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【リコール】カインズ「パンクしない自転車」タイヤはずれる事故あいつぐリコールへ

1: ばーど ★ 2019/04/04(木) 16:09:14.65 ID:v1APkpdR9.net

ホームセンターのカインズは、「パンクしない」のが売りの自転車で、乗車中に強い衝撃が加わってタイヤがはずれる事故があいついだとして、今年に入ってから先月末までに販売した1218台を自主回収すると発表した。

リコールの対象となるのは、1月18日から3月29日まで販売した「キラリパンクしない自転車」シリーズの4商品(サイズは26インチと27インチ)。

同社によると、この自転車のタイヤは側面にくぼみがあって、パンクせず、空気を入れる必要がないというのが特徴だが、走っている最中に、強い衝撃が加わってタイヤがはずれる事故が2件報告されたという。

同社は経済産業省に自主回収の届けを出し、購入者に対して最寄りの店舗まで自転車を持参するか、問い合わせ窓口に連絡するよう呼びかけている。商品の回収と返金を行う。

https://www.hazardlab.jp/contents/post_info/2/8/7/28779/jitensha.png
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https://www.hazardlab.jp/contents/post_info/2/8/7/28779/190404-1b.jpg
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【問い合わせ先】

カインズお客様相談室

フリーダイヤル:※電話番号はソース先でご確認ください

受付時間:午前10時?午後6時

2019年04月04日 14時48分
ハザードラボ
https://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/8/28779.html

引用元: 【リコール】カインズ「パンクしない自転車」タイヤはずれる事故あいつぐリコールへ

2: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:09:36.76 ID:AgCFfglm0.net
歩行者はまだしも、自転車は甘やかしすぎでしょ
車から検知してもらわなくても、自分の身は自分で守れないでどうすんの
一丁前の車両なんでしょ

387: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 19:19:29.03 ID:M6cGDJl10.net
>>2
コピペ乙

3: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:10:35.97 ID:c9id/CAg0.net
俺はPRO4が一番具合いがいい
性能は関係ない

4: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:10:41.18 ID:RATZI7Qj0.net
ゴミを売るなゴミを

5: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:10:53.51 ID:hIaf7L600.net
そう来たか

6: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:11:45.80 ID:Xk60oVBH0.net
タイヤはパンクしないと言ったが外れるとはいってない。

132: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:44:01.88 ID:HE5aC0ci0.net
>>6
そこは
外れないとは
だろ

148: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:47:54.62 ID:S395d2Cf0.net
>>6
誰が外させてくれと頼んだ?

335: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:14:55.84 ID:L+/bFG6p0.net
>>6
>走っている最中に、強い衝撃が加わってタイヤがはずれる事故

使う側の問題だよなあ
自動車会社戦々恐々だわ

338: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:20:12.60 ID:3+m3ah3o0.net
>>335
いや普通の自転車のタイヤはまず外れないぞ?

パンクはやっぱ空気圧が足りないまま乗ってるか
道が悪いか、乗り方が悪いかのどれかだと思うぞ

ノーパンク一輪車(猫車)しかタイヤが売ってなかったからそっちに変えたけど
重いわクッション悪いわでかなりアレだったな、まぁ空気入れないでいいのは楽なんで
トントンって所ではあるけど

7: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:11:55.68 ID:+2jSJUtm0.net
結構重大な欠陥w

8: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:12:51.95 ID:Rwz7jGm70.net
下手すりゃ半身不随とかありうる事故だな。

9: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:13:38.70 ID:/0HR/keK0.net
セメントで固めておけばいい

145: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:47:01.96 ID:ssEpS9f60.net
>>9
徒歩より遅くなりそう

188: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:00:48.24 ID:pC70uRCj0.net
>>145
ロードバイクのタイヤはセメントでホイールに接着してるが

194: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:02:09.25 ID:+VPMw5HB0.net
>>188
多分接着剤だと思ってないよ。

205: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:04:32.10 ID:pC70uRCj0.net
>>194
タミヤセメントとかも知らないんだろうかね

218: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:08:07.47 ID:+VPMw5HB0.net
>>205
そんなもんだろう

197: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:02:39.88 ID:ZTSU0vYP0.net
>>188
チューブラーなんか競輪か一部の人しか使わねーよw
普通のチューブタイヤかチューブレスだから

10: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:13:42.73 ID:Ae3xvtya0.net
ヤバい!店がパンクするぞ!

