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【航空】アシアナ航空を売却へ 業績不振で スターアライアンス加盟

1: ばーど ★ 2019/04/15(月) 12:41:23.09 ID:MqoPoZnq9.net

業績不振の錦湖アシアナグループは、アシアナ航空の株式を売却することで主要債権者である韓国開発銀行(KDB)らと合意した。朝鮮日報などの現地紙各紙が伝えた。

監査法人から適正であるとの意見を得られていない監査報告書を提出するなど、不適切会計が明るみになったことで、3月に朴三求(パク・サムグ)会長が辞任していた。2018年12月期の最終損益は当初104億ウォン(約10億円)の赤字だったものの、1,958億ウォン(約193億円)の赤字に大幅に拡大していた。外部から経営者を招聘した上で、経営者一族が保有する錦湖高速の株式を担保として提供することで、銀行から5,000億ウォン(約490億円)の融資を得られる考えだった。融資期間は3年で、構造改革に失敗した場合にはアシアナ航空の合併や買収などを異議なく進めることも条件としていたが、交渉がまとまらなかった。聯合ニュースによると、きょう午前にも持株会社である錦湖産業が取締役会を開き、売却を決める。売却先として、韓国通信大手で石油化学産業なども手がける、SKグループなどの名前が挙がっている。

アシアナ航空は1988年に設立された、韓国の大手航空会社。短距離路線から長距離路線まで幅広く運航し、韓国・ソウル郊外の仁川国際空港の発展に貢献した。この他に韓国では、物流などを手がける韓進グループが経営する大韓航空が存在しているほか、格安航空会社(LCC)が相次いで設立され、短距離路線を中心に競争過多の状況にある。アシアナ航空では今後、資産売却や不採算路線の削減を進める。

アシアナ航空は、錦湖アシアナグループの中核企業の一つで、グループ売上高のおよそ60%を占める。この他に主要会社では、バス会社の錦湖高速と建設を手がける錦湖産業を傘下に持つ。日本でも有名なタイヤメーカーである錦湖タイヤも、業績悪化によって中国の青島双星の傘下に収まっているほか、化学製品を開発・製造する錦湖石油化学もグループから離れている。

2019年4月15日 11:33 am
Traicy
https://www.traicy.com/20190415-kumhoasiana
https://www.traicy.com/wp-content/uploads/2016/12/OZ3-600×366.jpg
OZ3-600x366.jpg

引用元: 【航空】アシアナ航空を売却へ 業績不振で スターアライアンス加盟

2: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:41:56.30 ID:aBTRaaoQ0.net
いらない

3: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:42:11.09 ID:ya82tzFB0.net
>>1
 
 
 
非の打ち所のない真正自己愛性人格障害のウソをご覧くださいw
https://mobile.twitter.com/EU_Kummerspeck
 
 
 
(deleted an unsolicited ad)

4: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:42:19.84 ID:jrraXagH0.net
怖くて乗れない

5: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:43:39.20 ID:+8J1fLui0.net
謎の女子高生の正体は? 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://45girl.grupompr.com/2019/4/15
http://o.8ch.net/1fgcm.png
1fgcm.png

6: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:43:53.59 ID:4VfEgw2h0.net
ナッツ姫の会社に売却しろよ

79: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:11:05.35 ID:Gjm0YwZQ0.net
>>6
大韓航空はワンワールドだからアライアンス的に許されないよ

95: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:19:03.70 ID:qN+gULRH0.net
>>79
スカイチームな

7: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:43:58.15 ID:4M5WuCqT0.net
乗ったことない

8: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:44:14.49 ID:ysBnwxf50.net
無理してA380なんか買うから

9: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:44:36.61 ID:/yaNziBZ0.net
>日本でも有名なタイヤメーカーである錦湖タイヤ
????

