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【日産】4800人削減へ=年300億円のコスト低減

1: みつを ★ 2019/05/14(火) 23:30:38.74 ID:FnVUK3Cm9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190514-00000136-jij-bus_all

日産、4800人削減へ=年300億円のコスト低減
5/14(火) 22:42配信

時事通信
 日産自動車は14日、2022年度までに世界全体で4800人以上の従業員を削減すると発表した。業績悪化を受けて進める経営効率化策の一環。早期退職関連で470億円の費用が発生するものの、年間300億円のコスト低減につながると見込んでいる。

 日産は、過大な生産能力を抱えていることが採算悪化を招いていると判断。世界全体の生産能力の余剰分を10%削減する考えだ。欧州市場で高級車ブランド「インフィニティ」の販売から撤退するなど、事業の再構築を進める。7月にも詳細な合理化策を公表する予定だ。 

引用元: 【日産】4800人削減へ=年300億円のコスト低減

2: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:32:15.70 ID:vfqlmMeR0.net
安倍政権では鉄板の自動車産業すら低迷か
さすが日本の破壊神安倍

8: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:34:34.81 ID:hbivKpUt0.net
>>2
何処にでも湧く共産党員w

292: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:16:08.81 ID:TJr6aUJy0.net
>>8
安倍批判すると共産党員認定って、
それ。おまえが反共カルトの統一教会信者ですって、ゲロってるようなもんだぞw

425: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 06:25:51.24 ID:HEOvgmpd0.net
>>292
それでは、身分証明書を拝見いたします

449: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 07:59:19.73 ID:xNGybGZt0.net
>>425
お前もな

421: 名無し募集中。。。 2019/05/15(水) 06:22:03.36 ID:jiFO96b30.net
>>8
シャープも東芝も日産も潰してる安倍自民党を擁護するとかお前ネトウヨだろ?(笑)

145: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:17:55.91 ID:B/IG8Zjx0.net
>>2
もう少子高齢化で国内の需要は減るだろう

259: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:55:38.25 ID:5h2sMjzh0.net
>>2 で終わってたwww

3: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:33:04.72 ID:tD1nkNiB0.net
オーマイフェアレディ

4: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:33:45.03 ID:8x4xtiTm0.net
喜ぶB層、減る消費。

5: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:34:00.46 ID:v9Ljr+Dh0.net
ゴーンに払った報酬あれば
こんなに首切んなくてもいけたんじゃないの。

11: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:35:02.60 ID:Z6ps46Fl0.net
>>5
正解
日産は人員配置がおかしいね

23: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:37:58.25 ID:JGlVT+cK0.net
>>5
経営陣が追い出す下準備しててゴーンが調子に乗って乗っかってた可能性も否定出来ん感がある

6: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:34:12.25 ID:T2Qmuhxf0.net
ゴーンの二の舞

7: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:34:20.07 ID:EagxdDbz0.net
ハイエースのパクリを発展途上国で売ればいいのに。

9: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:34:44.80 ID:GFt9fjzH0.net
社員全員解雇して役員も辞職して会社消滅させてしまえばいい
そうすりゃもうルノーにも吸収合併されなくて済むよ!!

10: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:35:00.45 ID:gM8Lh+Cj0.net
コストカッターいなくなっても変わらんなw

269: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:59:23.46 ID:SVvx4MsK0.net
>>10
クルマ作りは素人だから
ゴーンの時代はヒット作て聞いたことない

275: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:01:17.24 ID:oQPV81cM0.net
>>269
それはあなたが日本国内にいる日本人だからだと思う
エクストレイル(ローグ)

277: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:01:40.54 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>269
ゴーンが来てからの日産車って魅力が減っていったな
年追うごとに魅力をどんどんなくしていった。

281: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:03:49.65 ID:DNOPKMsv0.net
>>277
ゴーン様のおかげでZ復活!
とか、信者はホルホルしてたよ

302: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:24:39.60 ID:LVQVj1LB0.net
>>277
これよく聞くね

車好きのおじさん達が若い時の日産車は特に本当にカッコ良かったらしいね

312: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:30:55.75 ID:GfWVkmHk0.net
>>302
俺の日産はR34で終わっている

328: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:41:56.29 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>302
シルビアのデザインなどとても良かった。
それ以上にサニーの低グレードなんて、内装はチャチで非力でも、足回りがよくて走ると気持ちよかったわ。

444: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 07:38:17.87 ID:hQX3o+fb0.net
>>302
乗ってて楽しかったんだよ、日産車。
ホンダも。

470: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 08:32:39.47 ID:w07UxWx80.net
>>269
新型R34 以降GTRは?

