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【JR東日本】タッチレス改札、2〜3年後に導入 来年度に実証実験

1: ガーディス ★ 2019/11/27(水) 20:48:18.70 ID:1XsQibXA9.net

2019年11月27日 19時19分
共同通信

 JR東日本が2〜3年後にかばんを持ったまま改札を通過できる「タッチレスゲート」を導入する方向で検討していることが27日、関係者への取材で分かった。電磁波の影響など技術的チェックを終え、来年にも駅で実証実験する。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17444534/

引用元: 【JR東日本】タッチレス改札、2〜3年後に導入 来年度に実証実験

2: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:48:42.23 ID:x3oTqQTT0.net
改札レス

3: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:48:49.05 ID:52ZYi+DB0.net
タッチレスはこちらです

230: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 23:22:30.85 ID:2QlovFzJ0.net
>>3
タッチレスはこっちれす

4: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:49:08.62 ID:NCq9vLBl0.net
「幽体離脱〜!」

193: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 22:39:41 ID:s65GHQrU0.net
>>4
>>5
幽体離脱ってどういう事?

213: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 23:06:59.36 ID:xmFHSHYe0.net
>>193
タッチレス→ザ・たっちが不要→持ちネタの幽体離脱見れなくなる

250: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 00:34:54.10 ID:cAFcGoqk0.net
>>213
解説はええねん

299: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 08:01:45.17 ID:110gI0Sw0.net
>>213
そういうことか
解説が必要なのにほぼ同時に書き込んですごいな!

5: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:49:09.53 ID:T7UwzCJD0.net
幽体離脱が見れないのか

6: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:49:28.75 ID:tzmuMOdU0.net
タッチレス痴漢

37: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:55:12.01 ID:l6PYF3iM0.net
>>6
視姦罪で逮捕だ!

106: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:18:57.90 ID:ttbD4Wsm0.net
>>37
評価

134: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:35:56.02 ID:Vw7eQNyh0.net
>>37
お金は払いました

265: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 01:18:40.15 ID:/ro8G5z20.net
>>37
「カチャリ」

手錠の音でタイホ

7: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:49:52.38 ID:tVQ5W76h0.net
お触りありがいいです

8: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:50:01.74 ID:KFmDb/vd0.net
ハサミでリズムとっていた頃のほうが風情がある

125: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:29:21 ID:n49L3/6G0.net
>>8
あの職人的なリズムね。
新宿駅とかスゴかった。

141: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:41:16.90 ID:BeHuBUmK0.net
>>125
高尾山いこう

244: 名無しさん@1周年 2019/11/28(Thu) 00:27:44 ID:RVvoKaQO0.net
>>141
高尾山ってまだやってんの?

289: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 07:44:05.17 ID:h1fLEpv40.net
>>8
京急だと、あの鋏現役みたいよ
遅延証明書は、駅ごとの鋏で切ることで、正式なもの扱いにしているそうな

ただ、鋏で切った部分は、FAX送る時に無視されるとかあるから
いまいち実用的には思えない

9: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:50:01.98 ID:QnS9qbVW0.net
将来的には普通のスーパーでこうならんかな
ETCといい改札といい、時代の要請に次々に応えてきてるから実際ありそうではあるけど

10: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:50:24.14 ID:zsi9S2Xu0.net
ETCみたいなもんかな

11: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:50:25.42 ID:CqHHE5uD0.net
すれ違っただけで金が盗まれる時もすぐに来そうだ

12: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:50:28.97 ID:oi4vDUy10.net
タッチはあったほうがいいと思う
ゲート閉まったら気まずい

13: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:50:53.19 ID:FfMOLfIQ0.net
関西は未だにスマホに定期の紐付けすらできないのに

171: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 22:08:38.60 ID:vxxPJCJJ0.net
>>13
関西だけどモバイルSuica使ってる
首都圏はいいな買い物や移動するだけでポイントたまるんだろ?

