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【やまのぼり】富士山に「登山鉄道」再浮上、新知事が実現に意欲。過去100年間、何度も浮かんでは消えた鉄道構想

1: 記憶たどり。 ★ 2019/05/22(水) 14:35:46.48 ID:2Mbzm8O59.net

https://www.asahi.com/articles/ASM5P624QM5PUZOB00R.html

富士山の北のふもとから登山者や観光客を運ぶ「富士山登山鉄道」は、実現に向けて動き出すのか。
山梨県が22日、可能性を探る勉強会を東京都内で開いた。100年間にわたり浮かんでは消えた鉄道構想。
地元には疑問視する向きもあるが、1月の知事選で初当選した長崎幸太郎知事や観光団体は意欲を見せる。

勉強会には元文化庁長官の青柳正規氏、元国土交通事務次官の岩村敬氏、参院議員の山東昭子氏、
首都高速道路社長の宮田年耕氏ら14人が出席した。長崎氏は冒頭、「富士スバルライン開通から50年余りがたち、
時代背景も変化した。5合目への交通手段に自動車を利用することは、環境の問題も含め、様々な課題が指摘されている」と述べた。

その後、山梨県企業局が1990年代に検討した新交通システムや、富士五湖観光連盟の
「世界遺産 富士山の環境と観光のあり方検討会」が4年前にまとめた登山鉄道の構想が報告された。
後者はふもとの同県富士河口湖町から富士山5合目をつなぐ有料道路「富士スバルライン」に線路を敷き、
一般車両の通行を禁止したうえで電車を走らせるプランだ。

参加者からは、鉄道の整備に合わせて富士山へのアクセスを改善することや、富士五湖周辺の開発規制を強化することなどが提案された。
今後、県内関係者や専門家を集めた構想検討会を設置し、この日の勉強会の出席者も顧問などの形で加わる案を長崎氏が示し、了承された。

 富士山の登山鉄道構想は1920〜30年代から繰り返し打ち出されてきた。山頂までケーブルカーを敷設する計画や、
地下にトンネルを掘る「モグラケーブル」などの構想だ。戦後の63年には、富士急行が5合目から頂上までの地下ケーブルカー建設を申請。
「ハイヒールで日帰り登山」と期待が高まった。

しかし、いずれも「富士山は霊峰」といった反対意見や、環境破壊への懸念から実現しなかった。2013年、富士山は世界文化遺産に登録された。

引用元: 【やまのぼり】富士山に「登山鉄道」再浮上、新知事が実現に意欲。過去100年間、何度も浮かんでは消えた鉄道構想

2: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:36:56.27 ID:N3xtQitP0.net
スバルラインのバスでいいと思うけど、なんで鉄道なの?

118: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:58:17.16 ID:WYtixvDb0.net
>>2
一回の輸送量が多いから。

大型のBRTとかならバスでもありだと思う。

249: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:27:52.69 ID:ZhoFb2Cy0.net
>>2
地球温暖化防止=CO2排出量削減の観点から、電車にすべきという世論が上がっている。

342: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:52:50.04 ID:4LqmT+vh0.net
>>2 でいいような
輸送量の問題?

574: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 17:53:56.01 ID:Qrd3bbSh0.net
>>2
鉄道にすると道路よりも必要な幅が小さくなる。単線も可能。森林を維持するのに妨げになる横からの太陽光が少なくなる。

3: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:37:08.80 ID:NeWFsjCW0.net
🌋ドーン!

4: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:37:16.35 ID:9U6UypMH0.net
もう人口減少期だから辞めとけ

182: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:08:19.62 ID:QHdOhT/N0.net
>>4
リニアもやめじゃー!

603: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 18:36:59.13 ID:wdfYm2+Q0.net
>>182
東海道新幹線は地震でつぶれる

5: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:37:18.96 ID:i4nj46FV0.net
iran

6: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:37:28.18 ID:bitx6rrI0.net
何か名目を付けて
工事をしたいだけと違うの?