12: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:35:05.87 ID:oM/myoY+0.net
消費増税が追い風になったかたちだ

13: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:35:13.43 ID:P/nsObJI0.net
>>1
ゴーンとの違いは?

14: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:35:14.43 ID:hdX2p2410.net
コストカットして車を買う人がいなくなりましたw

15: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:35:34.41 ID:qaSV/nKi0.net
ちょw

ゴーンに首切られた派遣は抗議しないのこれ?w

16: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:35:39.13 ID:8TlPBA0t0.net
マクロン「この調子で日本人の首ジャンジャン切って工場と雇用をフランス国内に移そうぜ」

18: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:36:22.21 ID:Z6ps46Fl0.net
>>16
フランスの「日産」とか胸熱

17: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:35:58.83 ID:jsDVvtWi0.net
移民と交代

19: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:36:49.12 ID:pauQkajE0.net
インフィニティはルノーにくれてやれば?

20: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:37:33.49 ID:Z6ps46Fl0.net
生産能力といってるがインテリアにしても細かな機能にしてもまだまだだろう?

21: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:37:36.70 ID:xrq+xxJh0.net
インフィニティなんてまだあったんだ

22: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:37:52.22 ID:rI+aXWwH0.net
ゴーン切ったら
これだw

422: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 06:22:52.07 ID:A2qlO6eT0.net
>>22
一気に日本企業感が出てきたよな
とにかくリストラ

24: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:38:01.18 ID:Z6ps46Fl0.net
全車スカイラインでいいやん

25: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:38:39.29 ID:w3VEoTNu0.net
まあ株価がそれで上がるならいいぞ。

26: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:38:46.49 ID:Eza6sMTC0.net
>>1
やっぱり人件費がコストと判断してる会社はダメだと思うわ

27: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:38:48.41 ID:JfX6EYKU0.net
これがアベノミクスの果実

28: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:39:44.46 ID:ArPpFq7e0.net
ルノー・日産・三菱・ダチア・アフトバス
アメリカも風前の灯火だし、この顔ぶれで高級車は確かに厳しそう

29: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:39:50.69 ID:rNHF5lN50.net
西川の会見聞いてたけど大丈夫かこの人

30: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:40:01.56 ID:kLjeA4OG0.net
ゴーンに1000億位使ってんだろ 
住宅ローン抱えて首切り悲惨

31: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:40:16.44 ID:J7o7eJ0R0.net
4800人で300億なら平均625万円。
現場の社員から切るってことか。

260: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:56:24.16 ID:ljU49e/G0.net
>>31
その計算は給料以外維持費入ってるまあ100万一人頭引いてもいいくらい

32: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:40:19.61 ID:JGlVT+cK0.net
ゴーンに責任があるとか言ってる・・・
やっぱ出世するには責任押し付ける能力必須だな

33: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:40:34.76 ID:1R7UpNZr0.net
ゴーンがいなくても首切りだね

34: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:40:40.08 ID:Se2Mi83F0.net
連結13万8,910人中4800人か

35: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:41:43.26 ID:EIK22hKF0.net
日産は日本市場を全然みてないね
他社と比較できる車が少なすぎ
あっても古すぎるモデルで話にならない

41: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:43:32.82 ID:rNHF5lN50.net
>>35
これから新車出してくっていてた
電動SUVも出す模様

55: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:49:01.31 ID:EIK22hKF0.net
>>41
SUVってジュークの事?
予想モデルみたけど可愛くない

85: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:02:42.74 ID:k/RXuTIO0.net
>>55
エクストレイル、ジューク、テラどれだろう

455: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 08:15:13.08 ID:w07UxWx80.net
>>35
日本市場は軽とリーフしか売れてないからな。
米、中、欧は、それ以外が売れてる

477: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 08:45:20.19 ID:ws2+LP770.net
>>455
へ?
四月のリーフは3桁だよ
ゴールデンウィークの大渋滞で、
余計にマイナスイメージだろな