17: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:45:55.54 ID:IxmdLcGO0.net
>>9
オレもそんなタイヤ初めて聞いた

29: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:49:00.27 ID:ysBnwxf50.net
>>17
人気はあまりないがクソ安いからクムホタイヤ履いてる車は結構いるぞ
特に安っぽいバカでかホイール履いてる車の装着率が高い

30: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:49:17.21 ID:NKpfHu010.net
>>17
オートバックスのクムホは聞いたことあんでしょ
特価商品の

189: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:43:45.10 ID:CJ5bd4SW0.net
>>30
クムホか
消しゴムみたいに減るタイヤや、安物買いの銭失い

100: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:20:32.39 ID:l1Td1pv90.net
>>17
オートバックスは知ってるだろ。
あそこのプライベートブランド(オートバックスの名前で売っているタイヤ)の
製造メーカーがクムホだよ。
グリップ力が無いからドリフトしたときによく滑る。
だからドリラーが好んで履くらしい。

102: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:21:16.44 ID:KtFsik3S0.net
>>100
オートバックスはチョン製好きだよな。バッテリー交換頼んだらチョン製入れられた。

108: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:27:45.85 ID:BCwBZXEI0.net
>>102
爆発するぞw
製品を選べないのか?

111: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:31:59.25 ID:MXG3U6jx0.net
>>100
今のオートバックスタイヤは日本製で、住友ゴムが作ってる
クムホのタイヤも扱っているがプライベートブランドではない

125: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:44:29.37 ID:5tSKvLi+0.net
>>111
今はダンロップの型落ちと変わらんのか
だとしたらお得だな

27: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:48:45.82 ID:VmZqhpO60.net
>>9
クムホと書けば見たことあるような気もする
格安中古タイヤショップとかで

34: 2019/04/15(月) 12:51:14.23 ID:A6ElTjH90.net
>>9
クムホだろ。
既に中華資本に成ってたとは知らなかったけどw

韓国タイヤと言えばクムホとハンコック、オートバックスなんかで安いセット売りのは、たいていこれだ。

一応レースもやってるし、日本のメーカーと提携もしてたはずだけどな。

96: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:19:11.29 ID:ANoboFae0.net
>>34
韓国のクムホとハンコック、台湾のナンカン
この辺をよく見かけるな>アジアンタイヤ

78: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:10:51.18 ID:u3CIRE5n0.net
>>9
安くて適度に滑りやすいのでドリフトやる連中には人気らしいね

83: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:12:25.45 ID:EBRgcKl20.net
>>9
グリップ力が弱くて安いからドリフト走行に向いてるとかで
一部では有名だよね

127: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:44:59.72 ID:fDYPP+Ie0.net
>>9
自衛隊の爆発するタイヤ

136: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:55:41.90 ID:WxVMTVlg0.net
>>9
ハンコックしか知らなかった

10: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:44:37.58 ID:ZyVdaT1x0.net
お尻の穴航空

51: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:57:49.40 ID:YUNNReGd0.net
>>10
今書こうと思ったのに。

11: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:44:41.27 ID:71S9DcxX0.net
航空事故の常連やん
チョン国に売っても航空事故だしこの呪縛から逃れられない

12: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:44:47.08 ID:4lxCiBSP0.net
着陸失敗して逃亡するパイロットのとこか

13: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:45:14.62 ID:KTQoaMnq0.net
アシアナが一番好き

ディスカウントチケットに流通しなくなって、乗れなくなったけど、アシアナが一番いい

キャビンアテンダントさんが素敵

不思議とコリアン航空と微妙な違いを感じる

14: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:45:31.02 ID:SMi9J/nZ0.net
経営者がフシアナだったんだろ

21: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:46:34.25 ID:IxmdLcGO0.net
>>14
評価する

15: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:45:38.47 ID:1+ZCLh+W0.net
シリモチ航空

16: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:45:41.08 ID:Lb7B4NnX0.net
大韓航空が買えよ。
そして一緒に潰れろ。

18: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:46:00.84 ID:WxMPtqFp0.net
福岡仁川線の機内食が
冷えてガチガチのご飯とぶよぶよの蕎麦が入ったなんちゃって和食の弁当で
正直不味かった

24: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:47:31.48 ID:KtFsik3S0.net
>>18
昔は中華航空がまずまず美味かったが今はどうなんだろ。

52: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:57:52.25 ID:Gj5/Og7k0.net
>>24
中華航空の飯はうまいよな
墜落したり炎上したりするけど

121: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:41:29.43 ID:YRiQlTW10.net
>>52
最近は墜落も炎上もしない
だがおかげで航空券がまともな会社並になってきたw

150: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:04:56.04 ID:EPUhTQil0.net
>>121
韓流ブームの頃って台湾線が閑古鳥で
激安だったんで
よく行ってたわ
 
NRT-TPEのFが55,000円とか
KIX-TPEのCが46,000円とかあった
最近のCIは便数がどんどん増えてるのに安いチケットが
出てこない。
安売りしなくても席が埋まってるからなのだろう
まあ、いい傾向だ
アシアナの羽田枠は台湾線に振り替えていいべ