7: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:37:38.60 ID:odA/mmhs0.net
富士山は活火山ですよ

193: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:09:52.22 ID:3Ab3sxVm0.net
>>7
今は活火山なんだね
・・・・1990年代まで小学校などでは富士山は休火山と教えられていた。しかし先述の通り富士山にはいまだ活発な活動が観測されており、また気象庁が休火山という区分を廃止したことも重なり、現在は活火山に区分されている。

207: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:12:29.55 ID:DQcMZ57p0.net
>>193
休火山の概念が間違いで、ようやくそれを認めただけ
ちょっと違うぜ

221: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:17:55.02 ID:VXfH3YlC0.net
>>193
かつて死火山に分類されてた木曽の御岳山が爆発したのがきっかけで死・休火山の分類が無くなった。

539: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 17:27:30.98 ID:kMZnYB4F0.net
>>221
あれびっくりした

226: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:19:37.69 ID:xZQ4xi0k0.net
>>7
ベスビオ山にはかつて登山電車が走っていた。
行こう行こう火の山へ! 行こう行こう火の山へ!

歌曲『フニクリ・フニクラ』
で知られた登山電車フニクラーレは、1944年の大溶岩流で破壊された。

「赤〜い火を吹くあの山へ、登ろう〜登ろう〜。
そこ〜は地獄の釜の中、のぞこう〜のぞこう〜。
登山電車ができたので、誰でも〜登れる〜。
流〜れる煙は招くよ、みんなを〜みんなを〜。
行こう行こう火の山へ! 行こう行こう火の山へ!
フニクリフニクラ フニクリフニクラ〜〜。
誰も乗る、フニクリフニクラ〜。」

8: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:37:43.68 ID:xewYPWYG0.net
上はブルドーザーでええやん
EV化できんのかね

9: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:38:07.61 ID:GzdcdgKA0.net
日本で冬季休業する鉄道ってあるんですか?

23: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:40:39.59 ID:7V8P3HUc0.net
>>9
黒部峡谷鉄道

163: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:05:50.33 ID:1mmBBoix0.net
>>9
JR只見線

10: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:38:12.33 ID:z9WFudRA0.net
やめとけ

11: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:38:34.12 ID:eHfP1Oib0.net
自然破壊

12: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:38:47.21 ID:SQeO/bmE0.net
山とかどうでもいいから三浦半島が滅びる前に戦時中に頓挫した電車の計画復活させて

13: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:38:55.03 ID:Xq9XoHFN0.net
もうすぐ噴火するのに

14: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:39:00.35 ID:Iw/l1s3j0.net
山頂までブル道はあるんだよね
機材とか乗せて運んだりする

15: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:39:10.68 ID:2IQKS6gw0.net
登山シーズン中バイクでも上へあがれなくなったのは残念

25: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:40:47.37 ID:RXQ434yF0.net
>>15
知らんかった、ビックリ。

461: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:42:19.21 ID:PlD2oFPx0.net
>>15
これって昔はバイクで頂上まで行けたって事?マジで?

473: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:44:52.65 ID:xrm0xsOB0.net
>>461
ようつべ動画にあるぞ

502: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 17:03:16.53 ID:Wn8qmxxT0.net
>>461
昭和の終わり頃まではあったはず

16: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:39:11.60 ID:rgMez5yI0.net
八甲田山にもこんな計画があったな

152: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:03:38.79 ID:7YabPuxr0.net
>>16
上高地にも登山鉄道の話があったよ。その後どうなったんだろう

526: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 17:23:05.46 ID:kMZnYB4F0.net
>>16
客こねーよ!w

17: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:39:16.78 ID:up5pm/u20.net
こんなんだから富士山は静岡でいい

18: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:39:17.32 ID:0oGDl3El0.net
あまえ

19: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:39:34.17 ID:xtNYznoo0.net
要らねぇだろ、ただでさえゴミポイ捨てするやつ多いのに、これ以上観光客いらないだろ

531: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 17:24:56.36 ID:93HIRwby0.net
>>19
登山鉄道があれば物資輸送もできるし
ゴミもおろせて逆に綺麗になる

20: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:39:54.14 ID:bitx6rrI0.net
一般車禁止にして
EVバス専用道路にすれば