36: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:42:04.30 ID:3cDv7MLr0.net
なんだ無能経営続行か
日産ほんとクソだな

37: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:42:22.17 ID:At1obo9S0.net
インフィニなんて海外生産だし外国人が雇用切られるだけの話

38: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:42:43.53 ID:cEEKSSsK0.net
大企業は人が要らなくなっている
中小企業は人手不足と言っている

39: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:43:08.40 ID:L7xLF4o40.net
トヨタも終身雇用限界らしいし、ある意味自動車産業リーチ

別な意味の日本沈没たよ

40: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:43:24.26 ID:JMxFAIuM0.net
>世界全体で4800人以上の従業員を削減す

だから、つまりは、
期間工とか、派遣みたいなのとか、
そうゆうブルーワーカーを主にきるのであって、

42: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:44:18.76 ID:3NFSl7O00.net
スカイラインとかフーガとか北米向けのインフィニティまんまだし国内ニーズが捉え切れてないな

43: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:44:26.56 ID:zaEF9wuE0.net
切っちゃえよ、日産

44: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:45:22.05 ID:pgEh6red0.net
www

45: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:45:32.54 ID:Gh47rzud0.net
平均年収625万円!?

321: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:34:30.75 ID:ObSF64RD0.net
>>45
それ以下だろう

給与以外の会社負担(労使折半)分 : 厚生年金、社会保健など

給与600万なら80万程度は企業負担になる
そう考えると平均給与550万程度かな。
それ以外にも企業側で負担しなきゃならない費用があるけど、細かいので捨象するね。

46: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:45:48.42 ID:ltWHmBwt0.net
うっわ、すごい好景気だわw
アベノミクスばんじゃ〜い!

47: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:46:05.13 ID:pl4p0Dis0.net
また下請けやサプライヤから搾り取るんだろうね。

48: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:46:05.17 ID:+kIJfqBP0.net
あの時のゴーンよりはるかにひでえじゃん
西川

49: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:46:22.31 ID:7/ftjclx0.net
.
氷 河 期 の 世 界 へ よ う こ そ 。

50: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:46:59.10 ID:hpAOxh9z0.net
自動車業界もう終わりそう

51: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:47:16.16 ID:rOIGQYGe0.net
>>1
ゴーンじゃなくても首切るんじゃん

52: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:47:38.99 ID:i0Ubq/5J0.net
こう見るとトヨタの御曹司は一番いい経営者かも
売り上げも初の30兆円に乗せ
最終利益率も業界��1
EVにはやや遅れ感はあるが
先見あるHVに水素は他を圧倒する

456: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 08:16:23.18 ID:w07UxWx80.net
>>52
下請けの血肉を喰らっての繁栄だけどな

512: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 11:21:28.21 ID:Hvj3QDkM0.net
>>456
トヨタの下請けが一番金が良い。
だからみんなトヨタの下請けをやりたがる。
だが品質と納期は厳しい。

他社の下請けはもっと安い。
日産、スズキ、三菱あたりは
かなり安い価格でしか部品買ってくれないそうだ。

513: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 11:24:05.39 ID:vrGWKFEQ0.net
>>512
本田やばいぞ

53: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:47:51.12 ID:IpMeIEVz0.net
何でインフィニティ国内で売らないのだろう
QX30欲しいんだけどな

158: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:22:04.84 ID:T+OtmyXs0.net
>>53
俺もQX50欲しい。

54: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:48:16.95 ID:0saqZHuE0.net
首を切られるのも氷河期世代だったりして…

319: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:33:33.66 ID:tLLb5ewk0.net
>>54
あると思います

56: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:49:19.08 ID:IuYN5IKx0.net
従業員は残して役員全員をリストラする事が優先順位だよ。

57: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:50:39.51 ID:PEK7s4Gc0.net
>>1
アベノミクスの果実、美味しいね

58: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:52:13.11 ID:qnbMfS4N0.net
ルノーGTR待ってます

59: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:52:23.17 ID:Pk84hp8/0.net
過剰な生産能力って20年前と同じじゃね?

60: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:52:42.98 ID:NZ/awvyy0.net
全世界4800人って少なくないか?
よっぽど仕事できないやつを切るのか?