14: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:51:05.97 ID:GyxbxDAr0.net
改札以外でもオートチャージ出来るようになればもっと便利になる

15: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:51:16.01 ID:MFkyUzzK0.net
以前素敵なおねぃさんがかばんごと改札機にドンって置いてゲート開けてるの見たことある
かばんの底にSUICA入ってんだろうなと

25: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:53:05.35 ID:TXha9sur0.net
>>15
昔は多かったね、自分もやってたけどカバン持ち上げる労力の方が大きくてやめた。

30: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:53:49.43 ID:gY3xebEj0.net
>>15
前の部署の上司もそれやってたw

257: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 00:46:53.42 ID:97+yfZdk0.net
>>30
多分。特定した…

72: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:06:20.21 ID:v123n/kc0.net
>>15
かばんにICカード入れる所が付いてるやつもあるんだよね

84: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:11:01 ID:jDqnGmLk0.net
>>15
底にICカードを入れておくポケットが付いたカバンが売ってる

16: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:51:16.40 ID:nZtfZxVn0.net
すれーちがーいの♪

19: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:51:32.08 ID:2g0WdPN30.net
>>16
まわりみーちを

17: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:51:24.16 ID:gY3xebEj0.net
ETCカードで入れるようにしてほしい

18: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:51:28.10 ID:mt22SIPU0.net
もし反応しなかった時にワタワタして余計時間かかりそう

252: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 00:40:36.95 ID:OpoEMCFe0.net
>>18
これ。
改札閉める奴が一人でもいたら、たちまち大渋滞になるだろうな。

20: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:52:04.82 ID:jJ4GXNsN0.net
通ってもいないのに、近づいただけで引き落とされてたみたいなことはないのかね?

21: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:52:12.69 ID:NFKvhgzn0.net
手ぶら派だが、今後は改札通るためにかばん持ち歩くわ

22: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:52:23.44 ID:4ha8NShr0.net
その前に長野にSuica・・・

34: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:54:41.04 ID:NCq9vLBl0.net
>>22
🍎リンゴで良いじゃん
シナノゴールド好きだよ

152: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:49:31 ID:yE2uiX9w0.net
>>22
長野にそんなものいらん
新幹線水没させるような基地しか作れないんだから!

223: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 23:13:09.02 ID:OXBvXyqm0.net
>>22
ホント欲しいわー、と買いから戻ってきて、改めて田舎を感じる一つに「改札で定期」チラッ

275: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 03:50:50.05 ID:T1WH5VG30.net
>>22
長野って前後しな鉄じゃん
無理無理

23: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:52:28.13 ID:lZyKfxas0.net
時速20キロ未満で改札通らなきゃならないのか

24: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:52:58.92 ID:0kMDqBN20.net
インプラントするの?

26: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:53:28.58 ID:eNTmULpw0.net
ペイレス作れや

27: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:53:42.05 ID:BlmcW6JC0.net
今でも出来るだろ。
藤岡飛びで越えなきゃならんが。

28: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:53:43.36 ID:moyvskQY0.net
タッチレスにするとなんかいいことあるの?
混雑とか今のスイカと比べて劇的には変わらんよねたぶん

114: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:23:58.88 ID:pmiOg4gc0.net
>>28
電車かホームかにあって、通っただけで改札代わりだといいかも。
りんかい線新木場とJR乗り換えとか。
特殊過ぎるか。

179: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 22:16:23.60 ID:CJuEm4Tv0.net
>>114
もはや開閉式のゲートは要らないな。アーチ式でよい。

29: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:53:44.63 ID:WdK8jvEA0.net
もう顔認証にしろよ
多分そっちの方が簡単だろ

31: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:54:07.69 ID:sD7EAz5H0.net
チャージ切れで引っ掛かる奴なんとかしてくれ
引っ掛かったあともう一度試すのやめろ、一緒だから

74: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:07:07.90 ID:KXqhaw7w0.net
>>31
名前と足りない金額を大音量で読み上げるとか

295: 名無しさん@1周年 2019/11/28(Thu) 07:50:37 ID:Zw4RpXUQ0.net
>>31
たまたまそういうヤツのすぐ後ろにいたがために、
自分の後ろにいるやつからかかと踏まれたことあるわ。
アレ絶対わざと。
私に嫌がらせしたってどうにもならんだろうが。

32: 正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2019/11/27(水) 20:54:08.74 ID:X+zmtbdv0.net
>>1
タッチレス改札を導入する駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

33: 正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2019/11/27(水) 20:54:18.42 ID:X+zmtbdv0.net
>>1
タッチレス改札を導入する駅で鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

