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【鉄道】上野動物園のモノレール、車体老朽化で運行休止…都は廃止も視野

1: シャチ ★ 2019/10/31(Thu) 19:56:58 ID:nDWzkY7p9.net

 東京・上野動物園(台東区)に国内で初めて整備され、60年以上にわたって親しまれてきたモノレールが、31日で運行を休止した。車両の老朽化が理由で、運営する東京都は廃止も視野に入れており、来園者からは惜しむ声が上がった。

 この日夕、最後の発車ベルを鳴らした25代目駅長の永田一秀さん(64)は、動物が描かれた車体を眺めて「多くの子どもの笑顔を作ってきた」と名残惜しそうに語った。長男(4)と乗った台東区の主婦(46)は「子どもの頃からワクワクした。早く帰ってきて」と話した。

 モノレールは1957年、深刻化する交通渋滞対策の「実験線」として開業。園内の330メートルを約1分半で結び、これまでに6500万人以上が利用した。4代目となる現在の車両は2001年の導入から老朽化し、部品調達も難しい。都は来園者らの声も踏まえ、新車両を導入して存続させるかどうかを判断する方針だ。

10/31(木) 19:07配信読売新聞オンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191031-00050223-yom-bus_all
画像 車両の老朽化による運行休止が決まった上野動物園モノレール(10月31日午後、東京都台東区の上野動物園で)=池谷美帆撮影
https://img.nekoworks.net/wp-content/uploads/2019/11/20191031-00050223-yom-000-5-view.jpg
20191031-00050223-yom-000-5-view.jpg

引用元: 【鉄道】上野動物園のモノレール、車体老朽化で運行休止…都は廃止も視野

2: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 19:57:44 ID:mby+YTuK0.net
勝俣「しやぁーーーーーーーーーーーーーーー」

3: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 19:57:45 ID:P4X+0QgK0.net
赤字ならともかく黒字だからなあ

31: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:18:08.16 ID:NGJToqLh0.net
>>3
だがしかし更新費用はそんなの吹っ飛ぶくらいかかるという

104: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:14:43.97 ID:mamquzvd0.net
>>31
そこだよな。
上野式という独自規格だからメンテナンスに年々費用が・・・・・
都の新しい交通システムの実験線にできればな。

4: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 19:57:46 ID:1H5LppgS0.net
ボロレール

5: !ninja 2019/10/31(Thu) 19:57:57 ID:DVbb6saq0.net
こないだ行ったときは、夜だからやってなかったな

6: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 19:58:52 ID:DCGnSdGL0.net
東山動物園のなら乗ったことある
他誰も乗ってないから楽しかった

87: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:50:05.14 ID:wqPCRali0.net
>>6
あれはお年寄りと一緒に行ってワープしたい時に乗る物だと思ってる
やっぱてくてく歩かないと

7: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 19:59:01 ID:uzP6hQsu0.net
短すぎて乗ってる感がないけど
幼稚園児と小学生は大喜びだよ

8: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 19:59:07 ID:dkW8eNl80.net
路線距離330メートルって正直いらんよな

9: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 19:59:22 ID:48bPOueh0.net
僕のウンコももう三日休止しています!

15: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:06:59.04 ID:wilRfCeA0.net
>>9
体を左に傾けて「右尻浮かせ」でキバッてみるといい

10: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 20:01:59 ID:K8C98M2w0.net
撤去してもっと近道出来る通路にしろ

68: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:41:31.88 ID:Sv7Q88Ob0.net
>>10
> 撤去してもっと近道出来る通路
階段が出来るだけだぞ

11: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 20:02:14 ID:9E4zOWd30.net
路線が中途半端だしな
JR上野駅前まで乗り入れていればよかった

12: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:04:45.41 ID:oZeWnEhh0.net
2001年からでもうダメになるのかよ

13: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:04:46.98 ID:jNya1q6P0.net
税収が少子高齢化でどんどん減っていくからな。
五年十年で祖国に帰る外国人労働者はあてにならないし
こうなるわな。