154: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:13:01.41 ID:Uw7y5yN90.net
>>150
台湾やCIにとって良い傾向
だが旅行者目線だと複雑だな
昔はハワイ行きのビジネスクラスがANAやJALのエコノミーと変わらなかったが
CIが怖くて避けた思い出w

158: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:20:24.92 ID:EPUhTQil0.net
>>154
たしかに
名古屋とか那覇とかイメージが強烈だったかもんな

112: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:32:10.21 ID:mH8IEf0m0.net
>>24
中華航空、中華なだけあってお茶が美味しいわ

42: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:55:15.94 ID:ra/KJZIW0.net
>>18
福岡ぐらいの距離だと
オーブンで十分に温めるだけの時間がない

149: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:04:46.46 ID:5+dPSR2O0.net
>>42
オーブン?

164: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:28:17.70 ID:1da1u2L30.net
>>18
そんな短距離路線でよく全員に機内食を出せるなあと感心する。

19: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:46:20.55 ID:wDVzO3eBO.net
なんで朝鮮の話題で立ててるんだ?

20: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:46:26.11 ID:wcwOGwW/0.net
乗ったことあるけど日本発の便のくせに機内食ゲキマズで緑のパスポート持った在日がいっぱい乗ってた

54: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:58:22.61 ID:wi1jTAGU0.net
>>20
エコノミーの飯にクオリティを求めるなよwww
嫌ならゲート前の売店で買って持ち込めよ

103: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:21:45.07 ID:i80QY5ZK0.net
>>54
出す以上マズいのはダメですね。クオリティ以前の問題です。

22: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:46:57.81 ID:KtFsik3S0.net
アシアナってA380持ってるんだよな。

23: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:47:18.28 ID:FtBNz/Lx0.net
韓国の航空機が北朝鮮の核兵器を積んで外国に出ないように整備や貨物運搬は外国の監視のもとで行われるようにするべき。

25: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:47:35.21 ID:tbJlig2X0.net
フシアナ

26: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:48:20.01 ID:QCX1FOzT0.net
アシアナって韓国語ぽくないよな詐欺だろ

28: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:48:58.68 ID:VfR+IdLw0.net
韓国の規模だったら大韓航空が買い取って巨大航空会社一社で良いと思うけどな

31: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:49:34.23 ID:Qd8WEuv70.net
広島で誘導灯ひっかけて事情聴取前に逃げたとこだっけ?

175: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:42:51.88 ID:J4FPT+gW0.net
>>31
正解
広島のアシアナは一時期と比べたら機材も小さくなってるし、便数も減ったな

32: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:49:47.75 ID:SGHaQLCh0.net
韓国系がスターアライアンスグループから消えてくれるならすげー嬉しいわ
日本海表記やら何やらグループ内の航空会社にまでギャーギャー煩くて敵わんわ

33: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:49:58.97 ID:Okkqo0wO0.net
ムンタン大勝利!

35: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:51:53.56 ID:Z3S862C10.net
初めて聞いたタイヤだな

それはそれとしてどんどん巨大資本に統合されていくな

66: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:03:58.90 ID:iYG8B1vS0.net
>>35
GTに出てたから名前だけは知ってるが
欲しいと思ったことはない

36: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:52:49.55 ID:Q5oYjNuB0.net
フランス行くのにアシアナとエアチャイナが安いんだがどっちがいいかな?

38: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:54:36.90 ID:1+ZCLh+W0.net
>>36
フランスなんて飛行時間長いフライトでその2社は絶対に選択しない。

40: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:54:49.49 ID:jHSK74IF0.net
>>36
中国の乗り継ぎがあるなら面倒くさいよ

72: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:08:05.82 ID:EV0cn3WR0.net
>>40
CAの北京便使うと結構いるんだよ
フランスのガイドブック読んでる人たち

47: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:56:57.93 ID:jHSK74IF0.net
>>36
ビジネスならCAが安いかも
それか韓国発券のOZか

55: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:58:26.97 ID:ra/KJZIW0.net
>>36
エアチャイナの方が安くて安全

59: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:00:41.63 ID:EPUhTQil0.net
>>36
チャイナエアラインのCをお勧めするわ

65: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:03:26.66 ID:u+o+15mN0.net
>>59
台湾経由て何故かあまり使う人いないんだよなぁ…そんな高くないのに。

