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【二輪】中古バイク、男女ともに「ヤマハ・ドラッグスター」が人気

1: シャチ ★ 2019/03/04(月) 21:27:11.82 ID:LKw3atuh9.net

NTTレゾナントは、「goo自動車&バイク」男女世代別人気中古バイクランキングを発表。男女ともにドラッグスターシリーズが人気を集めた。

今回、goo自動車&バイクにおける中古バイクカテゴリーの車種別ページビュー(PV)数から、どのバイクが人気なのかを男女世代別に調査。人気の中古バイクを18〜24歳、25〜34歳、35〜44歳、45〜54歳、55〜64歳の5世代に分けてランキング形式で発表した。

男性で世代を超えて人気だったのは『PCX』『モンキー』『XL1200X フォーティエイト』だった。PCXは全世代、モンキー、XL1200X フォーティエイトは4世代でトップ5にランクイン。いずれも車体が特徴的で、コアなファンに支えられている。またハーレーはXL1200X フォーティエイト以外にも、『XL883N アイアン』『FXSB ブレイクアウト』『FXDL ローライダー』と4車種がランクイン。男性の強い支持を得ており、特に25〜34歳、35〜44歳、45〜54歳の3世代で人気となっている。

また、ヤマハのロングセラーアメリカン「ドラッグスター」シリーズが男性の若い世代に人気。『ドラッグスター400』が18〜24歳で1位、25〜34歳で3位、『ドラッグスター250』は18〜24歳で5位となっている。ドラッグスターシリーズは2017年に生産終了。以来、中古市場が注目されている。

一方、女性も男性同様、PCXやモンキーが世代を超えて人気を集めた。両モデルとも全世代でランクイン、特にPCXは、男女合わせて全世代ランクインした唯一のバイクとなった。

女性のランキングは、原付スクーターがランクインしていることが特徴。18〜24歳では『ビーノ』が4位、35〜44歳では『ズーマー』が2位、ビーノが3位、45〜54歳ではビーノが4位に、55〜64歳では『ジャイロX』が3位にランクイン。近距離の移動に利用され、収納スペースもあることから、女性に人気となっている。

男性の若い世代を中心に支持を集めたドラッグスターシリーズは、女性にも人気。ドラッグスター400は3世代、ドラッグスター250は4世代にランクインしており、男性よりも広い世代で支持を得ている。クルーザースタイルで足つきが良く、女性でも乗りやすいバイクであることが人気に繋がっている。

ソース レスポンス
https://response.jp/article/2019/03/04/319724.html
画像
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1391958.jpg
1391958.jpg

引用元: 【二輪】中古バイク、男女ともに「ヤマハ・ドラッグスター」が人気

2: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:29:17.40 ID:8LsJaWDn0.net
250アメリカンは楽チンだからな。

86: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:11:32.98 ID:YRAv2D160.net
>>2
今250販売トップがホンダ・レブルらしいからそうなのかもな
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103110617.jpg
76103110617.jpg

93: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:22:29.68 ID:MYSxRLX/0.net
>>86
あら。かっこよい、少し欲しくなった

100: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:27:47.91 ID:22KYrFPZ0.net
>>86
どうせならVTエンジン…とかも思ったが、250なら
単コロのほうが正解だな

116: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:40:45.85 ID:TI6jSOwW0.net
>>86
この新型始めてみたときはびっくりしたわ
レブルなのにカッコいいw

122: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:50:58.22 ID:Zgk3aUCC0.net
>>86
時代はまたアメリカンなのかな?w

156: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 23:38:25.90 ID:Sp4woP5B0.net
>>86
レブルこんななっちゃったのか
言われなきゃわからんかったわ

234: 名無しさん@1周年 2019/03/05(火) 02:18:17.82 ID:EaZ7+wUV0.net
>>86
パイプフレームのパラツインとか
安物過ぎるw

170: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 23:47:23.46 ID:mk4wAcKB0.net
>>2
田舎の自動車専用道路走ったらメットとジャケットに小虫ビッシリついたわ

3: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:29:44.48 ID:RL2X/l1A0.net
違法ドラッグスター

4: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:30:42.20 ID:WTLR4vdn0.net
ロードバルだろう

5: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:30:46.41 ID:ceVtydda0.net
セローがおすすめ

63: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:59:05.11 ID:DPVH2pu00.net
>>5

天野恩紗ちゃん乙

6: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:30:55.37 ID:QN4hoJx20.net
バイク自体の人気が...