35: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:54:42.99 ID:B+KCxl7a0.net
Suica導入の新聞記事を読んだとき、カード身につけてゲートを通るだけだと信じてたから
わざわざタッチすると知って、がっかりしたなー

91: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:14:09.49 ID:hIVuCKpH0.net
>>35
導入当初はタッチしなくてもICが反応する範囲にあればOKだった記憶が…
ただ、

97: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:15:03.12 ID:hIVuCKpH0.net
>>91
ただ、反応しないケースが多発して途中からタッチ&ゴーとか言い出した

102: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:18:06 ID:fJ0YMWXa0.net
>>97 ,99
そういえば、最初はかざせばOKだったな。
でもSuicaのテレビCM出る頃には「タッチ&ゴー」になってた。

36: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:55:08.01 ID:NFKvhgzn0.net
それより早くモバイルパスモを…

38: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:55:42.44 ID:GyxbxDAr0.net
改札の前になってから探す奴とか
タッチしてなかなかどかさない奴とか
鈍くさい奴がいると現状でもいらん混雑してるんだよ

314: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 12:19:58.60 ID:ESzNnJ3V0.net
>>38
腕を前に伸ばしてタッチ
腕を曲げながら前進
ってやればノンストップで行けるのにな
まぁ 未だに定期入れからカードを出してタッチしてるヤツもいるし 無理か…

39: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:56:39 ID:qVHgnK3v0.net
タッチくらいしたい
さびしい

40: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:56:52 ID:l6PYF3iM0.net
京王線新宿駅の地下通路がますます混雑するな

41: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:57:19.93 ID:Ecc8QOb80.net
オタツチ

42: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:57:51.93 ID:Ecc8QOb80.net
オツタチ

43: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:58:01.34 ID:p4M+F6sy0.net
人間の体にチップ埋め込む日は近いのかな
犬猫には産めてるから安全でしょ

47: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:59:29.55 ID:OJL4xk3b0.net
>>43
北欧のどっかの国ではすでにあるよ

63: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:03:21.45 ID:ErPRwKGR0.net
>>43
Suica規格は高速性至上主義のためチップの小型化が難しい
だからペットのような埋め込みは難しい

44: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:58:20.63 ID:8Z5Z4VwL0.net
>>1
中国が導入している公安監視カメラ技術使うのだろうか?
通路の中を歩いて行けそのまますメル通路
乗車券を購入できる通路に別れると言う仕組み使うのだろう。

映像登録なければ切符かえか苦情窓具へご案内となる
更に警察直行き通路も準備されるかも知れない
その先はねずみ取り編み籠有りそうだ!!

果たしてそれで良いのか疑問は、残りそうだ!!

45: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:58:27.12 ID:NFKvhgzn0.net
改札なんてあるから導線が固定されて混雑するんだよ
自動的に車両の中でやってくれ

58: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:02:35.42 ID:JSSOXpqg0.net
>>45
ほんそれだわ
タッチレスだろうが混雑した改札の流れを止める奴は一定数いるからな

46: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:59:00.33 ID:0eiIq0+o0.net
うーん…犯罪の予感

48: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 20:59:33.72 ID:V1ipKq7i0.net
これはすごい
今度こそ世界標準を目指せ

306: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 08:30:03.12 ID:qjGmjreI0.net
>>48
北千住-西日暮里間があるうちは世界標準に持っていくにはオーバースペックになってしまう

308: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 08:32:06.41 ID:QXoHWSM90.net
>>306
SUICAが世界標準になれなかったのもオーバースペックが原因だしな

49: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:00:09.03 ID:ckmZ1PZq0.net
こっそり車内改札

50: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:00:27.21 ID:NFKvhgzn0.net
顔認証とマイナンバーで連携させて源泉徴収にしてくれ

51: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:00:31.88 ID:4sZRuCKi0.net
改札って今まだそこが律速なの?
ゲート閉めるアホをなんとかしたほうが効率よくね?

