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【スマートフォンの画面】東海道新幹線、QRコードで乗降可能 JR東海、チケットレス導入検討

1: 孤高の旅人 ★ 2019/03/16(土) 14:24:06.13 ID:bMqKfAb29.net

東海道新幹線、QRコードで乗降可能 JR東海、チケットレス導入検討
毎日新聞2019年3月16日 12時42分(最終更新 3月16日 12時43分)
https://mainichi.jp/articles/20190316/k00/00m/040/092000c

 JR東海がスマートフォンの画面に表示する「QRコード」で東海道新幹線に乗降できるシステムの導入を検討していることが15日、分かった。IC乗車券を持っていない訪日外国人などが、紙の切符を使わない「チケットレス」で利用できるようにする。導入時期は今後詰める。

 東海道新幹線のチケットレス乗車サービスは専用ICカードを使う「EX―IC」と、スイカなど交通系ICカードの「スマートEX」がある。インターネットで予約し、クレジットカードで支払う。乗客の4割がいずれかを利用している。(共同)

引用元: 【スマートフォンの画面】東海道新幹線、QRコードで乗降可能 JR東海、チケットレス導入検討

2: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:24:51.02 ID:QYqUASYj0.net
ホリエモンが言ってたな

20: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:00:13.42 ID:73t3oY110.net
>>2
あの大口叩きの?

3: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:30:18.69 ID:pWO+XG2X0.net
キャッシュレス先進国の中国様か来てくれないからなあ

4: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:30:24.19 ID:R1CZI4IS0.net
ますます新幹線に乗るのが難しくなる

5: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:31:34.34 ID:cS35LGsf0.net
中国はQRやめる方向なのに
ジャップさんは時代に逆行してんな

57: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 23:05:57.99 ID:0iN4FHEV0.net
>>5
なに言ってんの?
利用用途がまったく別物なんだけど

58: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 23:19:36.89 ID:o/cNPR480.net
>>5
辞める方向どころか電車やバスまでQRになってきてるぞ
今はNFCと共存だがそのうちQR専用になる勢い

6: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:33:09.06 ID:6DbmZ+6t0.net
日本のは危険な方向に進んでる気がするわあ

39: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:29:52.01 ID:Rn7xg7M+0.net
>>6
バカなのか?

7: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:33:24.63 ID:VC9GPPIM0.net
RFID

8: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:34:14.37 ID:s4F63zol0.net
偽造コード横行で支那は終わってるのに今更取り入れるニッポン…

9: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:34:25.41 ID:PfhPE9jf0.net
アホなのか…

10: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:34:54.58 ID:KGmWfVcI0.net
海外からの旅行者って訪日客用の乗り放題パスじゃないの?紙でいいじゃん

95: 名無しさん@1周年 2019/03/19(火) 20:30:02.76 ID:5lkeP8oe0.net
>>10
レールパスはのぞみ・みずほお断りなので

11: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:35:10.63 ID:YHvXXBAn0.net
いまだに使い方が分からん

12: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:36:42.63 ID:AXH8ue810.net
回数券しか使わんから関係ない

13: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:37:11.36 ID:Hs1xsLnY0.net
ex-icのモバイルsuicaでいいじゃん

14: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:39:21.04 ID:PfhPE9jf0.net
EX-ICもめんどくさいよな。
登録したSuicaで一括でできるようにすればいいのに。

15: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:39:37.26 ID:xdzwOIbt0.net
他人の席に勝手に座ってる外人をどうにかしてくれよ

17: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:50:22.19 ID:0RLoEqVy0.net
>>15
車掌に言えばどうにかしてくれるだろ

18: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:57:10.70 ID:CBUKlwUz0.net
>>17
呼び出しボタンてあんのん?

