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【自動車】トヨタ、マークXの生産終了へ 「マーク2」以来50年超の歴史に幕

1: シャチ ★ 2019/04/24(水) 16:32:35.46 ID:UN9Wt5+o9.net

 トヨタ自動車は24日、中型セダン「マークX」の生産を12月で終了すると発表した。マークXは1968年に発売された「マーク2」の後継車として2004年に発売された。マーク2以来50年超の歴史に幕を下ろす。

4/24(水) 16:07配信 毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190424-00000044-mai-bus_all

24日発売されたマークXの特別仕様車=トヨタ自動車提供
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg0KqHGNFU4mmKL76JaRScjA—x637-y900-q90-exp3h-pril/amd/20190424-00000044-mai-000-1-view.jpg

引用元: 【自動車】トヨタ、マークXの生産終了へ 「マーク2」以来50年超の歴史に幕

2: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:33:21.73 ID:455amAXi0.net
カムリに統合されるのか。
カムリて大きすぎない?

101: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:48:59.52 ID:qoHBhCyw0.net
>>2
大きさもそうだけど、 値段が…
マーク X の最上位とカムリの最廉価グレードが同じくらいの値段だから顧客層は被らなさそう
マーク X 買ってた層はどうするんだろう?

457: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:57:44.34 ID:CsU2hfaD0.net
>>101
俺が子供の頃はマーク�Uの下にカムリだったのに・・・

311: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:28:24.45 ID:EdqNZ/A40.net
>>2
FRがFFに統合とか屈辱的すぎる

435: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:53:03.55 ID:j2/eJNPU0.net
>>311
輸出カムリがクラウンベースなのに…

606: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:42:34.86 ID:FJSHWToy0.net
>>311
ボルボやキャデラックが20年くらい前に通った道
車内の広さ>>>走り の時代なんでしゃーない

495: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:03:48.10 ID:tmZ23FoW0.net
>>2
もともとカムリじゃなかった?
カムリセリカマーク�Uとか

512: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:09:27.95 ID:BoeXHm+n0.net
>>495
コロナ マークIIだぞ。

551: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:24:03.27 ID:c+QwDxLj0.net
>>495
カムリは、もともと「セリカ カムリ」
コロナのコンポーネントを流用した、
多少居住性を犠牲にしてもカッコよさを追求した
コロナクラスの大きさの4ドアセダンだった。
(外観の全体イメージは初代クレスタに通じるものがあると思う)

だけど大ヒットはしなかったので、トヨタはモデルチェンジの際にコンセプトを180度変更、
FFで4気筒エンジン、角ばったデザインで5
ナンバー枠の中で居住性を目一杯追求したオヤジ臭いファミリーセダンに変更し、結果的には大ヒットした。この時に、セリカの名称が取れた。

因みにFFに転換した際のモデルは、「クラウンに匹敵する室内スペース!」とトヨタは力説していた。

559: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:28:50.58 ID:M1pS7rT+0.net
>>551
カリーナ勃起不全もセリカシャシーじゃなかったっけ

588: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:38:00.38 ID:c+QwDxLj0.net
>>559
スマン、詳しく調べたら
当時のカリーナがセリカのセダンバージョン的ポジションで、カムリはその派生車種だった。

ご指摘のとおり、シャーシの基本は当時のセリカと
同じだね。
ご指摘ありがとう。

562: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:30:02.04 ID:c+QwDxLj0.net
>>551
FFで4気筒エンジン
 ↓
FFで横置き4気筒エンジン
だった。スマン訂正する

569: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:32:05.02 ID:4ZgCnBy50.net
>>551
V10カムリは広かったもんな
それが殺風景に見えるからV20カムリは室内空間を縮小した、なんて噂もあった
VZV30カムリにしばらく乗ってたけどバブル期の設計だけあって豪華装備満載だった
そして今はGRX135、とうとう生産終了かぁ(´・ω・`)

521: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:15:35.61 ID:qF87s3oH0.net
>>2
つーかカムリって名前なんとかならんのかね
名前だけで結構な数の客逃してきたと思うんだよなぁ
外国なら別に変じゃないんだろうけど日本じゃちょっとな

540: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:19:54.22 ID:7xHyXrZL0.net
>>521
カムリが嫌ならカンムリになるぞ

546: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:22:16.59 ID:4ZgCnBy50.net
>>540
トヨタはクラウン、カムリ、カローラ(花冠)と冠の車種名が多いよね

