
その上日本側には期待の中身調べる権利がない以上作る側は隠し放題なわけで、徹底して追求しても足りない
ともかくこっちは税金使って買ってる以上買う側として当然の権利行使してるまでよ
ただ言い値で買わされて、人が死んでも原因追求する権利もないとか、そんなふざけたことがあってたまるかよ

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