21: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:04:54.77 ID:gF/nrazd0.net
>>18
緊急停止ボタンかなw

22: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:07:50.98 ID:M3pGm6fg0.net
>>17
まず自分で話してみましたか? とか聞いてくるクソ車掌がおったわ。なんでそんなトラブルになりそうなのとの相手を客にさせようとするのか

27: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:14:24.54 ID:0gWW/Jeb0.net
>>22
話ぐらいしろよw

56: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 20:16:12.43 ID:rHN24NL60.net
>>15
この前久しぶりに東海道山陽新幹線乗る機会があったが外人多くなったな
どう見ても指定席とってないヤツが勝手に座ってる感じだな
理解してない可能性もあるけど分かっててやってる感じの方が多いな

16: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:49:39.19 ID:R1CZI4IS0.net
新幹線に乗るのに必要なのはどれでせう

普通乗車券
特急券
急行券
指定券
グリーン券
眺望券
寝台券
観光券
手荷物券
電力券
整備券
県内通過券
大都市券
復興券
車両券
車内サービス券

25: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:13:51.48 ID:MBFLHrfx0.net
>>16
通行手形

19: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 14:59:08.00 ID:FvHoCF9l0.net
>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から 在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。

【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
.

23: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:09:00.67 ID:nqxmDF930.net
「JR東日本」や「JR西日本」の乗務員全てが持たされている
「iPad」を、「JR東海」も導入する流れなのん?
中華「華為(ファーウェイ:Huawei)」の端末だったりすることは
あり得るのか。

38: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:28:07.07 ID:udQ1gP270.net
>>23
そんなことしたら火災皇帝が激怒するだろうからiPadだろうな。

45: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 16:38:04.66 ID:ERz0LPuT0.net
>>23
中国に新幹線売るの拒否した東海だからなw中華タブレットはないでしょ

24: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:10:49.24 ID:f/h/7SBc0.net
そんなことよりえきねっとの発券システムを全国共通にしろよ
紙で持っておくのが一番安全だろ

44: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 16:22:24.81 ID:Hs1xsLnY0.net
>>24
時代遅れのジジイはみどりの窓口に黙って並んでろよ

26: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:14:17.12 ID:h1GWNE140.net
QRコード決済って遅れまいと業界が何とかしようとしてるけど未だに日本ではあまり普及しそうな気がせんな・・・
普及しないのは日本は紙幣の安全性が高いからというけど本当にそうなのだろうか
クレカはかっつり普及してるしそこの問題じゃないような

51: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 17:54:15.32 ID:0FZO8/gc0.net
>>26
クレカは現金と住み分けしてるから
高額(の基準は人によって違うが)の現金持ち歩きたくない。と言うニーズに合わせて
現金とクレカの両持ちが多い

QRは現金置き換えを謳う分、現金を安全に持ち歩けるが日本では普及に不利

28: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:19:14.12 ID:1W+FptCe0.net
飛行機乗るときのQRコードと一緒だな

29: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:19:19.78 ID:0gWW/Jeb0.net
カードやフェリカ付きスマホを持ってない外国人旅行者って割と目的が明確なような

30: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:19:49.55 ID:xUpLh+xu0.net
間が悪いの一言に尽きるな
世界がようやく日本のFelicaに靡き始めた今、当の日本が途上国向けなQRに全力で移行するという

31: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:21:49.10 ID:yJJaBirn0.net
金券ショップ涙目

32: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:21:51.78 ID:BtTQziR60.net
新幹線はおサイフケータイは使えますか?
QRコードはできれば使いたくありませんね。

40: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:30:45.66 ID:udQ1gP270.net
>>32
モバイルSuicaのクレカをviewカードにしていたらEX-ICカードとして使えるビューエクスプレス特約というのがある。

33: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:23:49.63 ID:0gWW/Jeb0.net
「スマートEX」って普通にスマホだぞ

35: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:25:39.31 ID:xdzwOIbt0.net
>>33
あれスマホにできるんだっけ?
カード会社から来たICカード必須と思ってたわ

46: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 16:41:09.94 ID:ERz0LPuT0.net
>>35
モバイルSuicaならスマホで利用可

67: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 15:08:11.08 ID:xDQTZ3IS0.net
>>35
カードが送られてくるのはエクスプレス予約でしょ
スマートEXはカードは増えないし、ICカードも必須じゃない

34: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:24:44.42 ID:T0WQt+R50.net
この手のっていざという時にソフトバンク障害のようなの起こったらどう対処するの?