7: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:31:24.46 ID:0rF85UYN0.net
MT07ほしい

8: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:31:34.08 ID:+4eIy1is0.net
そんなにドコドコ音が好きなら
業務用V型コンプレッサーを
抱えて走れや。

9: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:34:07.76 ID:4PRHG3JZ0.net
PCXがいいって…

10: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:34:14.82 ID:anXM3hR60.net
薬の星とはすごい名前だな

57: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:55:12.78 ID:H46KkmvT0.net
>>10
ドラッグレースのスターになるほどの加速性能
って意味だろうがな

11: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:34:24.50 ID:zGc1ryIT0.net
ドラッグスターに乗っていて信号待ちで横にフォーティーエイトに並ばれた時の気まずさ・・・( ´;ω;` )

155: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 23:37:25.98 ID:0ebOqj5J0.net
>>11
フォーティーエイトの隣に初年式のナックル横付けすると目を合わせないよ

12: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:34:41.00 ID:Kqomz9m70.net
まじか 
おれ今乗ってるけど、盗まれる可能性あるな
 

13: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:35:03.69 ID:YkjRCosH0.net
ビラーゴ良かったよな

14: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:35:05.04 ID:7FVaVrpD0.net
ずどどどぼぼぼぷっしゅーん

15: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:35:28.66 ID:Kqomz9m70.net
同じようなバイク、造れないもんかねえ
アメリカンタイプは、全滅だろ

16: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:35:33.20 ID:pi5tyHLX0.net
RZ250は人気ないの?

40: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:45:16.13 ID:anXM3hR60.net
>>16
せめてR1-Zにしときなさい。

142: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 23:22:48.43 ID:5V4R9OiM0.net
>>16
RZはRRが至高です
なんとRが3つも!

17: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:37:07.75 ID:sybLVUP80.net
ヤマハのドラッグと言えばVMAX一択!

18: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:37:29.87 ID:QBdMq4hV0.net
DS売りたいまで読んだ

19: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:37:43.61 ID:1ryyBiD20.net
W800が欲しい

20: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:38:32.84 ID:M1Dc6BJz0.net
俺が乗っている
シャドウ400 は人気ないの?

21: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:38:44.02 ID:ehMIKa//0.net
ヤマハはよくハーレーに訴えられないな
ってくらいソックリなモデルが幾つもある

95: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:23:07.23 ID:3A6DD52R0.net
>>21
ハーレーの著作権が切れてんじゃね

22: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:38:46.77 ID:7mtmrqnH0.net
中免で乗れるナイケン出ないかな。

23: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:39:11.67 ID:fbBCx9dN0.net
モトコンポは?

29: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:41:46.09 ID:bkl6gw/e0.net
>>23
燃料2リットルくらいしか入らないよね?航続距離が「無いわ〜」ってなるわな。

35: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:43:43.89 ID:YmUPaxIL0.net
>>29
長距離で乗るもんじゃないし。
車に積んで目的地周辺で乗るくらいで。

52: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:50:10.20 ID:fbBCx9dN0.net
>>35
もう年だから長距離ツーリングが苦痛になってきた
コンパクトカー荷台にのせて走り回りたい
モンキーも125になって載せられるのかわからないしね
ハイエースとか軽バンとか長距離乗りたくない

74: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:06:20.74 ID:YmUPaxIL0.net
>>52
小さなバイクで近場を回られてはどうですか?
自分は125cc のスクーターで近隣の集落を回ったりしてます。
大きなバイクや車では躊躇してしまうような場所を発見できたり、なかなか楽しいもんですよ。

92: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:22:29.45 ID:fbBCx9dN0.net
>>74
Shmode125乗ってます
2台持ちなので確かに近場はこればかりです
PCXと同じエンジンなのに不人気すぎてあっという間にモデル廃止
リコール3回
フロントタイヤ16インチで交換タイヤ希少
お笑いスクータです

24: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:39:55.38 ID:ilcT1bSZ0.net
CB400SFおぬぬめ
公道で高回転まで回せるからマジ気持ちいい

61: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:58:42.28 ID:0+kjSp230.net
>>24
今新車で買うとクッソ高い

25: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:40:37.10 ID:vvi4pHW60.net
知り合いが乗ってたな
でかいくせに遅い

26: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:40:49.31 ID:Zqm2h4hl0.net
ダサっ、バイクってえのは2stだから魅力的なんだよ

27: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:41:15.24 ID:mfhDLu6c0.net
ハンバーグモデルはよっ

28: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:41:29.15 ID:mhdS+sn+0.net
おまえらの欲しいバイクはなに?
俺はZX-12RのA型!