592: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:38:58.40 ID:PXdUOQi10.net
>>2
ボクの股間のマークZもアラフィフの今カムリに回帰しつつあります

642: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:55:47.72 ID:AKIc3mwP0.net
>>592
そのヴィッツ仕舞っておけよ

654: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:58:36.25 ID:c+QwDxLj0.net
>>642
そこは、同じトヨタでもiQって言ってあげたほうが

665: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:03:42.00 ID:Hwj2Popk0.net
>>654
古そうだからパブリカかもしれん

708: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:19:21.86 ID:qNDs6zLY0.net
>>592
ダウンサイジングか

771: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:36:15.00 ID:c+QwDxLj0.net
>>708
いや、ある意味若返りじゃないの?皮カムリ
(遠い目)

820: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:52:26.24 ID:qNDs6zLY0.net
>>771
「あの頃、股間は熱かった(皮カムリ)」

705: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:18:43.83 ID:LQNC7WW70.net
>>2
カムリは北米向けだからな
アメリカじゃ常に販売ランキングトップ5に入ってる

3: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:33:58.39 ID:1Yj3iqNY0.net
マークXは、ハイブリッドモデルないの?

84: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:35.84 ID:qoHBhCyw0.net
>>3
ないですね

4: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:34:03.94 ID:c/Q4N9B70.net
プリウスXとして蘇る

9: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:34:42.48 ID:OnOETitP0.net
>>4
プリウス マーク2 じゃね

413: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:48:56.17 ID:eALxfQn90.net
>>4
そして
殺し屋のミドルネームを
欲しいままに

5: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:34:07.94 ID:SnOmuQ8U0.net
コロナ マーク2だっけ

118: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:51:38.13 ID:LD7b9rFd0.net
>>5
カムリは元は「セリカ カムリ」な

550: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:23:28.26 ID:JR1G2idD0.net
>>5

6: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:34:16.69 ID:J9ruey7f0.net
なんのマーク2だったんだろう

72: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:44:34.82 ID:o+vRSHzz0.net
>>6
元々はコロナらしい

77: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:01.86 ID:V6KS33PY0.net
>>6
コロナ

577: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:34:25.41 ID:edrcA91/0.net
>>6
ガンダム

928: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:27:35.76 ID:laBhmzoP0.net
>>577
そこはエルガイムと言ってほしかった。歌詞にあるし。

877: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:16:01.02 ID:0vpD9vvy0.net
>>6
元々はコロナマーク�U
ただマーク�Uと言う呼称自体はジャガーから拝借

908: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:21:52.13 ID:pXBrak360.net
>>6
元々はリンカーン マークシリーズのパクリ

943: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:32:16.96 ID:Ys+vQ+Sz0.net
>>908

ジャガーのマーク�Uのぱくりじゃねえの

7: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:34:35.79 ID:Ak+JozmY0.net
覆面パトカーの車種は何になるんだろうな?

28: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:37:08.63 ID:Rs/0nUht0.net
>>7
クラウン

66: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:43:48.51 ID:trPJt0TNO.net
>>7 スズキのやつキザシか何か

280: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:23:11.90 ID:2OKoKp9V0.net
>>7
クラウン4気筒2.0ターボ
尚マークX代替向けに4気筒2.5NAエンジン搭載説有り
350万円プラスくらいのクラウン有ると良いですねw

351: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:37:30.51 ID:fUvEenrA0.net
>>7
謎のマスクマンが運転するパトカー

379: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:41:51.05 ID:xuIjp+Eo0.net
>>7
クラウンアスリート

473: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:00:21.52 ID:q0TsDFlR0.net
>>7
テスラ

494: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:03:36.46 ID:TTMHlJ+h0.net
>>7
緑とか黄色のコンフォート

711: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:20:51.06 ID:S3SOJsE/0.net
>>7
プロボックス。
プロボックスを捕まえるにはプロボックスしかねーよ。

975: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:42:51.84 ID:4O+wQ+4E0.net
>>711
オマワリも死ぬ気でアクセル踏むのか

緊張感あっていいな

781: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:41:48.22 ID:Hv+eTNdOO.net
>>7
現状は210系クラウン。現行の220系はしばらく先じゃないか?

796: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:45:32.93 ID:FxxYe2cjO.net
>>781
警視庁1自らのおまわりさんから聞いたけど、220は全車ハイブリッドだから生産しないみたい。
だからパトカー向けに210のラインを残しているらしい。さらに古い200も未だにいるし。

834: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:57:44.30 ID:Dg2ZCDVX0.net
>>7
プリウスにしたら入れ食いだろうな

8: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:34:37.37 ID:taZ/zZFN0.net
2012年式に乗ってる
プレミア付くかな?