84: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:12:41.42 ID:BDTBxXn/0.net
>>65
日本で大事故を2回やらかしてるし

68: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:06:47.15 ID:tnLIqdE00.net
>>36
アタック25に出て優勝しろよ

71: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:07:24.84 ID:KtFsik3S0.net
>>68
ウルトラクイズが続いてればなあ…

110: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:31:48.69 ID:T/ilmLet0.net
>>68
アタック25は賞品が地中海クルーズからハワイ旅行に変わったよ

145: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:01:24.84 ID:tnLIqdE00.net
>>110
マジかよ児玉清最低だな

81: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:11:57.38 ID:NKpfHu010.net
>>36
なぜキャセイにしない

98: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:19:30.04 ID:KTQoaMnq0.net
>>36
自分なら躊躇なくアシアナ

キャビンアテンダントさんが好き

156: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:14:09.12 ID:H2+ArbZc0.net
>>36
一昨年くらいに往路ヒースロー復路ド・ゴールのアシアナ乗ったけど特に問題なし
機内食にはそもそもなんの期待もしてないし

それより往路のソウル便が機材繰りの都合で急遽A380に変更になったから嬉しかったw

37: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:53:55.89 ID:f5KEHghF0.net
アシアナには
関わり合いのねぇこってござんす

39: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:54:38.23 ID:+3une+ZT0.net
食品などもそうだが
命を預ける航空会社も
朝鮮人が関与するものは利用したくない

韓国の航空会社は実際に
韓国ならではの特殊な事情で墜落事故を起こしている
事実、実態を知ればアシアナや大韓航空など利用するのはバカ

41: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:54:52.85 ID:UQPvG4dP0.net
あれー韓国への旅行わんさか増えてんじゃなかった特に日本からのGWはチケット取れない位とか?

80: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:11:43.65 ID:iYG8B1vS0.net
>>41
そこに気が付いてしまったかww

43: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:55:28.46 ID:MAhAp7RO0.net
広島のキャット�Vは弁償したんだろうか

44: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:55:50.55 ID:PgVc33yP0.net
PAN AM?

45: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:56:06.87 ID:vr/PgiGJ0.net
ANAもJALも黒字続きだから航空業界全体が厳しいってことでもなさそうだし、
韓国人は海外旅行しまくってるのに、どうしたらこうなるんだよw

46: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:56:39.10 ID:mP2nA3740.net
アシアナと大韓だったらアシアナの方がマシって聞いたことがある

50: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:57:32.00 ID:tUiU1+mG0.net
>>46
スタアラだし

75: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:09:24.35 ID:wi1jTAGU0.net
>>46
大韓はナッツリターンなどの不祥事はあるけど、事故は長いこと起こしてない
いちおうフラッグキャリアだから、アシアナよりは安全だと思うよ

122: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:42:53.49 ID:kAc4StMz0.net
>>75
事故率だとOZのほうが安全
KEも機銃掃射されたり撃墜されたり素敵な過去がある

137: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:56:05.83 ID:wi1jTAGU0.net
>>122
そうだっけ?
KEの死亡事故って20年くらいない気がするけど

141: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:58:42.27 ID:yT1Kj3/X0.net

166: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:30:24.70 ID:wi1jTAGU0.net
>>141
OZのサンフランシスコの事故が反映されてないような・・・
その情報、古くない?

167: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:32:36.75 ID:EV0cn3WR0.net
>>166
2機続けてロストしたマレーシア航空も反映されてないな
10年くらい前のデータじゃね?

48: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:57:17.30 ID:XcHnEnfv0.net
広島空港の損害は賠償したのか?

60: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:00:43.64 ID:Vah1cL8Q0.net
>>48
系列の全日空が賠償の代行したんじゃねw

元々全日空と同じスターアライアンスグループの上に、全日空とのコードシェア便だったから

49: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:57:21.02 ID:+3une+ZT0.net
朝鮮人と中国人が
運行する航空会社が起こした
お粗末ないい加減過ぎる墜落事故の
原因を知ればバカでなければ利用しない

安い?アホは死ね

53: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:58:13.52 ID:fXFY98xT0.net
今月使うんだけどw

56: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:59:07.76 ID:xlwWXM+X0.net
アシアナ航空は初期の制服が洒落てたけど
最近のは何だあれというくらい見る影もなくダサい

57: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 12:59:41.34 ID:6XZ2qH550.net
誰も買わねえだろ。業績が好調な会社なんて韓国にあるのかよ?