259: 名無しさん@1周年 2019/03/05(火) 07:26:42.07 ID:hGVOIh+r0.net
>>28
アニオタ

30: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:42:02.89 ID:YmUPaxIL0.net
スティードが出るまでは、国産アメリカンはVツインエンジン載せててもドコドコ感を消す・軽減させる細工をしてたよね。

31: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:42:24.68 ID:D8o6ZHu00.net
>>1
時代はトリシティーだろ

32: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:42:31.74 ID:gw+plDPc0.net
ずいぶんダイレクトなステマだな

33: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:42:38.04 ID:9SMp4QC40.net
スーパーカブ最高!

隼から乗り換えたら軽くて最高だぜ。

34: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:42:57.84 ID:svPFAkFl0.net
通勤で隣り合わせると気の毒だったバイク

36: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:44:00.77 ID:rktPLJ130.net
>>1
バイクはよく知らないけどこれはかっこいい

37: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:44:21.62 ID:WAxYXaEJ0.net
コピーキャット黄猿

38: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:44:40.31 ID:iYElV1wJ0.net
マグナキッド君だね?

39: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:45:03.45 ID:ndno3zL90.net
少し回すとビイィーンって唸るエンジンがちょっと

41: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:45:44.50 ID:zZbwE9vU0.net
こういうのこそ雰囲気で乗るもんだし
大排気量車にいっちゃうんじゃないのかい?

51: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:49:38.23 ID:YmUPaxIL0.net
>>41
今はどうなんだろう?
昔は車検の関係で本格的にカスタムされたチョッパーは250ccが多かったけど。
今はナンバープレートの位置も変更できないんだっけ?

108: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:33:28.82 ID:zZbwE9vU0.net
>>51
ナンバーはフェンダーレスキットとか普通に売ってるわけだし大丈夫なんじゃ?

42: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:45:47.64 ID:MON/8LG70.net
RVF750乗りたい!

43: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:45:58.96 ID:7FkiSihj0.net
買うならインド産バイクで十分

44: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:46:15.21 ID:QZF87U510.net
れ、れぶる250…買いました(´・ω・`)

45: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:46:49.18 ID:pXfTyUJy0.net
アメリカンは短足にあっている

46: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:48:05.34 ID:TI6jSOwW0.net
ヴィラーゴの方が軽快な感じで好きやな
むかしぼろいのもらって乗ってたわw

47: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:48:21.98 ID:X0bcAPZn0.net
俺のパッソルは120K/hで飛んでくぜ

48: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:48:24.12 ID:L0Jsr0pH0.net
ドラッグスターに二十年乗ったけどトラブルらしいトラブルに遭わなかった
後輪のリム穴が弱くて穴が広がり交換とエンジン底部の部品の突起が地面に擦れてオイルが漏れる
この二つはヤバかったが後の型では改善されていた
他のバイクを知らんがこのバイクはとても良いバイクだった

49: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:48:26.50 ID:CxJuMOYs0.net
バイクに30年乗ってわかったスーパーカブが至高

56: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:53:24.13 ID:jyVS8Ee20.net
>>49
エネルギー変換率が高いのかな?
プロペラシャフトがいいのかな

66: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:59:57.80 ID:YmUPaxIL0.net
>>56
シャフト駆動はヤマハタウンメイトです。
ヤマハのカブとも喚ばれますが。
シャフト駆動のアメリカンに昔乗ってて、確かにチェーンみたいなメンテナンス不要で楽チンだったけど、スペック的には劣るとか言われてましたね。
アクセル開けるとちょっと遅れて駆動がきて
それなりのペースだと慣れが要る。

50: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:48:59.59 ID:zaX7Mg1H0.net
400の車体で低速の加速重視した800くらいのエンジンが丁度よい
スティード600は良いバイクだった

53: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:50:32.64 ID:hIxqHyre0.net
250のビラーゴでいいじゃないか
ヤフオクで5万くらいで買ってカブみたいに使えばいい

54: 窓際政策秘書改め窓際被告 2019/03/04(月) 21:50:55.84 ID:m2s4YEfG0.net
( ´�D`)ノ<ねえ、被告イチオシのNRは?