21: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:40:14.71 ID:cZlPPy/L0.net
樹海自殺から富士山登山鉄道自殺に変わるのかよ

22: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:40:33.70 ID:9h3AOda20.net
鉄道で来れるようになると環境が悪くなるからやめたほうが良いよ
今の車かバスでしか来れない程度が民度が維持されて良い
貧乏人やDQNがあまり来れないから

597: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 18:27:39.57 ID:HiFXdH0/0.net
>>22
富士急の時点でかなり運賃がアレだが、登山鉄道部分はもっと割高になると思うよ

車なら四人家族でも普通車1台ぶんの通行料だが、鉄道ならキッチリ四人分取れる

24: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:40:41.22 ID:ZBBGvyeE0.net
フジクリ フジクラ

295: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:39:54.41 ID:g20zUZOp0.net
>>24
いいね

558: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 17:40:49.44 ID:xhgc0XM30.net
>>24
つ座布団

26: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:40:51.03 ID:cKJUsz3v0.net
名古屋城木造復元賛成派「・・・・プルプル」

27: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:40:52.36 ID:yOy/daP10.net
ロープーウェイではダメなんですか?

28: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:41:03.25 ID:QvihpMD60.net
どんどん開発して自然破壊しようぜ!
環境破壊して金儲けしよう!

29: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:41:12.76 ID:Iw/l1s3j0.net
ガソリン車禁止は大義名分にはなる

まぁ利権だよね

30: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:41:17.49 ID:hfGL/JuU0.net
パー見る

31: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:41:57.32 ID:q+WztI7Q0.net
>>1
山頂まで登山エレベーターの方が早い!!

284: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:37:21.33 ID:nabLkISo0.net
>>31
俺はいいと思うよ
どうせやるならケーブルカーとかじゃなくて真新しい発想で山頂まで運搬出来るようなものがあればかなりの税収になりそう

32: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:41:57.97 ID:qJ/p+fay0.net
モンベルとか全身に身に付けて必死こいて登ってた奴wwwwww

139: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:01:21.57 ID:2ismP0RU0.net
>>32
シーズン中ならジーパンにスニーカーでも十分登れるぞw
水や食料は途中でいくらでも売ってるしトイレもあるw

33: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:42:05.09 ID:7RCfbdD/0.net
鉄道よりもまず噴石用シェルターを作れよ
世界遺産の為に美観が損なわれるから作らないとか本末転倒

34: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:42:06.53 ID:dyrzObvi0.net
駿河はやめまいか精神の変化を嫌う自閉がいじ多いから

35: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:42:17.52 ID:SEgdst+Y0.net
甲州べえにとって富士山は金蔓でしかないからな

491: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:55:30.20 ID:RDuw/0/I0.net
>>35
おまえ間違いなく静岡民だな

36: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:42:27.68 ID://VVlKkV0.net
噴火するぞ

37: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:42:36.24 ID:cYvkrahE0.net
まさか富士山が山頂から噴火すると思ってるヤツいないよな

38: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:43:28.64 ID:2nGm28Ec0.net
五合目くらいまでは鉄道があってもいいかも
車だらけでえらいことになるし

39: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:43:53.01 ID:NJbCphWk0.net
ガ〇ジ「富士山にエレベーターが無いのは差別」

42: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:44:30.21 ID:9h3AOda20.net
>>39
噴火したら途中で止まって人間オーブントースターにw

375: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:04:20.40 ID:feo3FiHQ0.net
>>42
それ以前に、岩盤が硬すぎて掘れないとか、
勾配が緩やかだからエスカレーターのほうが効率いいというね・・・。

40: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:44:02.65 ID:8qnTMHjpO.net
金満主義丸出しだな

41: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:44:25.60 ID:wS4z7ZTP0.net
・ケーブルカー
・広島に出来てた、急勾配対応のスカイなんとか

こんなとこやな

43: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:44:33.27 ID:eT6q1W000.net
急な坂滑って登れないだろw

44: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:44:37.46 ID:Q252E6OJ0.net
鉄道のほうがロマンがあるが
別にバスでも事足りるな

45: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:44:38.08 ID:Iw/l1s3j0.net
7合目あたりまで機械化できんものか
日帰りで登りたいなぁ