61: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:53:14.02 ID:3NFSl7O00.net
豊田章男社長は国際C級ライセンス所有でレースも走れるし社内のマスタードライバーも務めるほどのカーガイ
クルマに興味が無いどこぞの経営陣とは違う

62: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:53:18.91 ID:S2Dp/ieH0.net
あれ?人手不足なんじゃないの?

71: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:55:51.64 ID:GzZqiKnm0.net
>>62
人が足りないのはサービス業がメインじゃない?

63: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:53:32.12 ID:ojAP4kei0.net
削減って派遣だろうな

69: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:55:42.30 ID:yYYCyja20.net
>>63
派遣に平均625万も払うか?

64: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:54:11.07 ID:1urz+L2Z0.net
うわあwww

65: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:54:14.54 ID:i1wjorUJ0.net
https://www.youtube.com/watch?v=ItceS70fWyk

この時代は、低学歴の工員でもみんな満足な生活で来ていた。。

66: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:55:01.66 ID:QrM+FD0i0.net
4800人といわず全員解雇して清算しろよ

67: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:55:23.08 ID:i1zfJsPt0.net
やっちゃえ、日産

68: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:55:32.56 ID:OTZyyCJ10.net
中国が補助金を減らしたからか?

70: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:55:49.84 ID:ci8wd0030.net
だんだんとテレビ局の大スポンサーが消えていくな

72: 名無しさん@1周年 2019/05/14(火) 23:59:03.50 ID:a9rsVujg0.net
安倍ちゃん、ありがとう

73: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:00:06.70 ID:vgh8/fl40.net
そもそも大手自動車メーカーだから雇用人口は非常に多いが
それでも今の日産の従業員数は14万人程度か

4800人もバッサリ切ったな

74: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:00:11.76 ID:N/VAyR6E0.net
アベノミクス!

75: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:00:23.31 ID:9XkWoIvc0.net
大企業ブルーカラーの年功序列賃金制度ヤバいからね

ヒラ作業員が勤続30年だから年収800万とか
入社3ヵ月の非正規と並んで「本当に」同じ仕事だけしてるのにw

そういう賃金制度にしてるから若者が定着する・ボンクラ社員でも家買って家族養えるってのは理解できるけど
まぁ破綻して当然だわな

76: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:00:57.30 ID:8y3WGptq0.net
ざまあ!

コ○ズミや経産省が、「無駄の無い・贅肉の無い・筋肉質な社会を作る」って言い、
マスコミや新聞やテレビはそれに賛成したんだから、
新聞もテレビもNHKも原発も、無駄な贅肉だったんだろ。

氷河期「ざまあ」
コ○ズミ・マスコミ「自己責任。無能な会社は市場から退場しろ」
経産省「能力主義。競争社会」

外資系(例えば中国とかも)に買収されれば、無駄がなくなって生産性もあがり黒字になるだろ。

NHKも日テレもTBSもテレ朝もテレビ東京もフジテレビも日本の出版社も、いっそのこと中国に買収されたらどうだ。

アベノミクスのせいか、ありもしない架空の空想のスタグフレーションのせいにしておかないと、
新聞・雑誌・マンガ・テレビ業界は、無能なクズのゴクツブシのゴミ、と言うことがばれてしまうからなw ww

しかもスタグフレーションは起きていない。ありもしないスタグフレーションのせいにして逃げる無能なクズ。

77: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:01:16.21 ID:YxkITEyP0.net
中東とか、東南アジア、インドがマーケットになってくの?

78: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:01:27.00 ID:8y3WGptq0.net
ニッサンもニッサンの予想よりも早く、ゴーン2号が必要になりそうだなwww
今度は、首切り役人の役を引き受けてくれる外国人はもういないだろうなwww
日本人も、今後は、自分達の手を汚すこったなwww 自分でやりなwww
日本人は、二度と、外国のせいにするなよなwww

ニッサンだけじゃなくて、ホンダもトヨタももうダメなんだろうなwww

ざまあwww

79: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:01:34.78 ID:aw4S5iSQ0.net
やり方が無能なゴーンだな
20年前に逆戻りか