206: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:06:46.51 ID:n+6EIyNY0.net
>>8
 千円/トン 程度には付くだろ

10: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:34:48.63 ID:4mza62FK0.net
事実上発表されてたようなもんだったよね

11: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:35:02.69 ID:4GrJvhmP0.net
マークXも買えない日本の衰退

565: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:30:49.36 ID:rm9SD5n00.net
>>11
カローラを拔いた事も有ったよな

573: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:33:22.63 ID:OvThpToT0.net
>>565
まあその頃のマーク2よりも今のノアヴォクのほうが高価だが

882: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:16:28.32 ID:U1Y4pQs50.net
>>11
これ。
本当貧乏になったよ国民は。

12: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:35:05.58 ID:ssFVzlm40.net
マークバツ

13: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:35:11.48 ID:d2XypaA0O.net
まぁー苦痛

14: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:35:13.87 ID:yc/jc0OC0.net
ガンダム

15: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:35:36.25 ID:cz9JcJ9C0.net
ジャガー(ジャギュア) マーク�U のパクリ

236: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:12:37.07 ID:c+QwDxLj0.net
>>15
ジャガー(ジャギュア) マーク�U のパクリ

そう、もちろんトヨタ自身は言わなかったけど。
あの頃のトヨタ車はサラリーマンのお父さんが出世するに従ってマイカーもステップアップ
していくイメージだった。

トヨペットのディーラー系列のクルマをサントリーの
ウイスキーも絡めて喩えると、
 係長さん→コロナ オールド
 課長さん→マーク�U リザーブ
 部長さん→クラウン ローヤル
だったよね。

16: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:35:52.69 ID:FtGyGqTd0.net
来年から協業してるマツダがOEM車供給するんだろ?
アテンザ(次期型が直6エンジンのFR)の兄弟車。

293: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:24:58.46 ID:2OKoKp9V0.net
>>16
国内販売店統合につきトヨタ向けアテンザは微妙
噂じゃ次期デミオは次期アクアの姉妹車説有り

17: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:05.76 ID:CvmRHE8g0.net
マツダなってる貧乏人だけは笑う
ショップもレクサスのパクリだし

18: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:11.42 ID:M8pt3coh0.net
次はマークZ

22: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:46.79 ID:OnOETitP0.net
>>18
マークXI だろ

81: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:20.32 ID:zDO/hBiv0.net
>>22
マークXV
あのロングセラーRPGとコラボも予定

90: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:46:39.23 ID:OnOETitP0.net
>>81
R8と並べられたら
しょぼくてどうしようもないんじゃね

813: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:49:42.63 ID:StZCourQ0.net
>>22
マークバツイチ;

19: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:21.90 ID:IU1jU4/h0.net
佐藤浩市のイメージ

196: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:05:23.73 ID:BJPx9zhh0.net
>>19
あーわかるw
しかも佐藤浩市が浮かぶと、物真似の佐藤浩市の人(佐藤浩市の物真似しながら、何故かナイフを舐める人)も頭に浮かぶわ

20: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:29.77 ID:cXs8XjQl0.net
マーク�U 三兄弟オワタ

216: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:08:16.39 ID:rTwY/NoG0.net
>>20
三兄弟、
マーク�U
クレスタ
あとなんだっけ?

218: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:08:45.05 ID:drArLENI0.net
>>216
チェイサー

235: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:12:33.64 ID:rTwY/NoG0.net
>>218
チェイサー!
そうだ、チェイサー!
サンクス。

887: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:17:18.57 ID:STWrCTJX0.net
>>235
懐かしいな
GOAかなんか出たとき新しいマークII、チェイサー、クレスタにってCMあったな

896: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:18:57.83 ID:z9dHD1Zm0.net
>>235
ちょうどその時代シカゴのチェイスという曲が流行ったんだよね

730: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:26:01.67 ID:DPmRaRBY0.net
>>216

グランデ
スーパールーセント
アバンテ

懐かしい

21: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:31.31 ID:MXOhelGe0.net
コロナマーク2
コロナがなくなりゃ消えるのは必然

23: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:51.34 ID:uqSTRe6H0.net
次はゼータだろ

24: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:53.56 ID:u570eRH70.net
コロナ(プレミオ?)は作り続けるんかな

120: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:51:59.19 ID:z+UI1pNP0.net
>>24
時期カローラがアリオンとプレミオの後継車でもあるらしい

936: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:30:16.46 ID:DNq0bwJ50.net
>>120
次のカローラが今のマークXより僅かに短い位までクラスが上がるからね。

941: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:31:40.94 ID:FxxYe2cjO.net
>>936
5ナンバーの牙城も崩れてついにカローラも3ナンバーだしな。

944: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:32:29.12 ID:2wgMSgbM0.net
>>941
アクシオの名前で5ナンバー車として残すのでは?