46: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:44:44.71 ID:JNOmQ4gM0.net
中途半端やしやるなら頂上目指せよ
ロープウェイかなんかで
ひとり万取れるぞ

47: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:45:19.30 ID:isv3Ol8B0.net
バスとか車の移動好きじゃないから
スイスの登山鉄道みたいのあったらいいなぁ

48: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:45:43.28 ID:xWBUf2BS0.net
>>1
いらねえ
自動車道路すらいらねえ
皆徒歩で行け

49: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:46:00.57 ID:aSUwr8w+0.net
これだから裏富士しか見てない甲州べぇどもは

50: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:46:28.92 ID:c+HRos7v0.net
イスラム教徒誘致の為に富士山にモスク作るとかいう話があったが
あれはどうなったんだろう

51: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:46:35.37 ID:j9LAqzWe0.net
おいおい富士山の噴火考えろ 

52: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:46:36.44 ID:vhGj5foj0.net
まじで山梨とかの連中に商売させたらヤバいって。
フジサンなんかしゃぶり尽くしてポイ捨てにされる。
静岡は全力で阻止しとけよ。

53: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:46:45.22 ID:23Wx2PLDO.net
もう登る意味なくね?

54: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:46:48.78 ID:pofmhcyM0.net
スイッチバックと線路にギヤある電車つくればそれだけで乗りたい人多そう

134: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:00:30.11 ID:srbgKmF70.net
>>54
富士アプトライン

55: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:46:49.79 ID:oBDoyaA/0.net
ロープウェイ

56: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:46:56.44 ID:e743msFZ0.net
世界遺産だから無理

60: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:48:22.27 ID:elmpRzId0.net
>>56
地下鉄なら

57: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:47:04.96 ID:VGtiBmPl0.net
脚が不自由という理由だけで日本の象徴たる富士山に登れないのは重大な人権侵害!!

たぶんこれでいける
城がエレベーター必須になったのと同じ戦法

58: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:47:12.60 ID:JnVxJtf70.net
>>1
世界文化遺産から抹消されるんじゃないのか?

96: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:53:24.52 ID:JNOmQ4gM0.net
>>58
人や物を山頂まで自動で運べるようになると
寧ろ糞尿処理の問題が解決できて環境に好都合なんだが
環境において一番の問題点である山小屋もなくせる

259: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:31:00.04 ID:PXnYED1A0.net
>>96
山小屋は避難場所になるからな。御嶽山噴火した時は
山小屋で難を逃れてるし。

422: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:28:08.04 ID:21yLGMVL0.net
>>96
もし登山鉄道が開通されても
山小屋を無くす事にまではならないんじゃないか
あの山小屋も殆ど何かしらの利権で誕生したようなものなんでしょ

436: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:36:11.37 ID:Vr67f99I0.net
>>422
利権もくそもあんな大変な仕事を大手の経営でバイトテロくんにやらせたら命に関わるわw
暴風雨に雷雨でも作業するなんて使命感がなきゃ誰もやらなくなるぞ
御殿場ルートなんて半分より下は山小屋が滅びて逃げ場もない現状

59: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:47:45.10 ID:elmpRzId0.net
>>1
鉄道は登坂に弱いのです
ケーブルカー方式でないとキツイです

80: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:50:34.44 ID:MA/N5xCA0.net
>>59
EF63「わしに任せろ」

85: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:51:44.78 ID:elmpRzId0.net
>>80
5連でも無理

525: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 17:22:45.75 ID:ylgbU9VA0.net
>>59
電車がレールをめっちゃ滑り落ちてくるの想像出来てワロタ
トゲトゲのとか歯車型の車輪じゃだめなのかな
速度スッゲー遅くなりそうだけど

530: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 17:24:45.82 ID:GnS12OBZ0.net
>>525
アプト式って知らないの

61: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:48:32.43 ID:9HwCYMa00.net
ふざけんな
富士山は己の足で行け

62: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:48:46.61 ID:Rk6SXAMT0.net
冬でも使えるように地下施設と地下鉄でどうよ
8合目あたりに宿泊施設付きで作ろうぜ