80: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:01:43.81 ID:QXbRGyNH0.net
ゴーンは18000人の首切りと引き替えに2兆円の有利子負債を解消して
日産を倒産の危機から救い、結果的に全世界で53万人の雇用を守ったのにな
そのゴーン追い出したとたん経営悪化して4800人の首切り

104: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:06:00.14 ID:vgh8/fl40.net
>>80
53万人の雇用は、日産・ルノー・三菱自動車連合や子会社も含めた人数だろ

日産だけだと雇用人数は14万人くらいだよ

335: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:52:25.62 ID:q6kaSwVt0.net
>>80
ちなみに技術にもまともに投資してこなかったからHVやFCV技術はすっからかん
リーフやノートイーパワーみたいな詐欺車を国内で売りつけてる有様だけどな
目先の金欲しさに未来を売った典型だわ

337: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 01:54:13.09 ID:W2oQ+Ldc0.net
>>80
検査員クレームの責任は取らなかっただろ。ちゃんと投資しておけば防げた問題だよ。

81: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:01:59.40 ID:w3/wVic40.net
永吉 「やっちゃえ日産」

82: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:02:10.94 ID:8y3WGptq0.net
俺はゴーンをかばってない。ニッサンおよびミツビシおよびゴーンがつぶれれば解決。日本にある自動車工場は全てつぶれるべきだ。トヨタもホンダもつぶれるべきだ。
俺はゴーンの味方をしていないぞ。 ミツビシもゴーンもニッサンもつぶれろ。 今すぐ、トヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。

83: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:02:21.95 ID:8y3WGptq0.net
米市民・フランス市民・イギリス市民そして人類のためには、日本の自動車メーカーおよびドイツの自動車メーカーはすべてつぶれるべきだな。

俺はゴーンをかばってない。ニッサンおよびミツビシおよびゴーンがつぶれれば解決。日本にある自動車工場は全てつぶれるべきだ。トヨタもホンダもつぶれるべきだ。

84: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:02:38.27 ID:8y3WGptq0.net
アメリカ合衆国は、アメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する!
アメリカ合衆国の99%は、兵器が作りたいわけじゃないし、映画を作りたいわけでもないし、ウォールストリートで働きたいわけでもない。
アメリカ合衆国の99%は、コンピュータ作りたいわけでもないし、パソコンソフト作りたいわけでもない。
アメリカ合衆国は、モンロー主義になる。

86: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:02:44.89 ID:RcP17D+T0.net
日産ってバブル崩壊した時もやらなかった?

もう技術者いないでしょここの会社

113: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:07:32.00 ID:m4pxdJ370.net
>>86
技術者を3交代制で雇うらしい

156: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:21:35.05 ID:RcP17D+T0.net
>>113
応募する人いるんかな…。

87: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:03:02.67 ID:8y3WGptq0.net
「巨悪と戦う」というなら、もちろん
官営造船所払い下げ事件のようなのも、官営開拓使節払い下げ事件のようなのも 1円払い下げ事件のようなのも捜査するんだよな。
アマクダリもワタリもパナマ文書も捜査するんだよな。NHKのビルはいくらだっけ
俺はゴーンの味方をしていないぞ。
ミツビシもゴーンもニッサンもつぶれろ。
今すぐ、トヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。

88: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:03:38.01 ID:8y3WGptq0.net
大和より、大きく・早く・重く・エンジンも大きい客船が2・3隻も、大和よりも前にすでに走っていたそうだ。俺も今日知ったwww騙されてたwww
大和は全然すごくないじゃん。客船の方が、早くて大きくて重くてエンジンも大きいwww

世界一大きくてエンジンもでかいのは、客船だったのか!wwwだまされたwww

この客船の話は、少なくともイギリス人とフランス人は知ってるわけだよな? 小学生でも?