948: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:33:23.38 ID:Hc9DqKSz0.net
>>936
次期カローラセダンはY!か何かで写真見たけど、どう見てもA〜Cピラー周りがSAIで、
ヘッドランプ下〜ロアグリルがマークXだった。
なるほど、そういうことだったのか、と思わざるを得なかった。

25: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:36:55.14 ID:q6IT/tlp0.net
マークスリー早くしろよ

26: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:37:01.04 ID:aQkL3eSk0.net
車の種類とかランクとかエンブレムとか最近分からんようになってきたわ

27: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:37:03.58 ID:k2JVpZZF0.net
これも酷いデザインだったもんなぁ

857: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:06:42.02 ID:vARLjDjH0.net
>>27
そもそもマークIIがオッサン車だったのに若者向けに頑張ってデザインしました的なのがダメでした

867: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:09:58.13 ID:z9dHD1Zm0.net
>>857
チェイサーとか若者向けだったのかな
アヴァンテとかいうのもあったな

871: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:13:08.90 ID:Hc9DqKSz0.net
>>867
現行マークXのラインナップが末期チェイサーに寄せてきてる。
スポーツグレードがメイン、グランデに相当する250Gにもスモークテールで
違和感ありあり。
中期にあった250プレミアムが後期では出なくて、今泣く泣く250S乗ってる。

872: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:13:24.95 ID:FxxYe2cjO.net
>>867
チェイサーはアバンテ
マーク2はグランテ
クレスタがルーセント
チェイサーだけツアラーの出る前代に2.0ツインターボにGTのグレードもあった。

888: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:17:23.93 ID:Hc9DqKSz0.net
>>872
100時代は2.0・1G-FEだとグランデ=アバンテ=スーパールーセントだけど
クレスタだけはエクシードがあった。

29: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:37:31.13 ID:sgldJ9BW0.net
日本車はFFのズングリムックリばかりになってしまうな

30: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:37:34.43 ID:TkCpVRdU0.net
3年後2ドアハードトップ車で復活や

31: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:38:23.52 ID:M8pt3coh0.net
マーク�U

マーク索子

477: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:01:02.76 ID:6axQx5mh0.net
>>31
こち亀読者の年がばれる

894: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:18:40.88 ID:STWrCTJX0.net
>>477
クラウンコよりましだろ
BNWにメルデセスベンシ
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

957: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:36:50.64 ID:HDVO4jzH0.net
>>31
あれはワロタ

32: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:38:41.70 ID:mjPZC8pI0.net
引き継ぎ仕事は評価されないから
やる気にならんわな

違うの車種の開発チームに入る方がやる気が出る

クルマ業界だけやないよ

33: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:38:44.65 ID:Tdq/s1MZ0.net
>>1
とにかく格好悪かった

34: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:38:56.40 ID:POjBDVr30.net
プリウス何かと一緒にしたらダメよ

マークXは
V型6気筒エンジン
FR(エンジン前置き後輪駆動)
3BOX型セダン
といった特徴を持つ

今の時代こんなの高級車にしか採用されない

43: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:22.92 ID:1Yj3iqNY0.net
>>34
マークXは、高級車だから・・・

57: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:43.26 ID:n7PakK+H0.net
>>34
それ故に中国とかの車好きに人気らしいな

507: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:07:54.82 ID:CH6QKvg20.net
>>34
ダブルウィッシュボーンにマルチリンクも

673: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:06:18.38 ID:BGzcFcUO0.net
>>34
中身はクラウンだからな

35: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:39:07.34 ID:aQkL3eSk0.net
クラウンはオッサン
マーク2はヤングw
イメージだったけどマークXはジジイぽい

36: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:39:25.63 ID:IZBoFM6L0.net
5ch自動車通たちいわく、マークXはキモオタ車らしい。

37: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:39:49.61 ID:NpPni0RT0.net
>>1
FRセダンはクラウンだけになるのかな?