36: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:26:16.04 ID:kbLWzsAT0.net
iDとQUICPayでも乗れるようにしろよ

37: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:26:54.02 ID:pQ9vBOaA0.net
中国を見習って日本にもQRの波が来てる

41: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:34:18.66 ID:7LAU79Pw0.net
中国人観光客に媚びなきゃやってけないもんね

42: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:42:18.94 ID:RK4o3+Vl0.net
中国人技術者が即効でコード解読、違法ダブルブッキングで大混乱だな。

43: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 15:55:47.23 ID:kHIGpyu+0.net
仮想通貨といいQRコードといい一回り遅い日本社会
もう不正やり放題になってるのに・・・・w

47: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 16:41:32.59 ID:kCUMRNDh0.net
爆笑
不正されて大問題になるぞ

48: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 16:45:40.55 ID:A+cQO3470.net
QRコードなんてコピペできちゃうんだからさあ…
スマホの妖怪ウォッチみたいに
一度使った奴は受け付けないように
出来るのかな?

49: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 16:55:31.21 ID:rAfcByWf0.net
QRやバーコードはICや磁気と比べると読み込みに少々難あり
沖縄のモノレールで採用してるが大都市圏じゃ難しいと思う

50: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 17:27:49.42 ID:IVwat9QV0.net
台湾新幹線は日本にいながらいつでもアプリで購入できて
現地でそのまま改札をQRで通過
いっぽう日本は住んでても入会しないとわざわざ駅まで出向いて紙きっぷ購入

52: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 18:07:06.11 ID:HAjtytRq0.net
東海道は2×2にしてくれ

53: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 18:37:05.07 ID:xdjRj/oN0.net
上から目線で日本が技術を教えてやったと自慢してる台湾ではとっくに導入されてるのにな
新幹線で導入される頃には世界はもう二歩くらい先を進んでそう

54: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 18:49:14.25 ID:xdjRj/oN0.net
日経の方の記事読んだら導入予定時期が2020年代前半とあって笑うしかなかった
QR乗車券なんて世界中で実用化されてるし
自動改札機のQR対応改造もいま中国でものすごい勢いでやってるのに

55: 名無しさん@1周年 2019/03/16(土) 19:00:57.12 ID:eomJ0aLX0.net
QRコードで入場が出来るようになったら、EX-ICカードはいらんな

59: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 03:04:30.35 ID:I0RTmxuN0.net
あと個人のスマホやタブレットの予約アプリ、PCサイトからマルスにいつでもアクセスできるようにして(登録要)、
わざわざ緑窓に10時に並ばなくても指定券・指定特急券の予約・チケレス発券できるようにすべき
人気列車の指定券については抽選制にして

60: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 03:08:06.47 ID:I0RTmxuN0.net
>>59
追記
新幹線の「エクスプレス予約」だけでなく日本全国のJR在来線の特急・急行・指定席列車にも対応できるように

63: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 03:46:55.04 ID:nezURCHu0.net
>>60
そっちのが大事だね。JR全社の予約システムの統一。
勝手なことばっかりしてヤヤコシクするよりも

84: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 15:21:18.85 ID:kGEgMO7A0.net
>>63
なまじ国鉄時代にマルスの全国ネットワークができていたところを分割したもんだから各社バラバラになってしまっているんだよなあ。

61: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 03:09:18.55 ID:nezURCHu0.net
1〜2年前に実験したけどやめてなかった?

62: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 03:09:45.07 ID:yy4CfSCn0.net
田舎の馬鹿企業がやりそうなことだな

64: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 03:59:57.65 ID:nezURCHu0.net
その趣旨で書かれた記事がこれだが
https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/20181119-OYT8T50120/
まあ、各社のわがままで実現しないだろうね。
複雑怪奇に多数システム乱立のままでしょ。ダメだわ、日本は。

65: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 06:43:01.63 ID:C7hISk0Q0.net
信用度の低い連中を乗せないためにも必要だね
クレカも作れないスマホも契約できないような社会不適合者はテロリストになる恐れがあるからな

66: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 08:30:37.03 ID:WbZ3LNIx0.net
日本人には関係無いこと
ってカード作れん低収はこっち側になるんか?