11: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:13:44.30 ID:9JfMLDJR0.net
コントかよ

12: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:13:57.59 ID:AAqyurtO0.net
時代はパンクよりラップでね?
タイヤを包み込むんだYO

463: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 21:58:22.51 ID:VysGpiH50.net
>>12
いやプログレッシブ(トランス)でしょ

13: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:14:13.07 ID:dszT6Ley0.net
ノーパンク自転車は自転車メーカー以外のは粗雑な作りだから
そもそも乗りにくいよな
子供乗せたりすんなよマジあぶねーから

14: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:14:27.37 ID:kI3MumMc0.net
ペダル漕いでトップスピードでコーナー曲がる時にタイヤだけ外れるって笑えるなwww

336: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:16:09.32 ID:F24STbxw0.net
>>14
漕ぎながらだったら、その前にペダルが路面にヒットして転倒するんじゃないか

15: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:14:53.30 ID:+0Xk9IN30.net
・2件
・強い衝撃

つまり1200人に2人くらいしかいないレベルのデブが乗るとタイヤが外れるってことでしょ?

75: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:27:04.68 ID:yjj/gBEI0.net
>>15
その1200人に2人くらいにおまえが入るやん

255: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:21:34.37 ID:vfZm7BS+0.net
>>15
リコール対象の販売期間からいって長くても2ヶ月しか走ってないのに1200台中の2台から同じ症状が出るってかなりの再現性だぞ

16: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:14:53.92 ID:yI/e8Kth0.net
確かにパンクしない。

17: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:14:55.20 ID:iooPRpFS0.net
全部ゴムにすればいいじゃん…(´・ω・`)

20: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:16:39.09 ID:+VPMw5HB0.net
>>17
乗り心地悪過ぎ問題

178: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:56:58.31 ID:RfBHf+lK0.net
>>20
言い訳するな!(`Δ´)

441: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 20:42:08.50 ID:yB42vQbF0.net
>>178
俺は安全な方に賛成

18: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:15:41.67 ID:V15aKoRD0.net
ちょい問題あるけどパンクしないは正しのか凄いじゃん

19: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:15:52.16 ID:9ISJkalv0.net
ちゃんとした自転車のタイヤにシリコン注入してもらったほうが安心だな

27: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:51.41 ID:Qu16xIUd0.net
>>19
おっぱい

251: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:21:20.29 ID:vpCz6BhL0.net
>>19
発砲ウレタンの方が良いぞ

261: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:26:24.15 ID:j3mQ2ZQY0.net
>>19
ウレタンのほうがいいな

304: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:48:42.33 ID:Z4Gs0MwU0.net
>>19
これするとどうなる?
問題なければみんなやればいい

21: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:06.36 ID:a0aGnT9n0.net
外れるとは言ってないからな

22: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:11.65 ID:Q10UQL6e0.net
CMで見た気がするが、大損だな。

23: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:13.08 ID:E00Obh1Z0.net
いろんな所が色々出すけど、空気に勝てる素材は無いのかな

38: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:18:54.26 ID:uGPLxnwE0.net
>>23
金属サスやゴムサスの乗り心地がエアサスに勝てない現実

24: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:21.07 ID:/KW6kkEf0.net
ウソは言ってないってことかなw

25: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:29.89 ID:uGPLxnwE0.net
>>1
吉本新喜劇か、おまえは?!

26: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:38.84 ID:8lNKmSHF0.net
ジャスコで買ったんやけど
どないしてくれんねん!

28: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:52.52 ID:dVP2rqiI0.net
これタイヤがめちゃくちゃ重たいんだよな

29: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:55.82 ID:9tM/e4CQ0.net
普通のタイヤも空気が減ってりゃ外れるからな
これがどういう構造でリムに付いてるかしらんけど

30: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:17:55.87 ID:BHcuSMLL0.net
じょうぶなタイヤ

31: !id:ignore 2019/04/04(木) 16:18:01.44 ID:/7r/IIL40.net
パンクしないタイヤは重いから買うと後悔するんだろ

32: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:18:19.94 ID:C469mvqh0.net
パン食う?アンポンタン

33: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:18:22.33 ID:+VPMw5HB0.net
すげえよさそうなのになあ、改良してまた売るんだろうか?

http://www.cainz.com/img/event/kilacle/2019_17.jpg
2019_17.jpg

45: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:19:45.06 ID:YAmn/6Wr0.net
>>33
ボルト止めとかしてないんか、それなら衝撃で外れるわ

53: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:21:00.23 ID:9tM/e4CQ0.net
>>33
この構造なら外れるよな
取り付けられるんだから

127: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:42:18.54 ID:OxisT4rC0.net
>>53
そこだよなwww

なんでそういう当たり前の事が分からんのかね?