47: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:42.50 ID:POjBDVr30.net
>>37
あとはレクサス
でもLS以外は放置中だなあ

246: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:15:27.91 ID:0y8mBkQG0.net
>>47
セダンを買う層はレクサス行くよね
ミニバンだったらアルベル、リッターカーだったらアクア買ってる

183: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:03:13.48 ID:lsn5ry7O0.net
>>37
センチュリーがまだあるよ

818: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:50:50.78 ID:StZCourQ0.net
>>37
最後はレクサスの4ナンバー1BOXだけになりそう;

38: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:06.35 ID:k+zFkd650.net
一時期は町中がマークII3兄弟ばかりだった時もあったんだよな。

39: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:13.01 ID:XXYPUASD0.net
もうね
トヨタはヘリコプターを作った方がイイよ。

毎日社用のヘリが名古屋から静岡まで飛んでる

40: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:20.12 ID:qwErlLdN0.net
ばってん

214: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:08:11.28 ID:DpcNEk/O0.net
>>40
荒川

41: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:20.71 ID:lydIKe+m0.net
マーク86−α

42: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:22.53 ID:fygyvBxn0.net
不景気貧乏国家にもマークII三兄弟が馬鹿売れしていた時代があったんだよなあ

197: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:05:39.19 ID:FwSbsBVk0.net
>>42
あの頃は個人消費も凄かったが
世界中をジャパンマネーが席巻してたらしいよ

306: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:27:30.31 ID:c5imWWno0.net
>>197
元に戻っただけだ
高度成長とかバブル時代が異常だっただけで本来は貧乏無能国だったのがジャップ

44: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:25.03 ID:mjPZC8pI0.net
悪いけど、総じてトヨタのクルマはカッコウガ悪いけど

58: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:45.36 ID:ItHCyqRz0.net
>>44

お前がカッコいいと思う車は?

491: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:03:18.45 ID:9zgiALj40.net
>>58
セリカXX

45: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:30.65 ID:j43jPtX+0.net
貴重なドリ車がー

46: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:39.82 ID:m/ZF4WBe0.net
「マークテンみたいな普通セダンはいいよねー」
「マークエケスでごぜーます」

「アイフォんエックスって画面は」
「テンでございますお客様」
「かぶせるなって」

48: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:42.66 ID:5F/toYJl0.net
エルガイム好きだったのに

49: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:46.14 ID:spb1x4El0.net
意表をついてマーク�V

50: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:40:51.44 ID:wsCUx5sI0.net
マークツーの次はzだろ

51: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:02.52 ID:dVrcmy6i0.net
カムリに統合されるんだったか?

52: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:12.10 ID:jbrTq5cc0.net
マーク1 マーク2 マーク3 ゼロチャージ!

わっかるかな〜 わかんねぇだろうなあw

53: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:19.43 ID:j4hn17030.net
XIは過ぎ去りし時を求めてな
Xではアンルシア姫が可愛かった

54: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:31.80 ID:M8pt3coh0.net
20代の頃
ツアラーVをアホみたいに改造したわ

747: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:31:20.14 ID:sXV/z+xV0.net
>>54
ツアラーVなついwww
チェイサーのツアラーV格好良かった

774: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:38:16.97 ID:FxxYe2cjO.net
>>747
ツアラーでマニュアルが買えたのがチェイサー ATだけがマーク2だったような。
しかもツアラーVはマニュアルだけしか設定しなかった。

828: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:55:42.96 ID:sXV/z+xV0.net
>>774
タイヤハウスを鉄棒でゴリゴリ捏ねてオーバーフェンダー気味に広げて9JJくらいの18インチホイールに225のタイヤを引っ張って掃かせて面一にするとかな

901: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:20:20.42 ID:STWrCTJX0.net
>>828
扁平率どのくらいやねん

55: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:33.18 ID:qvO153BR0.net
クレスタとかあったな

56: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:33.75 ID:mjPZC8pI0.net
500万円出すならベンツをリースで買うわ

297: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:25:34.13 ID:cwK5mhgB0.net
>>56
買わないからリースだろJK

59: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:45.51 ID:c3lz/KM00.net
時代に合わせてマーク660はよ

60: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:41:57.41 ID:tt24ecWw0.net
親父のマーク2で飲酒運転して縁石に乗り上げたりファミレスの駐車場で当て逃げしたATもまともに運転できないカタワがいたなぁ…あいつ名前なんだっけなぁ〜

61: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:42:36.38 ID:hqmYW9sK0.net
セダンはクラウンしか売れないからなぁ