55: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:52:05.42 ID:Qhxh5TJo0.net
カワサキのGPz900R
再販するって本当?

58: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:55:22.71 ID:/9lQy8T60.net

60: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:58:00.93 ID:H46KkmvT0.net
>>58
昭和から走ってるな

68: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:00:33.57 ID:fbBCx9dN0.net
>>60
これNC39のSpec�Vだよね

59: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:56:10.04 ID:9V2jS4FH0.net
漢はゼファーだろ

62: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:58:52.32 ID:be/VsVlg0.net
レブルでよかろうもん 

64: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:59:24.38 ID:dnGFIsI+0.net
V型の400とかどこにたどり着こうとしてるんだ?

65: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 21:59:26.40 ID:r8H/EtHS0.net
ドラッグスター
ダッセェええwww
中型ならSRとかTWいじって乗るとかよ、ネイキッド型カスタムするとかよ、そういう誰が見てもカッコイイなってセンスはねーのかよw
アメリカンならスティード400一択だろ
まだあるのか知らんけども

67: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:00:24.43 ID:HK15qfaO0.net
アメリカンってまたブーム来てんのか
ハーレーはメルカリでも大量放出されて値崩れしてるよな

184: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 23:58:33.51 ID:QaAGR1Dw0.net
>>67
来てないよ

69: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:03:32.48 ID:wOl2TaXW0.net
小国の分際で、
アメリカ軍に首都を包囲され、
周囲にロシア、中国という大国があんのに、
軍事大国を目指す馬鹿ジャップ。

その結果が311による国土喪失。

馬鹿すぎて話にならない。

死ね糞ジャップ

7yb

70: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:03:34.18 ID:HuKCgUGE0.net
湘南純愛組見てスティードに憧れたな

71: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:04:43.23 ID:7FkiSihj0.net
流石にアメリカンは廃れたろ

72: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:05:44.49 ID:yQGabsNM0.net
「あ、どうも!マグナキッドっす。よろしく」

73: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:06:20.02 ID:yooW3ZOD0.net
そういやホンダがCB750Fの純正パーツを再販するらしいな

78: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:08:18.72 ID:yQGabsNM0.net
>>73
CB750FとNSR250Rだな。「この部品無いと動態維持できない」部品を復刻だと。

75: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:07:00.80 ID:tbz4B14H0.net
俺の愛車マグナ50には勝てない

76: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:07:09.47 ID:FsQ6XR7V0.net
カップスターとチップスターって似てるよな

77: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:07:33.17 ID:4m1d4cJZ0.net
これに憧れて免許取った

79: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:08:38.30 ID:wzyQWkoO0.net
ぼくはアメリカンの異端児エリミネーターちゃん

98: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:26:00.62 ID:DhwKG/Zd0.net
>>79
アメリカンというか、あれこそドラッグレーサーだよね。

114: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:38:13.41 ID:YRAv2D160.net
>>79
エリミ400ビキニカウルは憧れたわ
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/117/62706.jpg
62706.jpg

80: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:08:40.07 ID:vCVGnQiR0.net
バイクは体力がいるからな
i-ROADでいいや
https://www.toyota.co.jp/jpn/tech/personal_mobility/i-road/

81: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:08:52.84 ID:7FkiSihj0.net
ちょっと前までは250ccのアドベンチャーがウケてたな

82: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:09:42.54 ID:YmUPaxIL0.net
そういえば、宇井陽一?だったかバイクレーサーのトラックが盗まれたんだってね。

83: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:10:11.59 ID:0+kjSp230.net
PCX150かトリシティ155が欲すぃ(´・ω・`)

84: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:10:57.62 ID:9FtE6uWe0.net
バンバン最高!

85: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:11:02.23 ID:mUu54p+N0.net
どんなジャンルの趣味にも言える事だが、聴取対象にニワカやイッチョカミが多いアンケートは何の参考にもならない。
むしろ、こうしたアンケートに出てくるものは選択肢から排除するのが、その趣味をより深化させるのに正しい道。

87: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:13:52.08 ID:SMnrTKcr0.net
ヤマハならRZ250が良いな
400キラー

88: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:17:07.80 ID:la2I0t8R0.net
身長180を活かせる車高がいいな
もうオッサンもいいところだから軽いのがいい
でも、 オフロード系は貧乏臭くて嫌だ。
500から800ぐらいでなんか良いの無いものか?