58: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:00:09.92 ID:iYG8B1vS0.net
>>1
錦湖て何て読むのかと思ったらクムホなのか

61: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:01:40.06 ID:ABNQpcd00.net
あれか、韓国の飛行機内はキムチ臭いのか。

62: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:01:44.09 ID:kf5x6+kj0.net
またイスタンブール往復4万円くらいで売ってくれたら乗るよ。

63: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:03:01.26 ID:ZGFOom7K0.net
錦湖クムホかよ
カタナカで書けよな
韓国企業ホンマあかんな

64: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:03:06.83 ID:EPUhTQil0.net
アシアナは機内でしてるユニ〇フのインチキ募金でも貰って
再建しろよ

67: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:05:00.44 ID:zVS80oNQ0.net
孫SBIが喜んで買い取りそう・・・

69: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:07:00.31 ID:KtFsik3S0.net
>>67
航空会社は儲からない。映画ウォール街でゆってた。

70: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:07:16.03 ID:LrGL56KK0.net
アシアナってどれだっけ
水色の奴?

77: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:09:48.50 ID:iYG8B1vS0.net
>>70
それ大韓航空

アシアナは白っぽくて、尻尾が赤黄青の三色
サンフランシスコの空港で落ちたやつ

132: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:51:54.47 ID:LrGL56KK0.net
>>77
おぉありがと
ググレカスってレベルのこと訊いてすまん

73: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:09:03.92 ID:ZIJEDFjj0.net
羽田枠は4つ持ってるなここ
エバーあたりに譲って台湾路線充実させろ

74: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:09:21.87 ID:km39klzd0.net
韓国経済マジヤバイのか?

76: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:09:25.06 ID:B84UEMLh0.net
韓国の大手財閥が手を上げるのかな

82: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:12:01.12 ID:qcH9MZvC0.net
ANAが面倒みていた頃はまともだった
LA着陸失敗で、空港とボーイング訴えてたのはワロタ

85: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:12:57.16 ID:EmeiH1eu0.net
大体朝鮮への旅行者数自体朝鮮都合の誤魔化しデータばかりで全く観光客など無いわけだから
ホテルなどが続々と廃業で競売に
結局アシアナだけで無く大韓航空然りサムスン然りヒュンダイやボスコやLGや造船企業も続々と大赤字で廃業で身売りに

87: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:14:23.90 ID:wi1jTAGU0.net
>>85
そんな国に、一人当たりGDPでもうすぐ抜かれる日本・・・・

86: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:14:21.10 ID:y5GDVNoV0.net
飛行機って安いもんな
競争しすぎかもな

88: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:14:27.86 ID:EPUhTQil0.net
ANAが子会社化するんじゃね
フィリピン航空の子会社化ってどうなったんだっけ

91: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:16:31.78 ID:iYG8B1vS0.net
>>88
法則怖い

89: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:15:19.35 ID:BCwBZXEI0.net
ANAは買収するの?しない方がいいだろうけど。

105: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:22:56.42 ID:l1Td1pv90.net
>>89
ANAはスカイマークだけで手一杯でしょ。
380も引き取らざるを得なかったのだし。

90: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:16:05.49 ID:8+TXntLo0.net
GWにビジネスクラス乗るんだが大丈夫か

99: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:20:05.45 ID:qcH9MZvC0.net
>>90
ILS無しでは着陸できない機長がいるような気がしますw

101: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:20:43.99 ID:KtFsik3S0.net
>>99
そしてロシアに向かうのか

92: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:17:13.12 ID:qcH9MZvC0.net
買収するともれなく何かが付いてきますw

93: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:18:28.80 ID:rQqR2G4l0.net
嫌で嫌で仕方ない韓国時の、唯一の楽しみがANAマイル貯めることだったのに…

97: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:19:17.34 ID:KtFsik3S0.net
>>93
ANAで行けばいいだろ

123: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:43:36.10 ID:rQqR2G4l0.net
>>97
高いからダメって言われる。

185: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:28:01.59 ID:dX/woN8e0.net
>>93
じゃあ、成田からエチオピア航空使うなり台湾経由でエバー航空か台湾韓国の以遠権持ってるタイ航空使って行けばw

因みに香港もいくつかのスターアライアンスグループの会社が以遠権使って韓国香港路線飛ばしてるよw

94: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:18:31.45 ID:EHOel//W0.net
アジアンタイヤw

104: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:22:54.49 ID:z7mL5PKs0.net
アシアナウランデ

106: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:23:19.91 ID:w0ZxY7J0O.net
文在寅政権の反財閥の結果?