62: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:42:40.51 ID:yUthdJ3A0.net
さよならが 言えないで〜

63: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:43:29.83 ID:hZlBqQG50.net
セブン「ウィンダムでいいんじゃないか」

64: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:43:30.34 ID:mm+JliOR0.net
3代目のがいいな

65: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:43:32.81 ID:8Cfz8uZl0.net
小学生時代、学校の周りで車から男の子に声をかける危険人物がいたな
通称、クレスタ兄ちゃん

67: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:43:51.39 ID:Ual3amKI0.net
セダンヒエラルキー作って売ってきたトヨタが
そのヒエラルキーのせいでセダン=上司より上のに
乗らないようの気を使うのがめんどくさい車のイメージで
売れなくなるなんて因果応報としかいいようがありませぬ

633: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:53:03.10 ID:OgUdhpk20.net
>>67
今のノアヴォク、アルヴェルがそうだぞ

68: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:43:57.20 ID:FJXiws0w0.net
20代から30後半までマーク�Uとクレスタを乗り継いできたけど、40代になってからはワンボックスカーになってしまった
乗り心地や走りはセダンが一番いいが、家族が嫌がるから仕方ない

69: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:44:07.06 ID:64fxba2I0.net
マーク2の2ドア版みたいなソアラよかったのに

70: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:44:17.82 ID:oRwQ8u000.net
部品の製造も中止で、修理は不可能wwwww

71: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:44:29.02 ID:dztEAB0l0.net
山崎勉のCMが好きだった
各目4灯の、チェイサーだっけ?
トヨタの最高級パーソナルセダンとか言ってたやつ

94: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:47:53.95 ID:NauzH8rN0.net
>>71
クレスタじゃね?

241: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:13:59.78 ID:dztEAB0l0.net
>>94
調べてみたらそれだった、失礼
かっこよかったよね、シュっとしてて

73: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:44:37.76 ID:IZBoFM6L0.net

ここの自動車通たちは、
アレはカッコ悪い、これはカッコ悪いというが、

自分からは正解を言わない。m9(^Д^)プギャー

89: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:46:26.12 ID:mjPZC8pI0.net
>>73
え?
嫌われてるだけ

気が付いてないの? えええー

103: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:49:13.04 ID:IZBoFM6L0.net
>>89
誰お前?

なんか気に触ったの?

74: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:44:40.35 ID:Heyq/tlU0.net
結局マーク1はどれだったの?

75: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:44:43.22 ID:3jmeTCAq0.net
ハードトップにしてマークEDにしよう(´・ω・`)

76: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:44:44.52 ID:hqmYW9sK0.net
名機2GR-FSEの最期か

78: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:07.80 ID:Oss9z4KI0.net
よく煽ってくる車種だわ 走ってるの少ないのにな

79: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:13.99 ID:7qDSuWvd0.net
おっさん車

80: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:18.87 ID:DVSzcs7+0.net
枯れ葉マークのマークXに突っ込まれて愛車壊されたから許さない

82: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:26.06 ID:14NfMZJC0.net
天才たまごっち死亡

83: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:27.83 ID:lDiRikdL0.net
社用車がマークXだったけど乗り心地が良かったいい車

85: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:36.47 ID:8w3lC+gF0.net
めっちゃ速いやんけ
スポーツカーか?
https://nekoworks.net/wp-content/uploads/2019/04/Q961A4Y.jpg
Q961A4Y.jpg

112: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:50:47.72 ID:J6icr6FD0.net
>>85
セダンだけどFRレイアウトだからスポーツカーのような乗り味を意識してるのはある

86: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:50.09 ID:BtwYkg/h0.net
ウェルカムトゥービッサッ!

87: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:54.05 ID:cN5ufgqm0.net
のーりぷらーい きんのすなどけい(´・ω・`)

88: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:45:55.24 ID:mGB2qnEu0.net
警察車両のイメージ

91: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:47:33.27 ID:+J4HNYul0.net
名前変えるなよ、マークIIでいいじゃん。

92: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:47:40.13 ID:U6KaoJBf0.net
90あたりからおかしくなった

93: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:47:40.61 ID:8D1F9YCc0.net
Xのフロントが壊滅的にクソダサかった

レクサスも買えない貧乏人が無理して乗ってるイメージしかない

95: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:47:57.10 ID:8/GcNEGg0.net
優しさがー生きるー答えーならいいのにねぇー

96: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:48:13.85 ID:cLYYiIYu0.net
バッテンが死ぬほどダサいよな

97: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:48:17.73 ID:hZlBqQG50.net
ばか社長「スープラ」

98: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:48:24.96 ID:ni88c0v70.net
モヤモヤさまぁ〜ず2みたいな?