クイーン・メリー (客船)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%BC_(%E5%AE%A2%E8%88%B9)
進水1934年9月26日
就航1936年5月27日
排水量81,961トン
機関方式出力160,000hpパーソンズ・ダブル・レデューション蒸気タービン最大出力200,000hp蒸気タービン4軸
速力28.5ノット(52.8km/h、巡航速力)
全長1,019.4フィート(310.7m)

クイーン・エリザベス (客船)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%B6%E3%83%99%E3%82%B9_(%E5%AE%A2%E8%88%B9)
進水1938年9月27日
処女航海1940年3月3日
排水量約83,000+t
全長1,031ft(314m)
出力200,000馬力
最大速力32.0ノット(59.3km/h)
航海速力約28.5ノット(52.8km/h)

89: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:03:49.27 ID:8y3WGptq0.net
ノルマンディー (客船)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC_(%E5%AE%A2%E8%88%B9)
進水1932年10月29日
就航1935年5月29日
機関方式蒸気タービンで発電、電気モーターでスクリュー駆動(4軸)、定格160,000馬力
速力29.0ノット(航海)32.2ノット(最高)
https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Normandie
Displacement: 68,500 tons (est.)[3]

ジャップは、またもや、ガキを騙して、悪の選民思想の歴史に洗脳しているんだ。

毎年8月になると、NHKまでもがお涙頂戴戦争話を垂れ流しまくりだして、ずっと、気持ち悪いと思っていたんだ。
で、現代に続いている、と言うオチなんだろ。巨大な架空の神話のストーリーなわけだが。

そのスタートの部分が捏造だったことがばれたな。NHKも極右だろ。

君達ジャップの、人格形成・精神形成(なんていうんだ、日本語でもよくわからない、原風景をになっている?)の大きな要素のひとつが、
架空と捏造だったわけだ。

日本は恐ろしい国だよな。ジャップって頭のおかしいキ〇ガイだな

で、アニメになって宇宙戦艦でガキを洗脳するんだろ?あげくに、アイドルが主人公で映画化

90: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:04:18.38 ID:kYyeHv5R0.net
日産なんか絶対買わん
斉川しね

91: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:04:20.64 ID:8y3WGptq0.net
お前等ジャップは東京に救急車が2台しかないのに戦艦ヤマトを3隻作ったんだろ?
で、お前らはそれを見て涙流して喜んでいる。挙句にアニメでガキを洗脳し、アイドルが主人公になる。
救急車もないのに、大和にゼロ戦作ったことを自慢するのがお前らジャップ。
一銭五厘なら、病院入れるより、治療せずに代わりをつれてきたほうが安いもんなあ。

[東京消防庁]
救急業務のはじまりと救急救命士の誕生
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/libr/qa/qa_11.htm
わが国における救急業務は、神奈川県警察部が昭和8(1933)年に横浜市の横浜消防署に、キャデラックの改造救急車を配置したのに始まります。
次いで翌9(1934)年には名古屋市の中消防署が、同年12月には東京の日本赤十字社東京支部が2台の救急車をもって、それぞれ救急業務を開始しています。
東京では当時、約2万件もの交通事故がありましたので、下谷区竹町および京橋区槇町の2つの救護所に配置された2台の救急車が精一杯活躍しても、要請にはとても応じきれませんでした。
そこで、警視庁消防部は公設の救急隊を設けるべく当局に働きかけましたが、予算の獲得が容易ではなく、なかなか実現しませんでした。
これを見かねた(財)原田積善会は、ダッジブラザーズ社の救急車6台を消防部に寄贈しました。昭和10(1935)年も末のことです。

92: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:04:32.23 ID:q6NdtQwU0.net
ゴーン追い出してもやる事は同じなんだなw

105: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:06:05.03 ID:QXbRGyNH0.net
>>92
ゴーンのときは開発やってたじゃん
西川になってから新車全然でてない

184: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:29:20.31 ID:7oNZpCAq0.net
>>105
最近の完全な新車ってセレナ、リーフ、DAYSくらいだっけ?
DAYS以外はFMCって言ってもプラットフォームキャリーオーバーの手抜きだしな

93: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:04:44.82 ID:VXzX5DpR0.net
カルロスいたほうが良かったんじゃねwww

94: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:04:53.71 ID:EKTWNxye0.net
米中貿易戦争やブレグジットの影響で世界中で景気低迷してるからな

アホパヨクはアベガーと必死だが生産状況に応じてレイオフするのは日本以外では当たり前

95: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:04:54.58 ID:8y3WGptq0.net
ジャップを駆除殲滅するしか地球に平和および民主主義および人権および自然権をもたらす方法はないんだ。
もっと徹底的にジャップを殴るしかないんだ。日本およびドイツを完全に地球上から滅ぼすしかないんだ。