107: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:26:56.68 ID:PFDMd+Xy0.net
SFOでで墜落直後の残骸見た。

109: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:30:08.10 ID:WS+TAHLn0.net
世界最高クラスおもてなしで定評のある大韓民国の航空会社
死ぬまでに一度は乗りたいと世界中の人々が憧れる
超はいクラスのエアホステスにビジネス万から求婚殺到
日本の航空会社と混同されるが騙されてはいけません

113: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:32:32.92 ID:dvf6tI7I0.net
大韓航空もナッツ姫で売却は時間の問題

114: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:33:22.96 ID:xyDvAaRG0.net
糞食決算だったのか

115: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:35:28.80 ID:6pZKHP2I0.net
>>1
韓国に行く時はこれ使ってた
日本人従業員も多かったのでちょっと残念

116: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:35:36.68 ID:gXqqIgpj0.net
乗る理由が無い

117: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:35:37.40 ID:Xc82Mzcs0.net
芦屋の航空

118: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:37:12.55 ID:xyDvAaRG0.net
足穴ハンゴン

119: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:39:58.32 ID:NKpfHu010.net
制服で言えば大韓

120: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:41:18.72 ID:to/8vT270.net
>>1
日本に入ってくるな。

124: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:44:29.10 ID:9otG7cGy0.net
このタイミングということは、GWで日本人の予約・支払済のチケット代を持ってトンヅラだな。

126: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:44:36.28 ID:qAFkaZ5d0.net
高麗航空と合併や

128: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:45:33.29 ID:NKpfHu010.net
世界で最初に747落としたのがOZだっけ

129: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:47:41.06 ID:6yMAuF2S0.net
>>128
それはLH

133: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:52:28.78 ID:wi1jTAGU0.net
>>128
777の死亡事故世界初がアシアナ

173: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:38:58.36 ID:XDi5GFMy0.net
>>133
f35の墜落事故世界初はジャップランド

174: 黄博士 2019/04/15(月) 14:40:25.92 ID:/+xUTX/B0.net
>>173
はよ祖国に帰れよ糞チョン
天国が待ってるぞ?ww

176: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:45:07.62 ID:wi1jTAGU0.net
>>173
F35Aな
海兵隊仕様はとっくに墜ちてる

177: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:57:39.73 ID:jitBSGyl0.net
>>173
それを言うならジャップシーだろ

130: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:48:06.03 ID:o5oB77qc0.net
ここの機体は特徴的なカラーだから上空を飛んでいても地上からはっきり分かる

131: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:50:06.53 ID:fDYPP+Ie0.net
world orderがアシアナ使って歌ってる。

積み重ねた偽り集め
グラスの中で消して行く

って。

134: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:52:58.04 ID:XbqapmDU0.net
足ANA

135: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:54:04.93 ID:EV0cn3WR0.net
こっちみんな
スタアラ繋がりでCAに買収してもらえよ

138: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:56:32.88 ID:oXI5dbTX0.net
エアプサン、エアソウルはどうなるんだ?

139: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:57:48.73 ID:EPUhTQil0.net
KLMみたいに越境子会社だろう
南朝鮮国内で引き受けることができそうなところってねーべ
支那のバブリー企業の餌食でいいわ

147: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:03:07.63 ID:mDHkuqbB0.net
>>139
中国に世界的エアライン3つあるのにいらんだろ

140: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:58:36.35 ID:mDHkuqbB0.net
クムホタイヤって中国傘下になってんのか

142: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 13:58:50.58 ID:aE1VX+lQ0.net
韓国 足腰きてるなぁ

◇パクり
中国韓国フェイクに品種流失 知財問題 盗られ
http://keizai1money2.web.fc2.com/paku1.html

◇増加する外国人の土地取得
Buy国土を薦める公明国交のマニュアル【京都
http://keizai1money2.web.fc2.com/kom4.html

143: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:00:28.32 ID:PIn2d3Ps0.net
韓国出張でアシアナ結構利用してたなぁ
そんなに悪くなかったんだけど

144: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:01:24.33 ID:rpA9iWUZ0.net
そもそも韓国人が航空会社を経営してあろうことか韓国人が飛行機を操縦してる!!!!