78: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:08:58.29 ID:OvL5YOrL0.net
>>51
JR西日本だと残高不足でも入場できる(出るときに精算する)
関西はバスも後払いだし、食券の店も少ない
文化の違いが設計にも現れていて面白い

210: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 23:00:40.07 ID:OmNLWcnP0.net
>>51
それな。

ゲートなんか取っ払って残高不足の乗客へピンスポ当てれば良いんだよ。
そうすれば後ろはつかえないし、その間に駅員が犯人を取り囲んで清算するなりつまみ出すなりすれば済む話。

242: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 00:25:24.88 ID:GUdvc4K20.net
>>51
食品とかの製造ラインで、不良品だけ避けるやつあるじゃん。
そうなるかもね。
床に穴が開いていて、問題の一人だけシュー、と下に落ちて、すぐに元に戻る。

52: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:00:44.87 ID:2J+KmSKc0.net
事務職公務員レスで

53: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:00:50.04 ID:MqRp91xO0.net
ICも複数枚持って使い分けている俺みたいなのもいるわけだから、
あまり感度が良すぎて勝手に引き落とされるのも問題だ

54: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:01:28.65 ID:+kuYR/vI0.net
複数カード持ってたらどうなるの?
SuicaカードとモバイルSuicaとPASMOとか持ってたらどれに反応するのか

57: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:02:30.33 ID:NFKvhgzn0.net
>>54
なんでカード限定なんだよ

62: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:03:17.82 ID:xzX8fYVu0.net
>>54
ジェットストリームアタックと判定する

183: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 22:25:33 ID:9FlJM6000.net
>>62
踏み台はどれなんだよ

140: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:40:53.11 ID:Mwn0mDqc0.net
>>54
モバイル限定にすれば、使い分けできる

153: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:51:08.93 ID:yE2uiX9w0.net
>>54
モバイルSuicaはエキスプレス設定してなかったら他分野スルーされるんじゃない?
PASMOとカードSuicaはたぶん重複でゲートが開かない

160: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:56:54 ID:MPFR/byt0.net
>>54
>複数カード持ってたらどうなるの?

全て同じ運賃引き落とし

55: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:01:44.35 ID:WAc3l0L30.net
電車の方も自動運転実験中だし行き着く先は全線全駅無人化かねえ…

173: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 22:10:14.32 ID:tjhJs1k50.net
>>55
早ければ5年以内に、遅くても10数年で一部の区間がそうなる。
人件費のめちゃかかる運転士・車掌・駅社員をなくして
初乗り70円くらいにするんだってさ。
いままで腫れ物だった東労組潰しがやっと始まったことを受けて。

204: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 22:54:27.62 ID:87f5x34h0.net
>>55
MP不足でグモった仏様も担当職員が来るまで放置かぁ…

56: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:02:02.78 ID:npTlStLx0.net
チェコに行ったときは改札でのチェックなんかなくて切符なくても乗車できるけどたまに抜き打ち検査やると後悔するレベルの罰金払わされるって仕組みだったんだけど、あれが一番安上がりな気がしてる

59: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:02:36.21 ID:fB58YTQc0.net
外国人旅行者がバンバンとゲートを閉じさせる事になりそう

60: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:02:38.45 ID:EjvX8Bav0.net
タッチレスだと他に反応してしまうからな

61: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:03:01.02 ID:6tq2TEJl0.net
地域の将来性が分かるJR株価

JR西日本 9806円(上場来高値を更新中)
https://chart.yahoo.co.jp/?code=9021.T&tm=ay&type=c&log=off&size=m&over=m65,m130,s&add=v&comp=

JR東日本 10050円
https://chart.yahoo.co.jp/?code=9020.T&tm=ay&type=c&log=off&size=m&over=m65,m130,s&add=v&comp=

もうすぐ逆転

66: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:04:59 ID:xzX8fYVu0.net
>>61
時価総額と言うものがあってだな

239: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 00:18:12.69 ID:oJ6faZPp0.net
>>61
JR西の時価総額は1.87兆
JR東の時価総額が3.87兆
JR東海の時価総額が4.66兆

64: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:03:26.90 ID:9x4N0XQZ0.net
>>1
これって投資価値のある話かな?
客がそんなもん本当に求めているかね?

65: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:04:10.25 ID:oqlClEyA0.net
カード複数持ってても決済は一つだけだよね?

67: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:05:06 ID:EjvX8Bav0.net
パスモとスイカを携帯してるけど。タッチしない場合どっちになるのかな
両方取られたりして

75: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:07:14.51 ID:3eybGzms0.net
>>67
自販機のボタン同時押しを思い浮かべた

83: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:10:40.47 ID:nJFowApX0.net
>>67
俺も気になった。
どうするんだこれ?