99: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:48:26.65 ID:M68mEDo60.net
トヨタでさえ余裕なくなったのね

100: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:48:33.31 ID:dUkJp/Eo0.net
バブルの頃 これが敗訴カーと呼ばれていた
結構しょぼいだろ今から見ると

391: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:44:31.41 ID:kaeGB5gO0.net
>>100
バブルの頃にエックスはない

102: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:49:05.78 ID:5e3wO/FT0.net
どうせすぐに、マークZ(ゼータ)とかでるんだろ

104: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:49:17.97 ID:LP0fk1v40.net
マークXってコスパめっちゃいいよな
見た目もおれは好き
これがこの値段で?!って1番感じる車種

105: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:49:42.91 ID:QOatqx7s0.net
トヨタ マーク△

106: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:49:48.12 ID:SmiruNrK0.net
マーク Z GTR

107: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:49:50.13 ID:gpgFh4fd0.net
後継車はチェイサーX

108: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:49:59.27 ID:yr/fAKjq0.net
パンサー?

109: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:50:01.64 ID:u570eRH70.net
勤め先のマークX、マーク2乗りはだいたいプリウスに買い換えてたな

110: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:50:17.74 ID:dUkJp/Eo0.net
 昔、チェイサーに乗ってたなあ 先に逝ったけど

111: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:50:47.53 ID:q3ygSWHK0.net
セダンはもう駄目だわ
送迎車もミニバンが喜ばれる時代
レクサスLM300hが主流になるかもね

113: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:50:54.80 ID:gCSsbnvX0.net
今の時代マークXも売れなくなっていったのか
安いのに何が悪いんだろうな

114: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:50:56.85 ID:+hPdPVDC0.net
32年前 60マークIIが教習車だった。
あの頃 たくさん走ってたな。
セダン型がまた一つなくなるのか。
残念。

133: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:26.35 ID:LD7b9rFd0.net
>>114
いまのコンパクトやミニバンより、当時のマークIIの方が乗り心地は良いな

509: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:08:04.99 ID:BoeXHm+n0.net
>>133
ツインカム ツインターボ とかもあったよな。 惜しいが仕方ないな。

115: 421 2019/04/24(水) 16:51:22.44 ID:uQxKEz1W0.net
マーク ソーズ

116: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:51:30.58 ID:PEgz+t2v0.net
セダン、特に中型セダンは流行らない時代

117: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:51:33.59 ID:gsqJiiHV0.net
現行モデルになって、前期→中期→後期とどんどん上質セダン顔から鬼瓦みたいな顔に変わっていったな

119: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:51:40.46 ID:hKRWyrfz0.net
レクサスの中身がマークXとか言われるのに耐えられなかったんだな。

121: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:52:12.87 ID:uC5Vpe+q0.net
癖がなく非常に運転しやすいいいクルマだった

122: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:52:13.19 ID:VXZRR6QSO.net
最初に出た時、三本和彦氏にマークバツって散々言われてたな

830: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:56:02.33 ID:FZHKlmDC0.net
>>122
翁はご存命ですか?

123: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:52:50.99 ID:uucIdMtq0.net
セリカXXXよろ

124: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:53:17.88 ID:eOXxbIFl0.net
若者が憧れたハイソカー「ソアラとマークIIは最強のモテ車だった」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190315-00010004-amweb-bus_all

125: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:53:18.49 ID:Hrx6llx20.net
お買い得な良心価格の車だったのにな

126: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:53:34.96 ID:3WnYyp0o0.net
バブル当時のマーク�Uは走る、止まる、曲がるはキッチリクリアしてた。

127: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:53:58.26 ID:g8eH3Eqz0.net
良い車だけど面白くない事で売れなくなってきた感じする
一時期は売れてたけど飽きてモデルチェンジする毎に客足が減った車
何よりスポーツ寄りなはずなのにモッサリステアリングはガッカリする

128: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:02.78 ID:V9PUnDzj0.net
今タクシーでさえワゴン車増えてるくらいだから、市販車だともうセダンの需要ないだろ。

129: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:10.98 ID:V9PUnDzj0.net
マックXはXのエンブレムがスーパーマンのSみたいで激しくダサい

130: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:11.73 ID:MVbLfyeH0.net
後継がカムリって、ありゃFFだろ?