63: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:48:51.20 ID:NkFeGZ0Y0.net
確実にマイナスになるのにやろうと思うのかよ

64: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:48:52.17 ID:DK3NQyH40.net
今ならリニア式で引っ張ることができるからな。
案外実現するんじゃね。

65: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:48:52.46 ID:MTRyOVAC0.net
>>1
ハワイ 開発&最新情報 2019 by ハワイ州観光局
https://www.youtube.com/watch?v=IGqUoR2LT2Q

66: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:01.00 ID:uOtjkjug0.net
頂上までリフトでどうぞ

67: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:04.79 ID:QvihpMD60.net
ヨーロッパアルプスを手本に開発して白人のインバウンド需要を増やせ
上高地とかもな登山電車と麓の滞在型リゾート
奥穂高岳とかもロープウェイで登れるようにしろ

68: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:15.68 ID:sDVrXoTZ0.net
富士ヒルクライム出来なくなるから却下じゃね?

69: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:17.69 ID:2LSzSSEd0.net
北の山梨側って隠れ火口いっぱい見つかったんじゃなかったっけ?

70: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:21.12 ID:nOTI0sZD0.net
いこういこう火の山へ

72: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:30.57 ID:IKkhCEg10.net
>>70
鬼のパンツ

71: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:24.13 ID:HSC4l8Yi0.net
もうすぐ大噴火するんだから必要なくなる。

73: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:34.54 ID:M/2Q82IM0.net
神様の山に無礼者

74: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:38.07 ID:hhNbETOg0.net
【やまのぼり】富士山に「登山鉄道」再浮上

5合目から!一気にーーーーーーーーーーーーーーーー直線ルートか!!

75: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:38.21 ID:sutLOtCY0.net
頂上まで作れよ
そしたらみんな楽になる

76: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:49:53.56 ID:IzeNNYLi0.net
また、障害者エレベータかよ

77: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:50:10.96 ID:aZHtsrSM0.net
むしろ立ち入り禁止にしてもいいと思うけど

78: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:50:30.09 ID:bNsrWHij0.net
一般車乗り入れ禁止にして鉄道を引くのには賛成
麓から5合目まで直線のケーブルカーがいいな

79: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:50:31.05 ID:sutLOtCY0.net
ループ線なら鉄道でも頂上まで余裕

81: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:50:54.38 ID:QdgU5Att0.net
フニクリフニクラフニクリフニクラ〜

82: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:50:58.27 ID:pQG+wInw0.net
バスでええやん実際

86: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:51:46.25 ID:IKkhCEg10.net
>>82
EVとかFCVならばみたい

83: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:51:07.66 ID:q5nqIIUq0.net
ミカン畑のモノレール?

84: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:51:41.35 ID:JYSNp28v0.net
日本の象徴だからな
障害者のため、ていう最強の大義名分は使える

87: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:51:46.90 ID:qJ/p+fay0.net
駅ができたら住む奴が出てくる
道路だけよりもよっぽど環境に悪い

88: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:51:51.91 ID:bskuKm880.net
ようはスバルラインは緊急自動車以外通れなくして、電気バスで間に合うか、無理なら電車にするかのどっちかでしょ。

それよりなにより、「富士山駅」がダサすぎるので富士吉田に戻せ

89: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:52:21.69 ID:9HwCYMa00.net
>>いずれも「富士山は霊峰」といった反対意見や、環境破壊への懸念から実現しなかった

霊峰の頂上に自販機や土産物屋を置くなよw

90: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:52:26.74 ID:7RCfbdD/0.net
自衛隊基地の訓練も刺激して噴火に繋がらないかヒヤヒヤなのに鉄道とかいらないよ
それより箱根や阿蘇みたいに避難用シェルターたくさん作った方がいい

365: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:00:40.03 ID:mQIoV7Hm0.net
>>90
パヨク死ね
なんでも自衛隊や米軍に結びつける反日パヨク

393: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:13:52.38 ID:IcmESA+n0.net
>>365
お前知らないんだろう、御殿場で203ミリ砲とかぶっぱなすと町中が振動するんだぜ。
昔の戦艦の主砲くらいのデカさだからな。

427: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:31:53.22 ID:7RCfbdD/0.net
>>393
御殿場遊びに行った時何度も振動と音がして何事かと地元の人に聞いたら自衛隊の訓練って聴いた
あまり富士山に刺激与えないでって思った

91: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:52:49.66 ID:jwnabfTn0.net
あのなぁ、富士山は霊峰というか地球と宇宙を繫ぐ大切な神域でもある。
そもそもスバルラインすら不要。
恐れ多いという言葉すら理解出来ない程に日本人は落ちぶれてしまったのか?