68: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 20:53:16.68 ID:tnNIjXtK0.net
>>1
東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

69: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 20:53:29.83 ID:tnNIjXtK0.net
>>1
東海道新幹線のぞみ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

70: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 21:15:10.41 ID:9xAH1Qyk0.net
いろんな原因ですぐに不具合起こすので信頼性が低すぎる。
機械的には良いのかもしれないがソフトウエア的にクソ。

71: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 21:23:56.40 ID:W7g04gza0.net
あれほど電子マネーに後ろ向きだった
20年前のJR東海と同じ会社とは思えないなw

73: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 21:25:07.80 ID:Y2ipK8a/0.net
>>71
いや変わってないだろ
新幹線の利益のためならなんでもやる会社だ

72: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 21:24:23.64 ID:bpJ/5HUR0.net
顔パスはまだか

74: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 21:33:05.42 ID:IvrQUQfK0.net
敗戦後すぐ、実質的に、天皇主権が復活してんだがなw

ーーーーーー

1952年に占領が終了した時、彼(糞ヒロヒト)は、次第にそして慎重に、
国務への部分的な関わりを再開した。

それがどの程度の関わりであったかは、関係文書が公開されるまで、
ひと時代かそれ以上、知られることはないであろう。

だが、すでに僅かなことについては知られ始めている。

宮内庁に報告するとの理由で、引退した歴代首相や公職者たちは、
マッカーサーが1945年に廃止した「 枢 密 院 とほぼ同じものを再組織した」。

「国家の象徴」 として、裕仁は、年に一万通にもなる政府書類への国璽を押す仕事を維持している。

1957年以来、彼はこの任務の履行をする以上、
少なくとも週に一度、首相からの定期的報告を受けることを求めていた。
佐藤兄弟が国の面倒見役を果たしていた14年余りの間に、
裕仁のこの 「天皇の質問」 は、真剣に考慮され、尊重されるようになった。

ーーーーーー

枢密院
天皇の主張を内閣やら下々に押し付けるための、天皇直属の助言者集団みたいなもん。

y5

75: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 21:34:53.95 ID:nKmD1tQj0.net
訪日外国人なんかほとんどジャパンレールパス利用だろう。
ジャパンレールパス自体が紙の切符だし、指定席に座りたければ、
事前にみどりの窓口に行って指定券を発行してもらわなければならないんだから、
QRコードなんか導入してもほとんど意味ないぞ。

76: 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 23:06:20.28 ID:fgEcyOIp0.net
>>75
みんながみんな周遊旅行するわけじゃないからな
のぞみにも外国人乗ってるし

77: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 00:28:36.67 ID:FwbKGqcE0.net
お客さん向けシステムが分かれていて(えきねっと、EX予約(発券、EX IC、モバイルスイカ)、スマートEX(発券、交通系IC、モバイルスイカ)、
e5879、JR九州ネット予約)と、それぞれ予約可能区間と切符受取可能場所や乗車方法が違うという状況じゃ、
ややこしくて使えないでしょ。外国人は。

78: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 00:33:53.95 ID:FwbKGqcE0.net
最高のサービスは窓口で待たせず親切、的確に対応してあげることですね。
結局、ネット予約やチケットレス乗車って、職員がやっていたことを
客に押しつけているに過ぎない。セルフレジと同じですな。

80: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 00:49:36.40 ID:99R+2vmN0.net
>>78
無駄に窓口に立ち寄らずに利用者できるでしょう方がよっぽどいいサービス

79: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 00:35:02.88 ID:FwbKGqcE0.net
ちょっとネガティブにいいすぎたかもしれんけど。
もちろん客にとってもいいことはたくさんある。