頭の上を韓国人が操縦する航空機が飛んでるって世も末。

人に集ったりパクった技術でテレビ作ったり30年前の日本の芸能界を模倣するのは得意でも

飛行機は操縦できないし航空会社の経営はできないだろ。

誰が韓国人パイロットに免許してるんだよ。

172: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:38:14.42 ID:HCiYpv1Q0.net
>>144
儒教文化で副機長が機長の致命的ミスを指摘できずに墜落とかやってるからな

146: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:01:58.55 ID:kJM4+DSe0.net
そのまま消し飛べ

148: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:03:25.84 ID:t216eDQ40.net
あら本当に白頭山危ないのか

151: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:08:03.43 ID:mDHkuqbB0.net
エアアジアあたりが買って仁川の枠ごとごっそり持ってったら面白そう

152: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:10:36.85 ID:s+n9JH940.net
買い手いるか、ここ?

153: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:12:36.18 ID:yxTLg/Np0.net
中国国際航空 → 子会社 山東航空・大連航空・マカオ航空・脚穴航空ぐらいだろうね。

155: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:13:59.80 ID:ekS7dQLS0.net
ビーフorドッグ?

157: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:18:56.16 ID:EPUhTQil0.net
>>155
www

159: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:21:06.41 ID:3dlemjLp0.net
>>1
>日本でも有名なタイヤメーカーである錦湖タイヤも、

いや知りませんが(´・ω・`)

160: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:21:12.31 ID:3eOSfHoH0.net
脚穴航空

161: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:23:34.95 ID:wutBDong0.net
買っちゃえ金正恩

162: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:27:34.56 ID:73figBkA0.net
>>1
誰が買うんだよ

163: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:28:04.03 ID:Yx/NXD1I0.net
乗客死亡事故ゼロだったボーイング777の記録を無慈悲にストップさせた航空会社w

165: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:28:34.78 ID:FpuIDbZV0.net
ANAが株持ってた気がするんだが

168: 黄博士 2019/04/15(月) 14:33:29.60 ID:/+xUTX/B0.net
お、ついにアシアナが飛んだか
ムンちゃん、頑張ってるなあw
>>159
クムホタイヤだよ
走り屋が履き潰し用に買ったりするらしいけどね

169: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:33:45.33 ID:GyE7z3L30.net
エアプサンはANAが買い取ってピーチ化してくれ。
値段上がって座席も窮屈になるだろうけど。

170: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:34:49.61 ID:1cGMBp6K0.net
ところが買い手がつかない第二章とつにゅう

171: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 14:35:22.82 ID:mMTSSRfO0.net
噴火する前に売れそうで良かったなw
まだツキがあるだろ、この経営者。

178: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:00:47.82 ID:WelzOkya0.net
スレタイでアナスタシアがどうかしたのかと思った

179: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:02:44.04 ID:X4UampUa0.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版  https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
gec

180: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:04:20.81 ID:HD3dK9r20.net
アシアナってアメリカの滑走路に突撃して炎上した会社だっけ?

181: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:05:20.79 ID:Qn3sf7W+0.net
お家騒動で、稼ぎ頭の化学部門の長男が独立して、本体がガタガタになったんだよね

182: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:07:42.97 ID:xHmPD4s60.net
買うやつおらんやろ

183: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:18:03.26 ID:VtLEbmyA0.net
ANAが買えばいいよ
機体のASIANAのASI消せばそのままの塗装でOK

184: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:20:23.76 ID:qhvba2Dd0.net
結局、サンフランシスコと広島での着陸失敗の責任とったんかな

186: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:30:09.33 ID:dX/woN8e0.net
>>184
同じスターアライアンスグループのユナイテッドと全日空が連帯保証人として代わりに弁済w

元々コードシェア便で、ユナイテッドと全日空にも連帯責任があるから

187: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:30:32.22 ID:ljnkeNRH0.net
サムスン、現代、大韓航空、アシアナ
みんな終わっちゃうな韓国

188: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:34:54.35 ID:OqVO1oh70.net
広島空港で事故した後にパイロットが事情聴取前に逃げ帰ったんだっけ?

190: 名無しさん@1周年 2019/04/15(月) 15:45:52.17 ID:bGvkpeo60.net
悪し穴

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