131: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:12.00 ID:76ozuRKa0.net
名前を変えたのが敗因

132: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:17.07 ID:qFZ79xrI0.net
ガンダムの出来損ない?(´・ω・`)

134: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:53.26 ID:eOXxbIFl0.net
いまでも忘れられない青春のクルマたち! アラフォー世代が強烈に憧れたモデルとは
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190104-00010003-wcartop-ind

135: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:53.96 ID:EjV8bBFr0.net
今、マークXみたいな速くて安い車って何があるん??

832: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:57:05.53 ID:8AmJQxBmO.net
>>135
あえていうとGS

838: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 19:59:36.06 ID:FxxYe2cjO.net
>>832
GSもいちばん安いやつとハイブリッドはクラウンとかとそんなにパワーは変わらない。
マークXならFスポーツかFの5L。RCなら完璧Fスポーツ以上。

136: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:54.67 ID:S6OECaVj0.net
次あるとしたらアテンザベースになりそうね

137: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:54:56.40 ID:pgQgxqxu0.net
なぜマーク�Vにしなかったんか

150: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:57:53.06 ID:3cI8r8790.net
>>137
セガ?

497: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 18:04:34.02 ID:kmyb8+IM0.net
>>137
コロナexiv

138: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:55:02.45 ID:V9cPvQLM0.net
GX61が至高

139: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:55:05.16 ID:u570eRH70.net
コロナカリーナビスタにマーク2三兄弟みんな無くなって残るはカローラとカムリか

166: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:00:27.83 ID:gsqJiiHV0.net
>>139
一応プレアリ(コロナカリーナ)はまだ残ってるぞ
風前の灯だが

140: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:55:05.73 ID:3WnYyp0o0.net
90系は今、ロシアで人気らしい

141: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:55:12.55 ID:+J4HNYul0.net
中間より上の層

これがターゲットだったよな。
今、この層が居なくなった。もしくは、その層はマーク Xを選ばなくなった。

142: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:55:40.90 ID:GrrnM/w50.net
あら残念
今乗っているので最後ですなぁ
自分の感覚に合っている車だったのに

143: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:56:13.85 ID:uqSTRe6H0.net
みんなプリウスに移行しちやったんだろうな

144: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:56:42.19 ID:hPjZlpO80.net
とにかくXエンブレム?がクソダサかったマーク�Vでよかったんじゃあ…(時すでにお寿司

145: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:57:03.05 ID:+dpAO8N00.net
諸経費込みで300万円くらい?

146: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:57:03.72 ID:m+9I9HZS0.net
そもそもコロナのマークIIだったのに
マークIIだけ独り歩きしちゃったのか

147: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:57:05.43 ID:hy13NR8e0.net
これええな
中古安ければほしい

148: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:57:15.25 ID:n4WkANuB0.net
元々のネーミングはジャガー マークIIのパクリな
日産もジャガー ソブリンからパクってプレジデント ソブリンって名付けてな

149: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:57:22.47 ID:AVzjStZ90.net
マークxのMT仕様車はちょっと興味あった
あれが2drだったらたぶん買ってた

152: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:58:37.59 ID:n4WkANuB0.net
>>149
〇〇だったら買ってた
というのは絶対買わないやつの常套文句

956: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 20:36:37.84 ID:YB09K9SE0.net
>>152
MT仕様が出ただけで欲しかった人間は即買ったのに
2drだったら?? 冗談も休み休み言え
買う気なんて全く無いというか 買う金なんてないんだろ?ww

151: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:58:29.50 ID:Ipih+PNf0.net
こち亀でマークソーズってネタがあったな

168: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:00:34.02 ID:qNDs6zLY0.net
>>151
クラウンコ
テスタ・オッサン・ドナイシテマンネン

247: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 17:15:38.26 ID:V4GMA71Y0.net
>>151
その回でメルデセスベンシ、フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンとかもあったな。

153: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:58:59.20 ID:4CTtq8G20.net
車格が上がってクラウンとレクサスと
兄弟車になったんだっけ?
なら売れないわなwww

154: 名無しさん@1周年 2019/04/24(水) 16:59:00.99 ID:qNDs6zLY0.net
クレスタというと、漫画のGTOに出てくる教頭先生の車のイメージだった。「私の可愛いクレスタちゃん」と愛でながら、いつも鬼塚に壊されてたやつ
偉い人が乗る高級車のイメージだった

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