81: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 00:52:23.50 ID:FwbKGqcE0.net
ふとJR東海の在来線特急(ひだや南紀やしなのやワイドビュー伊那路やワイドビューふじかわ)の
ネット予約はどうやるのかと思って調べたら、自社のシステムではネット予約できんのね。他社のネット予約システムである
えきねっとやe5879では予約できるけど、JR東海の駅では受け取れなかったという話w
でも来月、2019年4月からe5489で予約した切符でJR東海の主要駅で受け取れるようになるらしい。進歩だ!w
https://trafficnews.jp/post/82428
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039064.pdf

82: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 01:10:59.13 ID:FwbKGqcE0.net
JR東海は真面目で責任感のある会社だろうから、しっかり時間をかけて検討するんだろな

83: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 12:55:45.90 ID:B70RYbcf0.net
エクスプレスとスマートの違いがよくわからんくなった
EX-IC要らなくなるのか?

87: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 21:45:33.16 ID:wnBqua340.net
>>83
違いが分からんって本気で言っているのか…
スマートEXはサービス内容だけで見るとエクスプレス予約の完全劣化じゃん

88: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 22:56:50.41 ID:TN2X6eLt0.net
>>87
それはわかるが、自分の交通系カードにひも付けできるスマートが羨ましい

85: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 15:24:03.47 ID:gKngH5Py0.net
とりあえず全国統一してくれ

86: 名無しさん@1周年 2019/03/18(月) 18:41:06.32 ID:DBqaNAMi0.net
多くのコストと労力をかけて1分2分の所要時間を短縮しても
客を窓口に並ばせてたら意味ないからな

89: 名無しさん@1周年 2019/03/19(火) 00:23:34.69 ID:0APAFTcI0.net
人によっては東海道新幹線も、EX予約やスマートEXではなく、
えきネットやe5489で予約・購入して受取専用機(並んでない、高速発券)で
受け取って乗る方がいいかもな。
シートマップは使えないが、年会費もかからんし、運賃も乗車駅から
最終降車駅まで通しで安く計算される。

90: 名無しさん@1周年 2019/03/19(火) 00:30:58.89 ID:fXE021KL0.net
エクスプレス予約にはe特急券というものもあるんですがね

91: 名無しさん@1周年 2019/03/19(火) 01:05:58.47 ID:HiZSHuoX0.net
まず深夜にダウンするシステムを何とかしろよクソJR

92: 名無しさん@1周年 2019/03/19(火) 01:12:06.12 ID:0APAFTcI0.net
EX予約で買えるe特急券(特急券のみ)は券売機で
チケットを受け取っての乗車になるんだね(専用ICカードや交通系カード、
モバイルスイカでのチケットレス乗車はできない)。
スマートEXではe特急券は利用できないんだね。

93: 名無しさん@1周年 2019/03/19(火) 01:22:00.67 ID:0APAFTcI0.net
e5489で予約したJR東海の区間を含む切符は4月からJR東海エリアでも
受け取りが可能になるそうです(東京、品川、新横浜、小田原、熱海駅でも可能かについて西日本は明記した方がいいな)。
https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489/receive/
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/02/page_13853.html

ちなにみe5489は、クレカだけでなく、コンビニや、銀行、駅の発券機・窓口(JR西日本、JR九州、
JR四国、JR東海(来月4月以降予約分で予約にJR東海エリアを含むもののみ))での支払も可能
この点ではJRのお客さん向け予約サービスの中で一番開かれている。

94: 名無しさん@1周年 2019/03/19(火) 01:32:05.52 ID:0APAFTcI0.net
結局一番広範、多様な予約、発券能力があるのは、
みどりの窓口(有人)の端末なのは言うまでもない。

96: 名無しさん@1周年 2019/03/20(水) 11:40:37.91 ID:8QtyHM3+0.net
QRコードの世の中でNHKは集金人w

97: 名無しさん@1周年 2019/03/20(水) 11:44:54.47 ID:cXo3t99P0.net
電池切れマジこえーよww

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