435: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 20:36:57.28 ID:eXM1Jo/80.net
>>127
パンクしないタイヤは何年も前から沢山あるがリコール対象これだけって事実は無視するの?

62: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:23:49.14 ID:jwmdPWuD0.net
>>33
この構造でビードにワイヤー入ってないとか怖すぎるw

232: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:12:48.88 ID:J25r/G6f0.net
>>62
ワイヤー入ってたらホイールにどうやって嵌めるのかが気になる

63: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:23:59.23 ID:RaJRMr780.net
>>33
断面が黒いドクロベエみたいな・・
3人乗りのはあるんかな?

340: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:20:45.98 ID:snmUdmmy0.net
>>63
ボカン

67: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:25:09.38 ID:dewEe6Ce0.net
>>33
ビードワイヤーは入っていなのかな?

73: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:25:49.04 ID:+VPMw5HB0.net
>>33
タイヤ側にスタッドを16本くらい埋め込んで、リム側に貫通させて
セルフロックナットで止めるとかしたら行けるかな?取り付けクッソ
面倒くさいわリムがこのタイヤ専用になるわでデメリット大きいか。

79: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:28:20.75 ID:/nkUcDIm0.net
>>33
なるほど
基本的にノーパンクタイヤで、側面の穴ショックを吸収する作りか…発想は悪くないな
あとは外れにくいように爪をつけるなり増やすなりすればいいんじゃね

106: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:38:13.92 ID:4J+ujtpv0.net
>>79
発想は悪くないよな
もう少し改良すれば実用に耐えそう

80: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:29:13.07 ID:d1vEapom0.net
>>33
愚かなデザイナーが表面的な思い付きで作ったのか?

外れると言うことを考慮してないだろ

だから、デザイナーは描く機械として蔑むぐらいで丁度いいんだよ

109: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:39:23.69 ID:6VbeX5pI0.net
>>33
何もしてないミニ四駆のタイヤが外れるのと同じ位当たり前で草

117: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:40:25.42 ID:pmZYlZUD0.net
>>33
水溜りに入ったら凄い勢いで横にスプラッシュしそうだな
泥除け意味が無さそうw

121: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:41:00.49 ID:RpaQjP+80.net
>>33
これは外れるわ
改良すれば外れ難く出来るから期待するけど

128: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:42:46.66 ID:LS6PdZi70.net
>>33
これは外れるだろ
テスト走行してないのかよ

140: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:45:13.44 ID:nCIOgp3/0.net
>>33
カインズが作ったのか、委託なのかは知らんが、考えた奴、回転による遠心力の力の大きさを馬鹿にしすぎだろww
空気だけのノーマルタイヤですらえらい苦労しないとタイヤはめられないのにww

167: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:53:15.65 ID:zpLLnirG0.net
>>33
暑い日とかダメそうだな

171: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:54:58.85 ID:S395d2Cf0.net
>>33
重いから肉抜きとかミニ四駆かよ

200: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:03:09.07 ID:VCHO/9cB0.net
>>33
これゴムの素材は今までと変わらんのか
今までノーパンクが流行らなかったわけを知らないとか?

296: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:45:19.05 ID:jqH5/fL/0.net
>>200
お前が知らないだけでノーパンクはすでに実用車では一般的
ロード乗りは重いし硬いから使わないだけ

307: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:49:42.84 ID:BpsLYcUW0.net
>>296
ホムセンとかパンクする安い従来のママチャリだらけだろw

352: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:45:18.94 ID:jqH5/fL/0.net
>>307
ノーパンクの自転車置いてないホームセンターなんかないわ
ちょっと高いだけ

313: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:54:40.11 ID:un/KQQDV0.net
>>296
やはり重いのか
興味はあるけれども
ハンドルが重いのだけは嫌だなあ

330: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:08:39.36 ID:VCHO/9cB0.net
>>296
弱点があるってことだろうが
他の方式のやつはパンク修理してくれない
この穴あきゴムのやつも劣化してきた頃もっと事故起きるな