94: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:22:46.85 ID:0+kjSp230.net
>>88
NC750Xが良いよ。
車重は軽くないけど重心低いから取り回し楽々。

97: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:25:40.48 ID:yQGabsNM0.net
>>94
ウインカーとホーンのボタン位置がおかしい

106: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:31:58.39 ID:oOyIUqu/0.net
>>88
アフリカツインしかないだろ
シート高890mm、重量250kg、1000ccのバケモンオフロードだ

117: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:41:21.69 ID:la2I0t8R0.net
>>106
知り合いの跨らせてもらったけど、両足の先がついて
こんなもんかぁシート幅あるけど思ったより沈むなぁ
と思ったら、見てた連中がため息ついてたよ。

89: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:19:05.91 ID:/R/Gbx9h0.net
マグナ50は一度リアルで見かけたけど
精いっぱい背伸びしてる感が痛々しかった

110: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:36:32.06 ID:YRAv2D160.net
>>89
ホンダ・ジャズ50は洒落がきいてる感じでなかなかだったんだけどな
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/guide/img/honda/18/main.jpg
main.jpg

183: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 23:57:17.50 ID:NA02yywd0.net
>>110
高校生の頃ジャズが欲しくてたまらなかったなぁ
大人になると50ccの悪い所ばっかり見えてしまって買えなかった
125ccのジャズを発売してほしかった

90: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:19:53.54 ID:IWI4F3mz0.net
ここまでスズキのバイクの名前があがらないなんて

91: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:20:49.70 ID:gRmmoUbh0.net
ドラァグクィーンは人気ないん!?

96: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:23:43.49 ID:PjZlyvIF0.net
結局125や250くらいまでが一番だと長年の結果で分かったわ
若い時は見栄で大きいの乗りたいけどなW
若さもジジイになると馬鹿さになるし

99: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:26:26.37 ID:+MUeczpk0.net
SR400だろ。

101: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:28:11.96 ID:qai813BW0.net
バイクは軽快なスクランブラーが良い!!

https://www.youtube.com/watch?v=J8nJvgSlSiM

102: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:28:22.03 ID:ipi/RD+P0.net
バイク興味ないけど
バイク乗りはカワサキ以外興味ないイメージだな

103: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:29:05.19 ID:bUeprWeO0.net
>>1
バルカンみたいな見た目だな

104: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:29:18.95 ID:ELAvCo0S0.net
ヤマハのブロンコが欲しい

115: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:38:32.69 ID:qai813BW0.net
>>104

ヤマハ・スクランブラー「ブロンコ」
日本が誇る空冷単気筒223cc発動機スクランブラーバイク(・∀・)
https://www.youtube.com/watch?v=ttjPRSy64E0

118: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:43:37.26 ID:la2I0t8R0.net
>>104
ブロンコ良いよね。
ブロンコとかルネッサとか、あの辺のヤマハ車は
凄くイイ

105: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:29:42.98 ID:bD3nHyAAO.net
二輪免許持たないから二輪にあまり関心ないけどYAMAHAは良いね

107: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:33:07.22 ID:ozx2Ohuu0.net
そこら中走ってたオレンジドラッグスターは今

109: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:33:29.89 ID:6/1uGvm80.net
確かドラッグスターでもタイヤの太いクラッシックが
かっこよかったと記憶している。

111: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:36:32.66 ID:ELAvCo0S0.net
VMAX以外のジャパメリカンはパクリ感強くてなんかな

112: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:37:34.86 ID:gQDCVHSQ0.net
同じつま先立ちになるならこの類いのバイクよりスポーツタイプを選ぶわ

113: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:37:47.46 ID:bSMn4LGN0.net
10月に中古のドラッグスターc400買ったばかりだわ
加速も排気音も微妙だがすごく気に入ってる

119: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:45:31.17 ID:5UCJMnZP0.net
ナイトホークなら買ってもいい

120: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:46:23.89 ID:D/bQMw/X0.net
排気量がデカくなると重くなるからなぁ・・・250kg超えると取り回しキツい

121: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:47:54.07 ID:w5xdE+tC0.net
そこはスティードかVツインマグナで

123: 名無しさん@1周年 2019/03/04(月) 22:51:06.22 ID:V+qnS7wB0.net
新車で買って車検二回通した後、カバーかけて10年くらい放置してあるんだが
整備してもらって車検取るより
買い直した方が安上がりだろうか

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