416: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 16:24:28.52 ID:J99IaHhH0.net
>>91
恐れ多い→×
畏れ多い→○

92: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:52:57.42 ID:YaAURTIw0.net
脚の不自由な人が這いつくばって富士登山パフォーマンスをすれば
きっと世論は動くさ

143: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:02:02.53 ID:aOxjPXUF0.net
>>92
どこぞの名古屋の市長が、クレーンを開発してくれますw

93: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:53:01.86 ID:Lv4qYZIf0.net
登るのはめんどくさいけど
頂上は行ってみたいって奴多いよな

94: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:53:12.28 ID:1lKuAN6x0.net
ず〜〜とらせんを描いていって駅間のギネスブック登録を目指すんだろ
バレてんだよ

95: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:53:19.35 ID:xFT1XRqf0.net
世界遺産、取り消し

97: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:53:28.90 ID:QvihpMD60.net
成田と羽田から直通特急を走らせろ!
5号目に長期滞在型高級リゾートを整備して稼げよ!

98: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:53:51.16 ID:Cm+GmPbX0.net
あのキャタピラ車乗ってみたいなあ 意外と速いんだよな

99: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:53:52.30 ID:Ry0NfB8a0.net
富士山の山頂に温泉場をつくって日本一の温泉を作ってほしい

100: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:54:13.52 ID:HrcTc95C0.net
むしろ有料化とか登り難くしろよ 人多すぎ しかもサンダル履きとか

101: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:54:53.16 ID:hKkQ7Gd70.net
山梨側は車で5合目まで行けんからなw

102: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:55:00.95 ID:WmTUImpL0.net
一般人でも山頂に行ければ間違いなく観光の目玉にはなる

103: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:55:06.10 ID:gYfz3hYA0.net
>>1
へ?

五合目までじゃなく、頂上まで電車?

そりゃねえべ

104: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:55:08.04 ID:DJpTaeDY0.net
バスから鉄道専用にしてもあまり利点が思い浮かばないが
登山鉄道の響きが欲しいだけに見えるな

355: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:56:08.30 ID:fy6Qf+Q30.net
>>104
輸送量。
観光バスを規制する場合、
同じ量の燃料電池車だとコストがかかる

105: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:55:08.50 ID:B5+sDnPE0.net
活火山に鉄道
よっぽどアホなんやろな

106: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:55:53.10 ID:Dmmnt/cO0.net
富士山自体を世界遺産にするのはもう無理だからな
やりたい放題だよ

107: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:56:03.83 ID:NkFeGZ0Y0.net
登山やったことないが足を鍛えたい俺としては、一度は行きたいな
まあ去年のニュースで見たあの人混みならあんまりだが

112: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:57:22.80 ID:Cm+GmPbX0.net
>>107
他の山に行ったほうがいい 今は有り難みないよ

122: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:58:57.91 ID:NkFeGZ0Y0.net
>>112
マジか、一応トレッドミル傾斜マックスで走ってるから行けると思ってたんだがな
御在所とか近いがあそこは年寄りばっかりだしうーん

124: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:59:07.40 ID:DK3NQyH40.net
>>107
初心者なら北岳オススメ

133: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:00:29.78 ID:NkFeGZ0Y0.net
>>124
山梨か親戚がいるわ猟銃持ったおっちゃんが聞けば分かるな

317: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:46:25.86 ID:RIPrcQuF0.net
>>124
これは嘘。
北岳の方が富士山よりきつい。

154: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:03:48.79 ID:9HwCYMa00.net
>>107
富士山を登って鍛えられるのは、低酸素環境での持久力だな