101: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:17:36 ID:hIVuCKpH0.net
>>67
JRならSuica、私鉄ならPASMOから引き落とされるとか?

258: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 00:46:55.15 ID:GLVYxe3d0.net
>>101
それでは意味がないよ。
俺はモバイルSuicaと普通のSuicaと両方持ち歩いてるし。

68: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:05:10 ID:Zc2TMiA20.net
これで邪魔なモタモタ糞女問題が解決だな

69: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:05:41 ID:SiDuFWiD0.net
身体密着させてキセルするのやられた事あるが
そういうのおきないの?

70: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:05:46 ID:IAO+USKr0.net
おさわり禁止

71: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:05:50.68 ID:oqlClEyA0.net
スマソ、レスダブってたわw
逝ってくる

73: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:06:25.75 ID:YwSHWw8k0.net
強い電磁波は時空が揺らぐ
機械の故障で強度の電磁波が発生して
改札口を通る人が過去や未来に行ってしまう可能性は?w

76: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:07:49.31 ID:3TJ9b23w0.net
改札 「ドントタッチミー!」

77: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:08:15.60 ID:S2QBPh1e0.net
>>1
ウンコまみれの改札は臭そうだね

79: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:09:41.86 ID:gKjBZRmf0.net
元々Suicaをこうするつもりでやめたんじゃなかったっけ?
意図せず決済されんように

80: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:09:42.67 ID:EjvX8Bav0.net
利用者の大多数が問題に思ってるのは改札より、電車内の混雑なんだけどね

81: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:10:38.54 ID:IsxfOI6+0.net
>>1
今でもまともに改札機買い揃えられないのにか

82: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:10:39.73 ID:cLg3+bIc0.net
切符集めしてるやつもういないのかな

85: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:11:07 ID:tk1e0/X00.net
ここにタッチ!

86: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:12:33.69 ID:Eer42sH50.net
時価総額

1位 JR東海  4兆2663億円
2位 JR東日本 4兆2056億円
3位 JR西日本 1兆5917億円 wwwwwwwwwwwwwwww
4位 東京急行  1兆1216億円
5位 阪急阪神  1兆1074億円
6位 小田急     8859億円
7位 近鉄      8351億円
8位 東武鉄道    7701億円
9位 西武      6877億円
10位京王      6453億円
11位京成電鉄    6146億円
12位京浜急行    5893億円

https://thomasfriends.tokyo/stock-2/2017/12/03/

関東にボロ負けwwwwwwwww関西猿wwwwwwwwwwwwwww

87: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:12:35.94 ID:tHBS0z5V0.net
前の人に近づけば抜けられる?

88: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:13:07.27 ID:MP76re+p0.net
あのSUICAの改札のやつってめっちゃ電磁波でてるんだぜ
タッチレス方式になったら電磁波何十倍じゃねえの?
改札通過するだけで丸焦げにならあ

89: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:13:23.05 ID:fJ0YMWXa0.net
SUICAすら読み取りエラーで塞がれるのに
上手く行くんかな。
スレでも言われている通り、複数あったらどうなるの?も気になるし。

94: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:14:40.75 ID:MP76re+p0.net
>>89
じゃから電磁波を何十倍にするんじゃよ

253: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 00:42:39.58 ID:GLVYxe3d0.net
>>94
複数有ったら電磁波の強さとか関係無いよ。

90: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:13:28.21 ID:nczEtYOa0.net
>>1
こんだけ広まったSuicaを捨てるのか、すげーな

92: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:14:13.89 ID:mojX4TRT0.net
毎日レントゲン撮影するようなものか

93: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:14:37.51 ID:kBn3mRX30.net
タッチレスと今の改札が混在する過渡期がめんどくさそう

95: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:14:43.54 ID:hJkv07r40.net
SuicaとICOCAあるけど片方家に置いとかなきゃダメになるか

96: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:14:54.71 ID:jDqnGmLk0.net
そういえば以前駅のホームて
背中のリュックが自販機に当たってボタンを押してしまい
ケツの財布のスイカで支払いされてしまった事がある
いらないお茶をゲットした

98: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:15:04.75 ID:OwhRjx4K0.net
>>1
世の中便利になるのは良い事です
話は変わってワイの親族とうとう切符を買ったり
スイカをチャージする事すらできなくなりましたちら裏