354: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:47:25.55 ID:jqH5/fL/0.net
>>330
パンクしないノーパンクタイヤでパンク修理って意味不明

235: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:14:47.12 ID:/nlYs3iS0.net
>>33
仮に外れなくても重くて漕ぐの大変そうなんだけど大丈夫なのかね

246: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:19:04.66 ID:un/KQQDV0.net
>>33
これ重量はどの位なんだろ
取り回しが重そうなんだけれど
だってゴムみたいなの固めただけでしょ

326: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:05:49.38 ID:2ZSQ1M6i0.net
>>246
ウレタンで中に空気層があるから思ったほどは重くない
けど転がり抵抗は確実に高くなるから漕いでて重いよ

351: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:39:42.60 ID:ZCW5ABF70.net
>>33
こりゃ外れるわw

356: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:51:09.22 ID:GYGm0wQG0.net
>>33
これぜんぶゴムという構造的欠陥なんだろうな
ふつうのタイヤは中のエアが変形してくれるけど
ぜんぶゴムだからホイールの溝にまで力が加わってゴムが変形して外れやすい

388: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 19:21:41.71 ID:gBHsqV3s0.net
>>33
リムセメントでなんとか対処出来そうではある

409: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 20:08:02.66 ID:4Vpp8xb30.net
>>33
太いストローみたいに真ん中が中空になってるんじゃなくて側面に穴が開いてるのか
こいつはすげえや

434: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 20:32:53.78 ID:UR/mvR0c0.net
>>33
改良は出来そうではあるな

492: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 23:37:55.94 ID:Rry25aD10.net
>>33
これのメーカーどこだよ
どうしてこれでいいと思ったのか
泣くまで問い詰めたい

493: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 23:42:35.87 ID:naaY1HHL0.net
>>492
どうしてダメだと思うんだ
こういう種類のノーパンクタイヤはたくさんあるぞ

497: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 23:54:27.60 ID:GDzFlXAh0.net
>>33
発想が単純過ぎたんだな

34: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:18:24.17 ID:XEnXYREp0.net
>パンクはしない
嘘は言ってない

35: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:18:26.49 ID:U3uN3b7b0.net
入念な商品テストが売りだったのに・・・

36: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:18:33.33 ID:X7dLV8kW0.net
接着剤でくっつけてないのか

37: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:18:33.52 ID:KsOYJRvE0.net
そもそもママチャリでもちゃんとしたタイヤ使って空気しっかり入れてればあまりパンクしない

484: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 23:28:56.90 ID:cGE+pqOD0.net
>>37
あまりっていうかほとんどしない
購入時にちゃんと空気圧管理の重要性を説明したほうがいい

39: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:19:13.07 ID:Q6Nq7qls0.net
パンクしないとはいったが!
タイヤがはずれないとはいってない!

40: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:19:15.79 ID:ChUAa/D50.net
パンク修理のコストとタイヤ交換の時期考えたら普通のタイヤでよくなる

41: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:19:17.01 ID:NVHxVnNo0.net
マンガやがな

42: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:19:20.74 ID:K1YEVXiX0.net
へっこんで衝撃吸収するものを、硬くしたらフレームおれるだろうが。

43: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:19:24.56 ID:n8gNl1+Y0.net
ライン製品で品証テストしてないんだな。素人メーカーはこれだから困る。

44: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:19:42.95 ID:YG15WTJm0.net
発泡スチロール中に詰めてパンクしないと言い張ってるやつか

46: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:19:50.77 ID:SwEMM5xX0.net
あちらを立てればこちらが立たず

47: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:20:10.45 ID:A4dPKres0.net
たとえタイヤが外れてもパンクしないならすごいじゃん

52: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:20:58.50 ID:X7dLV8kW0.net
>>47
そういわれれば、そんな気もしてきた。

55: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:21:50.84 ID:1NpYwioA0.net
>>47
パンクに気を取られてタイヤが外れやすくなるとか意味がわからん

48: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:20:23.99 ID:0B9B2LaK0.net
リムから外れて衝撃を逃がすのは画期的だな

49: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:20:31.51 ID:1NpYwioA0.net
中国製?