俺も中学のとき何度か登った。若かったからイキってめっちゃ速く登って行くんだけど、
頂上近くに行くにつれて、まるでプールの中に首まで浸かったかのように体重くなり、
頭がガンガン痛くなってそれはもう死にそうな思いで頂上までたどり着いたわ。
帰りの下山も含めて足の疲れは大したことなかったんだけどね。
空気が薄くなる環境の体への負担を思い知った。

159: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:05:13.66 ID:NkFeGZ0Y0.net
>>154
いいな、でも持久力かうーん

177: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:08:03.53 ID:2nGm28Ec0.net
>>107
登山にはあまり面白くない>富士山

183: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:08:45.81 ID:NkFeGZ0Y0.net
>>177
いやーやっぱりそうだよね去年のあの人混みならそう思う

197: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:10:37.76 ID:9HwCYMa00.net
>>177
風景がクソ面白くないからな
ずっと一緒だもんね
まあ、下を覗き込んだときに迫力はあるけどね

190: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:09:34.62 ID:jm7iIQw60.net
>>107
俺はオンシーズンの最後に登ったことあるけど、めちゃくちゃ空いてたよ
行きは7号目の山湖やに泊まって、オフシーズンの初日に頂上に登って下山
オフシーズンに入ると山小屋が閉まるから、トイレも売店もやってないけど
一人でマイペースで登るにはこの時期が最高

200: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:10:58.66 ID:NkFeGZ0Y0.net
>>190
それだな自分の限界が今どこにあるか分かるといい
鍛えてはいるが舐めてはいない

108: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:56:05.62 ID:V4u0RrWw0.net
表?裏?

109: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:56:23.23 ID:RgqM4rBU0.net
オリンピックにかけたムダ金まわせば余裕で作れたな

110: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:56:26.20 ID:vvJjcZgw0.net
入山料5まんえん

111: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:56:47.17 ID:sutLOtCY0.net
高須 ヘリコプターで頂上から降ろして貰う

113: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:57:27.77 ID:bNsrWHij0.net
世界遺産に登録されたから安心してこういう話をできるようになったんだろ
自然破壊をしたところで、自然遺産じゃなくて文化遺産だから剥奪は無いだろうと

114: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:57:28.77 ID:oZnnORVU0.net
鉄道できたら登山する意味無くなっちゃうじゃん。

115: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:57:52.61 ID:qM3X4vD40.net
高山病量産器の誕生だな

116: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:57:57.43 ID:Y7JZsJ7Y0.net
ブル道にモノレールでも引けばよい

117: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:58:00.13 ID:NeWFsjCW0.net
頭を雲の♪

119: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:58:17.85 ID:d/uzQboe0.net
頂上まで行けるようにしてくれ

120: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:58:48.11 ID:U9lwzykK0.net
富士山は自然破壊が酷いから自然遺産としては無価値。

世界遺産になれたのも浅間神社があったおかげ。信仰対象としての富士山とは無関係な山梨は、富士を金儲けの対象としてしか見ていない。

はっきり言って山梨は土人。

121: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:58:54.25 ID:djNJMQOd0.net
いつか噴火するのにアホか

123: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:59:06.07 ID:xOgwDkZr0.net
>>1
富士山の登山鉄道は、たぶんつまらないものになると思う。
「山々の間を縫って」というふうにはならないから。

125: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:59:11.65 ID:WAkMe8+k0.net
せめて8合目まで機械で上れるようにして

126: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:59:21.95 ID:YKjhkpWp0.net
そろそろ「噴火」する周期じゃなかった?

171: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:07:11.35 ID:DQcMZ57p0.net
>>126
活動周期が三十〜五十万年のスケール相手に、そろそろ、とは

127: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:59:25.81 ID:/exhKIYc0.net
撮り鉄悪さするぞ

128: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:59:32.08 ID:7DIZRuMG0.net
他にやることあんじゃないの

129: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:59:43.45 ID:gYfz3hYA0.net
>>1
つか、5合目までのスバルラインを活用するなら、トロリーバスにすればいいだろ。

線路を敷いたら、緊急車両や工事車両にとって邪魔だしな

175: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:08:00.01 ID:DQcMZ57p0.net
>>129
そもそも保線をどうする気なんだか

130: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 14:59:51.70 ID:eOyGI8Dw0.net
噴火したら
大惨事でしょ

131: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:00:06.33 ID:eb25HnOF0.net
富士山は大崩落してる側の見た目が、年々醜くなってるなw

132: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:00:23.72 ID:Lv4qYZIf0.net
屋根付きでエスカレーターにすればよくね?