14: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:06:24.03 ID:4XKYKqgw0.net
子供たちが大好きで、これ乗るために30分とか待つことあるぞ。

16: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:09:46.42 ID:6BzqdA7l0.net
小池になってからボロッカスやな

17: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:09:48.07 ID:eVsx6LL80.net
先日、数年振りに行ったけど展示してないスペースがやたら多くてショボかったなあ。順路も不親切で分かり辛い。

18: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:12:01.61 ID:dy7CRnBL0.net
衰退の一途だからなこの国は
更新すらできない

19: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:12:43.13 ID:1ni1G/NK0.net
あるのもしらんかった

20: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:12:49.05 ID:6BzqdA7l0.net
衰退してるのは小池選んだ東京都だろ

49: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:26:16.23 ID:JpMm07Rk0.net
>>20
これでも他よりはまし、いや、はるかにましだったんだよ!!
政治分野の人材不足が一番洒落になっていないのだ。

21: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:12:51.35 ID:axyzF/Cb0.net
パンダで金使いすぎた

22: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:14:09.16 ID:3z5hHGta0.net
ランゲン式という特殊な構造なんだよ
日本ではここしかない

後々の予算を考えると廃止でいいと思う

23: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:15:02.04 ID:4/QDLoBc0.net
吊り下げ式やから三菱やな
何やらしてもダメダメやから廃止が正解

28: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:17:23.18 ID:3z5hHGta0.net
>>23
サフェージュ式とは違うんだなこれが

57: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:29:53.16 ID:okYIYTUy0.net
>>23
JR東海グループの日本車輌やで

24: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:15:22.84 ID:UToKR2B50.net
これ、何が驚くって
正式な運輸省認可の鉄道路線なのな
動物園内の私的施設じゃないのよ
東京都交通局上野公園線という堅い名前が付いてるw

それにしても長いこと乙、日本のモノレール実験線としては
大変な功績があった

39: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:20:59.04 ID:EVdF6T6P0.net
>>24
都営で唯一Suicaが使えない路線な

58: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:29:56.36 ID:W/ktt10u0.net
>>24
乗り換え案内で検索したら出たのかね。

72: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:44:44.71 ID:9vsb7Fjh0.net
>>24
東京都交通局上野懸垂線だよ
もっと固かった

89: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:51:03.67 ID:Pdmlq7yf0.net
>>72
すげー!

96: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:06:40.62 ID:omKclsnj0.net
>>24
公園を管理する建設局じゃなくて
交通局がやってんのか
へー

99: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:11:13.79 ID:yw+iwtIg0.net
>>96
乗車地点と降車地点が離れている場合は輸送機関になるようだ

109: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:23:11.01 ID:nZJo7bpx0.net
>>99
公道をまたいでるからじゃないのか

116: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:42:11.66 ID:h1INlL7h0.net
>>109
西川鉄道に途中駅が作れなかった理由だね

129: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 00:02:17.16 ID:cohSW1FP0.net
>>24
一応公道空間を通っているから鉄道に類する交通機関扱いだな
某駅を回るゲームで初めてここが路線扱いされてて知った

25: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:15:34.40 ID:Zz1/5rDs0.net
SL風のモーターカーみたいなのを入れて園路を走らせて終わりだろ

26: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:16:13.17 ID:YSWc3S6q0.net
モルールなんてあったのか。モノレーノレ乗りたかったな。

36: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:19:42.53 ID:2ujgEt2F0.net
>>26
もう乗れぬ

73: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:44:51.84 ID:vhgkQcCF0.net
>>36
審議中

27: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:16:30.14 ID:CJkg0Km60.net
2001年の車体でそんなに老朽化するの?
まだJRでも国鉄時代の車両が走っているのに

75: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:45:41.96 ID:0KFTIpbe0.net
>>27
当時の超頑強が取り柄の車輛と一緒にしてやるな・・・

29: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:17:44.25 ID:Na4Hc1Ge0.net
東京で廃線予定ほかにもあるんだよね

30: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:17:49.24 ID:j9igNKMz0.net
これこそ小池が言った二階建てにしろや

32: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:18:32.43 ID:VswhIpCF0.net
今時はモノレールじゃ喜ばないだろう
次はリニア設置してみたらどうだ

140: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 02:00:28.25 ID:Ne8LCSXb0.net
>>32
リニモ?