50: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:20:31.42 ID:tg2Ng6PS0.net
チューブレスかと思ったらチューブレスでもないな

51: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:20:49.51 ID:+VPMw5HB0.net
>>50
いや、チューブレスには違いないだろw

69: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:25:17.00 ID:tg2Ng6PS0.net
>>51
そっか、チューブはないから一応チューブレスの仲間なのか…
違うよね?w

129: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:43:11.74 ID:0B9B2LaK0.net
>>69
リム嵌め型のは最近出てるから、それの亜種

165: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:52:39.73 ID:ssEpS9f60.net
>>129
むしろチューブラーのが近いやろ

54: !id:ignore 2019/04/04(木) 16:21:34.80 ID:/7r/IIL40.net
パンク修理って1000円くらいだろ
買い物で使うくらいならめったにパンクしないし
軽い方がいい

60: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:23:20.40 ID:ChUAa/D50.net
>>54
自分でやるなら1回100円程度。

今はシールパッチがあるから馬鹿でも出来る。

56: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:22:04.51 ID:hALHFd6n0.net
実質、三輪車のタイヤを大きくしただけだから歪には弱いわ
26インチとか27インチなら外れそう

57: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:22:08.30 ID:ChUAa/D50.net
タイヤ交換したことない人は分からないのかな

普通のチューブやチューブレスタイヤは空気を膨らましてビートを止めてるから外れない
この手のタイヤはめ込んでるだけだから段差や横ブレですぐ外れるんだろ

275: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:33:06.65 ID:ysQhtzXR0.net
>>57
そのあたりの弊害をクリアして発売してるんだろうなと思うでしょ、普通は

58: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:22:37.69 ID://txPLWg0.net
だからパンクしないと言ったはずだ

59: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:22:52.34 ID:FsIvmfAw0.net
リムから高圧空気噴射して地面から浮かせて走れればパンクしないんじゃね?

61: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:23:35.85 ID:lJL+0v8Y0.net
製造国書いて無いなどこ産だこれ

70: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:25:24.47 ID:v5mY+vyN0.net
>>61
設計とかそういうのを中国とかいい加減な業者に任せきりなんだろう

64: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:24:13.60 ID:o4r//HAi0.net
客を有料βテスターとしか思ってない会社なんてこんなもんや

65: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:24:17.80 ID:hALHFd6n0.net
リムに強力に接着するしかないけど
今度はすぐに割れそうだな

66: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:24:31.54 ID:Ae3xvtya0.net
うちはDCMホールディングスのパンクしない自転車。
タイヤ交換は1ヶ月かかるって言われた。

367: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 18:59:41.05 ID:d0bWZmEM0.net
>>66
うちのもそれ。
写真のヤツに似てるから心配。

68: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:25:16.17 ID:0h5O5Kgj0.net
元はこれだったんだろ
その後チューブが発明されたんだよ

71: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:25:26.48 ID:e4/NDM/a0.net
>>1
>「キラリパンクしない自転車
ttp://www.cainz.com/shop/e/ekilacle1/
これビードないんじゃない?

72: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:25:30.94 ID:NVHxVnNo0.net
チューブの役割が単なるクッションだけじゃないて事か

74: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:26:18.54 ID:lSdJo7810.net
時間を掛けて仕様が固まってきたものを思いつきで変えるとこういうことが起きる

76: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:27:05.98 ID:AfX7rW4a0.net
ええ
リコールしなくても

77: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:27:58.23 ID:Uk1rMOev0.net
重いから側面にくぼみ入れて軽くしてるのかな
くぼみいれた影響でたわみやすくなって外れやすくなってるのかなもな

78: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:28:05.66 ID:tLH9lY2+0.net
中国?
ハンドル折れて前側に転倒したのみたことがある

81: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:29:36.55 ID:bo1bo6ZK0.net
外れないと交換できないしどうすんだこれ?