99: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:16:07 ID:Ff5s+21c0.net
SUICAもタッチする必要はないだろ
言葉の選び方がおかしい

107: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:20:31.53 ID:BYGVJvFM0.net
>>99
タッチしなくてもいいけど改札でのエラー削減のためにJRがあえて「タッチ1秒」とキャンペーンいた

121: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:26:32 ID:pmiOg4gc0.net
>>99
本格導入前に常磐線で実験したとき、かざすだけでOK、としててまごついた人多かったときいたけど。
で、本来不要だけど、たっちして、と。

いまは定着してるから、大丈夫かもね。

318: 名無しさん@1周年 2019/11/28(木) 13:00:49.27 ID:T1WH5VG30.net
>>99
空間作って認識させるのって高度なテクが必要だぞしかも動きながらでな

100: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:17:07.17 ID:G6sb5FMU0.net
池袋でキセルなのか無賃なのか強硬突破している輩を見かける

103: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:18:23.13 ID:mJ0BcbNW0.net
コレやると、トーストくわえたjkが改札を走り抜ける光景が見られます。

104: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:18:34.55 ID:4JwzQKt+0.net
開発はどこかな

105: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:18:55.30 ID:cdAAdMEt0.net
なんでまんさんはふんわりタッチでエラー出して後ろをイライラさせるん?

108: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:21:17 ID:yv9pZLQp0.net
>>105
あと、バッグの底にあるんだかなんだか位置が定まらなくていつまでもバッグを改札にこすり続けるのもマンさん

122: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:27:56 ID:pmiOg4gc0.net
>>105
人が触ったところ触りたくないんじゃない?

109: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:21:23 ID:yMZVWWEn0.net
交通系ICカード複数持ってたらどうするんだろ。
SuicaとマナカとICOCA持ってるけど。

128: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:31:32.53 ID:45vPpZhH0.net
>>109
カードは新しいものになるんじゃないの?
そして、今回ばかりは先に出した東日本の一人勝ちで他の交通系は東日本のシステム使わせてもらうしかなくなると思う

145: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:42:54.69 ID:gKVVPlah0.net
>>128
新規格カードを複数枚持ってたらやはり解がない。

150: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:46:23.80 ID:jlm/HEJn0.net
>>109
スマホアプリを活用するという話だから
スマホで設定することになると思う

110: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:22:00 ID:uhf9/B5B0.net
いずれ改札そのものが不要になると予想

111: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:22:34.25 ID:gcHzYJzc0.net
今でもごく稀に俺の背中にタックル寸前、張り付いて改札機突破する奴いるんだけど。
タッチレスなんかだと無賃も↑なんじゃね。

112: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:23:19 ID:xYWsGBdK0.net
誰がひっかかったか絶対分からんそう

113: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:23:23 ID:jfEUZurE0.net
>> 17
一応言っとくが、ETCカードだけでは無線通信出来んからな

115: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:24:05.65 ID:le375sEN0.net
今でもタッチなんかしてないだろ?

116: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:24:10.35 ID:1ObD96U70.net
おれ今でもモバイルスイカをガラケーとスマホでつかってて
時々かざしてない方が読まれるトラブルに合うのだが

117: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:24:20.76 ID:gcHzYJzc0.net
よくわからんがやり過ぎww無意味な気もするな。
Suicaピピッでいいじゃん。

118: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:24:38.85 ID:CtMQz0110.net
チョット待って、まだ日本にはICカードで改札通るどころか自動改札すら無い県もあるのに
そこまで格差が広がるのか?

123: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:28:32 ID:fJ0YMWXa0.net
>>118
運賃箱方式の方がバスみたいに簡単に対応できそうなもんだが、
やっぱり需要がないんだろうか。
チャージが面倒いとかありそうだし。

135: 名無しさん@1周年 2019/11/27(水) 21:36:32.29 ID:g64slUWx0.net
>>118
JR東日本は、今の鉄道会社の頂点にいるからな。
JR東が何かを開発すると他の私鉄がその技術を貰って使用するのが定番。
資金から開発力からすべてが桁違い。
車両だけなら新幹線に特化しているJR東海も技術力あるけど。

119: 本家 子烏紋次郎 2019/11/27(水) 21:24:50.95 ID:a8Dqx64p0.net
タッチレスの新手のスリが流行るのかな(笑)

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