96: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:04:54.69 ID:QXbRGyNH0.net
有価証券報告書の不実記載に関していえば
西川がサインしなきゃ成立しない犯罪なのに
その張本人がのうのうと社長やってんだからな
ガバナンスも糞もあったもんじゃないわ

97: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:05:05.49 ID:9ihbKGvB0.net
斬っちゃえ日産

98: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:05:08.07 ID:8y3WGptq0.net
NHKも朝日新聞も極右だって。

日本の人口のうち51%以上が外国人になったらどうなるか考えろ。
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

”世界のグローバルの左の最先端を自称する”NHKも朝日新聞も、もっと左になり、多民族に配慮した内容になるだろ。
つまり、NHKや朝日新聞でさえ世界標準では極右だ。

99: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:05:11.55 ID:6oPq0Ls30.net
派遣従業員の俺は、未来が見えたから、来週飛びます

100: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:05:27.78 ID:8y3WGptq0.net
君達ジャップの不満と言うのは、
「能力に対し評価が正当ではない」www
と主張しているわけだからwww、
では
日本はもっと能力主義になり、日本はもっと競争社会になり、日本に東南アジアおよびアフリカから移民を受け入れ、日本の政府を小さくするべきだ。

君達ジャップが望んだことだ。ジャップは身の程知らずのゴミクズカスだという事が証明されて丁度よい。

101: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:05:35.82 ID:YxkITEyP0.net
非正規の賃金アップ、正社員の賃金抑制、ワークシェアリング、
やり方はいろいろあるんだがな。面倒なのかな?

102: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:05:49.53 ID:8y3WGptq0.net
ジャップは選民思想持っててキモイ。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本で日本人が少数民族に転落すれば、日本人も少しは常識をわきまえおとなしくなるだろう。

ジャップが早く死滅すれば解決だ。

ジャップは、世界中を騙し戦争を起こしカネを巻き上げる詐欺能力が高いだけだろ。

それを持って選民思想と言うのはおかしいし、
ジャップが増えたら地球は滅亡する。

地球にジャップしかいなかったら、それは非常に危険な社会だろ。
ジャップを駆除殲滅すべきだ。
ジャップはナチだ。
ドイツおよび日本はナチだ。

103: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:05:56.96 ID:6oKSm8N80.net
営業を追放したら
だれが仕事取ってくるの?

133: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:13:45.11 ID:j3FdyN1c0.net
>>103
車のディーラーは営業いらなくなってる。飛び込み営業なんて皆無だし。店舗にスタッフがいればいい。

106: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:06:23.10 ID:8y3WGptq0.net
ジャップは下等で野蛮で、地球を汚染するゴミ・クズ・カスでダニでシラミでシロアリでゴキブリでウジなんだ。
早くジャップを駆除すべきだ。
地球を守り人権を守り自然権を守り民主主義を守るためには、日本およびドイツを滅ぼす必要があるんだ。

107: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:06:37.24 ID:9pOR3iLK0.net
2万もリストラしたゴーンを許すな
を連呼してた人達はどう思う

黒字でしかも3年で復活と本日ほざきながら
まずは5千人リストラでっせ 西川は

461: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 08:21:03.56 ID:w07UxWx80.net
>>107
たぶん、三年で2万人リストラして、総売上高を1/4にするのが西川

108: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:06:59.11 ID:fAgPyVTi0.net
たぶん、バックに日本財団 とかってのがあるので、
それで、不死身なんだよ・・・

普通の企業なら、とっくに無くなってるしな

109: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:06:59.21 ID:rJoyjFrO0.net
トヨタもあれだしこれからあっという間だろな

110: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:07:02.52 ID:TFGt4erJ0.net
安倍チョン「人手不足がー移民大量に受入れます」

111: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:07:03.36 ID:8y3WGptq0.net
マスコミは自分たちが殴られたら少し言うことが変わっただろ。
まだ抵抗しているな。話をそらそうとMMTとかありもしないものを持ち出して話をそらそうとしている。

ジャップとの譲歩はありえない。ジャップは殴らないと理解しないんだ。ジャップは下等な野蛮人なんだ。
ジャップは、会議とか対話は、弱さとみなすんだ。

ジャップを駆除殲滅するしか地球に平和および民主主義および人権および自然権をもたらす方法はないんだ。
もっと徹底的にジャップを殴るしかないんだ。
日本およびドイツを完全に地球上から滅ぼすしかないんだ。