135: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:00:36.47 ID:Y7JZsJ7Y0.net
スバルラインの混雑なら自家用車の通行料3倍くらいにすりゃいいだろ

136: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:00:43.10 ID:tkxH2ShV0.net
山頂の糞尿処理量増えるから止めとけってw

137: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:00:46.39 ID:UByb/Cm40.net
ロープウェイとは違うの?

138: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:00:52.78 ID:PrQU7rDo0.net
それじゃあ、山登らないになっちゃうじゃん

140: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:01:26.26 ID:GUZgiFtk0.net
江の島エスカーみたいな昭和な感じでいい

599: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 18:30:48.33 ID:HiFXdH0/0.net
>>140
いや、飛鳥山のアスカルゴで行こう

エスカーはエスカレーターのクセに料金取るしなぁ
アスカルゴはモノレールなのに無料だというのに

141: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:01:28.63 ID:tbOwAinX0.net
逆だよ
噴火したときに迅速に下山できるようにするためさ
登山客は裕福な外人様が多いから下手すると国際問題になるアルよ

142: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:01:54.45 ID:4vmkstCB0.net
富士山て車で五合目までしか行けないんだよね?
もっと楽になる上まで上がら方法てあんの?

150: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:03:13.42 ID:MvW5S7OR0.net
>>142
上級国民ならブルに乗せてもらうという手がある

239: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:22:38.28 ID:1lKuAN6x0.net
>>142
ヘリ飛ばして上から降りればいいだろ
当然自分の金でな

144: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:02:03.45 ID:voU4vIz20.net
中国人ならドローンやろな
明治時代かよ

145: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:02:17.74 ID:eYvQfPfH0.net
自然破壊止めろカス

146: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:02:24.87 ID:QvihpMD60.net
登山好きで富士山登る馬鹿はいないからw
頂上まで鉄道+索道でOK。お鉢巡りだけ歩けば登山した気分になれる。
年寄りがもたもた歩いてたら登山道が渋滞するから鉄道で頂上まで運べ

147: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:02:47.17 ID:4vmkstCB0.net
御神体なんだよなぁ

148: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:03:03.94 ID:VqlVcxNG0.net
オーストリアで火災事故おこしたケーブルカーみたいなのがいいなあ
事故後閉鎖されちゃったけどね

149: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:03:06.29 ID:cJUx91790.net
ヤメロヨ。罰当たりめ!!これ以上ゴミ増やしてどうするんだ。

151: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:03:25.67 ID:AjBlG4ul0.net
山頂から溶岩流れて一旦リセットされた方がいい
以降立ち入り禁止で

153: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:03:47.57 ID:M/2Q82IM0.net
そのうち富士山が怒ります

155: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:04:04.50 ID:krFjcg4g0.net
富士山山頂にヘリポート作る方が安くないか?
外国人旅行者からガッポリ料金もらえば良い!

156: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:04:43.98 ID:4vmkstCB0.net
飛行船ツアーとかやってくれよ登るのたるいよ

157: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:04:49.36 ID:r6reJBhN0.net
スプラッシュマウンテンで我慢しろよ

158: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:04:51.07 ID:JNOmQ4gM0.net
山頂までロープウェイ通したら
静岡側は閑散とするだろうな
5合目までの鉄道が3000円、山頂まで一万円以上取れるぞ儲かりまくる
先にやった方が勝ちだ

160: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:05:15.10 ID:4bwANugI0.net
世界遺産登録なくなるなw

161: 名無しさん@1周年 2019/05/22(水) 15:05:15.83 ID:7DIZRuMG0.net
落下傘で次々と降下させるのがいい

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