91: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:32:58.80 ID:NVHxVnNo0.net
>>81
リムごとかな
手押し車のタイヤはそうだけど

82: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:29:56.51 ID:k0QrlznA0.net
>>1
やばい製品は日本製だ

83: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:29:59.95 ID:4DAPB8UQ0.net
コントかよw

84: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:30:19.82 ID:YAmn/6Wr0.net
出処は中国っぽいな

中国のシェア自転車
https://www.iemoto.com/wp-content/uploads/2017/03/IMG_1540.jpg
IMG_1540.jpg

252: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:21:22.46 ID:un/KQQDV0.net
>>84
なるほどなあ
こういう事か
これで衝撃を吸収する訳だ
でもハンドル重そうね

85: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:31:02.36 ID:OJQXBDXi0.net
日本終わった

86: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:31:06.08 ID:LbevE1I30.net
やっぱりノーパンクタイヤは普通のリムじゃあダメだな。
https://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/57dbd5cd1bb79f56edc83d06/slide_DVC00168.JPG
https://nekoworks.net/wp-content/uploads/2019/04/08f78dc5-5e8e-40f1-b349-5650aa97d084.jpg
08f78dc5-5e8e-40f1-b349-5650aa97d084.jpg
こういう樹脂製のホイール左右2分割して、挟み込むようにタイヤ固定するしかない。
重くなるので小径タイヤで、振動吸収性も普通のタイヤに劣るので、前後にサスペンションをつけると。
そこまでやらねえとノーパンクタイヤは公道を走れないのだ。

298: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 17:46:05.48 ID:n4yYWmuP0.net
>>86
これなついw

87: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:31:14.77 ID:FRxxP7XR0.net
日本の道路はガタガタすぎる
もっと綺麗に舗装しろ

96: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:34:20.79 ID:IOluA2cD0.net
>>87
やたら段差多いよね

179: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:57:14.74 ID:Gp7U46wv0.net
>>87
これで電線地中化したら、ますます穴だらけ

88: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:31:16.83 ID:CgQYSP0A0.net
パンクしない構造が外れやすさと因果関係あるかどうかだな。
別の理由で外れやすいならそこ改善するだけで済む。

89: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:31:41.22 ID:Wrlf4Vdc0.net
いつ頃から売ってるの?は無い糞記事

90: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:32:45.40 ID:FGXWb+em0.net
パンクよりあぶねえ

92: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:33:37.10 ID:3kFZc6w40.net
むかし恩師が言ってたなぁ
車のワイパーと自転車のタイヤの基本構造は変えれないって

93: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:33:42.10 ID:1eTluIoW0.net
空気クッションの偉大さ。

94: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:34:00.55 ID:wR953hqg0.net
ブリヂストンの自転車を買ったら前かごが放射能に汚染されていて交換になって驚いたわ

95: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:34:08.66 ID:hakmuQmJ0.net
中にスポンジとかゴムみたいなんで満たすとかあるけど全く普及しない糞
チューブに自己癒着のやつとっとと採用せ^や
21世紀が20年も経つんだぞそーゆートコ進歩なさすぎアホか

180: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:57:16.12 ID:Ae41O4H90.net
>>95
空気チューブの代わりにウレタンを入れる奴は走るとタイヤとの摩擦熱でウレタンが縮んでタイヤが外れる

97: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:34:21.04 ID:LwJ1cfoB0.net
2件ねえ
どうでもいいがパンクより超危ねえよな、外れるのw

110: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:39:30.23 ID:ChUAa/D50.net
>>97
これ2件の重大事故が起こってるなら600件のヒヤリ・ハットが起こってる

ハインリッヒの法則
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%92%E3%81%AE%E6%B3%95%E5%89%87

98: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:34:21.78 ID:RqFeYbbD0.net
確かにねえ、 リムは普通のリムだろ?

体重重い人が乗ってコーナリングで横方向にGがかかるとヤバそうだね。

99: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:35:03.52 ID:Fz3idsLQ0.net
ゴムだけ外れるのかよ

100: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:35:20.04 ID:TAIyIVe70.net
セシール
カインズ

101: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:35:50.98 ID:OU+2wc+y0.net
怖すぎ
大怪我するじゃん

102: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:35:59.03 ID:KSCaCZnV0.net
カインズマンセーのテレビ番組とかよく見るけどここのオリジナルは地雷が多い
3回やられたからもう買わない

103: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:36:34.56 ID:SLnvgVAA0.net

115: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:40:05.41 ID:LS6PdZi70.net
>>103
ムカデみたいでキモくね?

116: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:40:17.93 ID:4ZxLsQjb0.net
>>103
仮面ライダーみたいな配色だな

168: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:53:25.81 ID:/0Vxuurx0.net
>>103
これはこれで樹脂の耐久性が不安だ。

170: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木) 16:54:43.98 ID:urm1rb/F0.net
>>168
トーヨーは自動車用で発表してるからブリヂストンの自転車用ならまず大丈夫なんじゃね?

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