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【悲報】三菱重工、ジェット機(旧MRJ)開発凍結

1:

名無しさん@おーぷん

20/10/22(木)21:40:51 ID:t8o

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6374437
三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。

引用元: 【悲報】三菱重工、ジェット機(旧MRJ)開発凍結

2: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:41:32 ID:sQE
自衛隊の新型戦闘機に注力してどうぞ

7: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:44:08 ID:t8o
>>2
MRJ完成させれなかった三菱が第5、6世代戦闘機なんか作れると思うか?

311: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)23:32:05 ID:A8K
>>7

アメリカとカナダとロシアとフランスとイギリスとドイツとオーストラリアの特許とか利権とか先発開発とかサプライヤーとか納入元とか納入先とか共同開発してその権利とかなんとかかんとかいろいろあって実現できなそう

3: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:42:19 ID:t8o
なーにがコロナウイルスの影響じゃぼけ!
納入予定から8年以上遅延してて受注全部キャンセルくらってただの撤退やろ
なんで財閥ってこうもプライドだけ高いんかね

4: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:43:30 ID:iaW
おお、もう…

5: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:43:44 ID:Btt
倒産行く?

9: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:44:49 ID:t8o
>>5
されど三菱や
MRJコケた程度で重工が潰れることは無い

6: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:43:50 ID:5RJ
代わりにSSJかAN158導入してほしい?

8: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:44:40 ID:5RJ
でも現実的にA220かなMRJの代わりは

10: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:45:52 ID:t8o
本当に技術大国日本は終わったんやなぁっていう象徴となる出来事や

11: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:46:26 ID:tzc
まあ今の体制じゃどっちみち無理やったやろ
サポートの契約結んでたボーイングかてぶっちゃけもう危ないし

12: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:46:47 ID:iaW
結局どういう経緯でコケたんやっけ?

14: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:47:02 ID:5RJ
>>12
なかなか認められないplusコロナ

26: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:52:23 ID:iaW
>>14
>>16
悲しいなあ

16: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:47:41 ID:t8o
>>12
コロナのせいにしとるけど、当初の予定より8年以上遅延してて受注全部キャンセルされた
昨年くらいから開発体制整理し始めてたから撤退やろなぁとは思ってたけど

13: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:46:53 ID:LO9
名誉コンコルド2世ってことでええか?

123: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:35:59 ID:Enk
>>13
コンコルドはなんだかんだ言って30年近く現役やったしなぁ
飛んですらいないこっちと比べるのは失礼

15: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:47:30 ID:lnL
世界に恥を晒しただけだったな

17: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:48:35 ID:9h8
エンブラエルですらボーイングに買収されたしな

22: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:51:09 ID:tzc
>>17
それ潰れてエンブラエルとボーイング裁判になったみたいやで

24: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:52:11 ID:9h8
>>22
はえー

18: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:48:48 ID:5RJ
なお父さん
「C919 ぶーん笑」

19: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:50:09 ID:BR7
配線は冗長性持たすためにいくつかに分けるのがルールなのに
せや!1つに纏めたら場所とらんやん!
ってやったとは見たことあるゾ
ソースはなんJ

23: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:51:44 ID:lnL
>>19
A-10の設計思想からやり直して欲しいレベルのアホさ

28: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:53:27 ID:t8o
>>19
さすがにそれは嘘やろ
一応戦闘機ライセンス生産してきたノウハウはある訳やし
そこから1ミリも技術継承されてなければありえるけど
大企業らしいお偉いさんの鶴の一声でチーム全員クビとかあったらしいし可能性が無い訳でもないが

20: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:50:51 ID:5RJ
まさかc919がボンバル後継機になるわけ……..
ないよね….?

27: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:53:07 ID:tzc
>>20
CRJみたいなIDしてんな

29: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:54:11 ID:5RJ
>>27
すまんな

30: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:54:50 ID:tzc
>>29
ええんやで

21: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:51:05 ID:ing
特許とかがんじがらめ新規参入無理ゲーなんやないの?
しゃーないで

25: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:52:22 ID:6FT
ジャップ製航空産業はボロボロ

31: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:55:20 ID:sgo
ごちうさで例えてくれ

32: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:56:03 ID:BR7
あと型式証明取るための基準が毎年更新されるけどそれじゃあ開発大変だから
申請してから5年は申請時の基準クリアで済むんやがMRJは5年過ぎちゃったのがね

33: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:57:52 ID:t8o
>>32
その為に三菱はボンバルディアの小型機事業買収したのになにやってんだかね・・・

38: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:59:49 ID:BR7
>>33
ボンバルディア買収ってそのためやったんか

48: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:04:59 ID:t8o
>>38
ボンバルディアの熟練エンジニアも傘下に入るからめちゃくちゃ複雑な認可得るためにも必要やったんや

34: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:58:09 ID:tzc
MRJって開発費もう予定の倍ぐらいに膨れ上がってるって何かで読んだんやが
ほんまにここで止めてええんかこれ

36: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:59:32 ID:t8o
>>34
むしろ辞めるの遅過ぎやわ
そもそも完成させてももう誰も買ってくれんし

42: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:01:34 ID:tzc
>>36
>>39
>>40
悲しいなぁ

39: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:00:20 ID:BR7
>>34
コンコルド効果やめろ

40: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:00:25 ID:Btt
>>34
そうやってずるずる行ったら2倍で済まなくなる見通しなんやろなぁ

35: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:59:14 ID:BR7
MRJ撤退となると未来永劫日本に航空産業は主幹産業としては根付かないやろな

41: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:01:19 ID:t8o
>>35
MRJの構想出てきた時は日本の航空産業の未来を想像してワクワクしたが、これで遂に完全に終わったんやなぁって感じやな

37: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)21:59:41 ID:E15
安倍晋三は最高の営業マン!とは何だったのか

って思ったけど売るのは売ったんやし技術の問題やもんな

43: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:01:57 ID:sgo
首相交代と関係あるんかな

53: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:07:43 ID:tzc
>>43
このタイミングやしあるやろなあ
安倍の兄貴が三菱のお偉いさんなんやろたしか
どうせなら菅がこれも引き継げや

44: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:02:48 ID:0Av
ANAも大赤字だしな

45: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:03:12 ID:iVT

46: 名無しさん@おーぷん 20/10/22(木)22:04:18 ID:Hh7
(手堅く開発したホンダジェットとの差が)でたわね

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