まだ殴られるのが足りないんだろう。
ジャップとの妥協はありえないんだ。

112: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:07:04.25 ID:WrT5PHev0.net
日産の次はトヨタだな
そんで日本また敗戦

114: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:07:38.34 ID:4DUqle0A0.net
切っちゃえ 日産

115: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:07:45.39 ID:6K5h85kt0.net
車業界デンジャラスやな

116: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:08:38.36 ID:iACcXEwd0.net
派遣が切られたとき誰も声を上げなかった
何故なら正社員だったから
リストラ組が切られたとき誰も声をあげなかった
何故ならリストラ組じゃなかったから
自分が切られるとき誰も声をあげなかった
何故なら…

117: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:08:46.57 ID:coSjr46Q0.net
介護「待ってるで」

118: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:09:06.33 ID:vgh8/fl40.net
大手自動車メーカー規模にもなると
一社倒産しただけで日本経済が傾くぞ

日本政府はどうにか対策しろよ

120: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:10:26.49 ID:qdkKsLo10.net
>>118
年金じゃぶじゃぶして日経平均の下落を必死に食い止めてるところだから今それどころじゃない

123: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:10:57.31 ID:fAgPyVTi0.net
>>118

倒産はしない。
まあ、した方がいいかもしれないが。

190: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:30:59.20 ID:69xiRJvY0.net
>>118
なにもせずにルノーに買われただろw

119: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:09:35.22 ID:AKxfVyyM0.net
ルノーに吸収されるしかないんじゃないのかw
ダメだな

121: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:10:31.87 ID:j3FdyN1c0.net
ゴーンが来る前、潰れかかってた20年前に逆戻りした訳だ。

122: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:10:43.95 ID:Oj+X6W8v0.net
ゴーン一人で何十億削れるのか教エロ

124: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:11:11.19 ID:QHNpsC+F0.net
凄まじい人手不足ですねw

125: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:11:22.59 ID:TFGt4erJ0.net
安倍チョン「ほら、アベノミクス大成功でしょ消費増税します」

126: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:11:53.33 ID:YxkITEyP0.net
そのルノーもガタガタじゃないの?

127: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:11:58.46 ID:hvjuz4uN0.net
> 日産は、過大な生産能力を抱えていることが採算悪化を招いていると判断

去年の前半、世界販売台数世界一を達成したのに、おかしくないか

128: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:12:02.20 ID:fAgPyVTi0.net
アベどーすんのコレ・・・

129: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:12:41.29 ID:Fg2FAswD0.net
ゴーンは死ぬほど金使ってたのにな

130: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:13:01.75 ID:+l2//xXZ0.net
団塊のリストラを守る為に氷河期世代を作り、団塊が定年になったらやっと大手に入った氷河期世代をリストラですか…
もうね、死ねよ。

131: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:13:37.70 ID:Ie12ijED0.net
役員報酬は据え置きです

132: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:13:42.23 ID:/PiZot3F0.net
欧米市場からもリストラだね☆(ゝω・)vキャピ

134: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:14:11.51 ID:YxkITEyP0.net
会社更生法を適用して、賃金大幅カットで再雇用?

136: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:15:10.66 ID:2sTzeGJX0.net
>>134
ルノー本体に面倒を見てもらうのか?w
それでも良いんじゃないか・・・

135: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:14:53.61 ID:j1eoiwcL0.net
コスト削減できるけど、せっかく育てた人材も無くすんだよね

137: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:16:07.89 ID:nY7E10Sm0.net
西川体制じゃ無理ってことだな

138: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:16:24.39 ID:Ar/sREPU0.net
で、日産は誰に車を買ってもらうつもりなんだ

139: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:16:55.27 ID:6+idXRWd0.net
犬HKはこの23倍の利益を寝てるだけで生みだしてる超上級国民会社です
10万人分の労働力が何もしてなくて毎年保証されてるんです
即刻解体が必要でうs

140: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水) 00:17:23.99 ID:2QfTwjEo0.net
これでも公務員に給料上げるの?
日産の社員から襲撃くらいそう

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