案外受けるかも

33: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:18:42.40 ID:PR766SSt0.net
もう乗れないの?

34: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:19:07.49 ID:SIHxKxCW0.net
東京五輪やめたらその費用浮くやろ苦笑

54: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:28:26.37 ID:98t6bM++0.net
>>34
IOCから違約金を請求されるんじゃないの?

35: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:19:15.56 ID:HMHCUYS00.net
確か前回は宝くじ協会の助成金で寄贈されたんだよね
今回も寄贈してくれる奇特な企業のオーナーさんおらんかな

東京は公営競馬場やらボートレース場多いんだから検討してくれないかな

37: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:20:08.86 ID:MLIFvlO30.net
これからどうやって通勤すりゃいいんだ!

38: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:20:47.74 ID:UToKR2B50.net
これは何式だっけか?
ランゲン式に独自の構造を加えたんじゃなかった?
ランゲン式はドイツのウッパーダールの方式だよな、世界一古いモノレール
モノレールの方式複雑だからな
サフェージュ(フランス)懸垂式もあるし
跨座式も種類複数あった気がする

56: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:29:08.06 ID:TpQxp9PN0.net
>>38
湘南モノレールと多摩都市モノレールは乗ったことがある。
湘南の方がモノレールらしくていいな。
多摩のはただの高架線の電車みたいだ。

40: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:22:45.49 ID:CHiIUAx20.net
青回転灯がピカピカしてんのに
ライトつかないのっとw

41: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:22:51.97 ID:gwmwPKLl0.net
モーノレーン

42: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:23:18.43 ID:P5NPmEPl0.net
パンダが通勤できなくなるやんけ

43: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:24:03.84 ID:udqs+9ws0.net
真夏のクソ暑いかんかん照りの日にモノレールに救われた

44: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:25:03.22 ID:5v4Vi+tPO.net
廃止やむなしだろ。

45: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:25:12.02 ID:S4wppN2K0.net
モノレールも乗れーるはずが乗れーない

46: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:25:30.25 ID:UToKR2B50.net
独自方式すぎてその後の更新が面倒になるパターンというのも寂しいよな

札幌の地下鉄もそうだぜ、あれ独自方式、車体は川崎重工でしか造れない
個人的には、名古屋のリニモも怪しいとみてる、あそこは新しいので更新はだいぶ先だろうが

82: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:47:29.03 ID:i3+Uu6yo0.net
>>46
wikipediaで調べたことを偉そうに知ったかぶりww

47: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:25:42.67 ID:eE0gXRnr0.net
歩いたら5分くらいの距離を20分くらい並んで乗車時間1分くらい

完全なるアトラクションなんだから代わりのバスなんて意味ないだろ

55: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:29:03.52 ID:mby+YTuK0.net
>>47
バスヲタへの誘い

48: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:25:48.66 ID:AF6Ph3Qq0.net
どうやってペンギン見に行くんだよ
ワニも

50: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:26:30.87 ID:jNya1q6P0.net
ゆりかもめとか舎人ライナーと同じ構造なら流用出来てた延命出来てた
時既にお寿司か

51: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:26:40.03 ID:9kldFlc40.net
世界で唯一の上野式が絶滅してしまう

52: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:27:28.05 ID:HQQjDnMx0.net
車体なら買えばいいんでない?橋脚とかの老朽化なら廃止やむなしだけど。

53: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:27:47.56 ID:j9igNKMz0.net
札幌の地下鉄をモノレールと言い張るやつがいて困る

60: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:31:22.83 ID:VUaXjPv40.net
>>53
ゴムタイヤで走ってるやつ?

59: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:31:00.06 ID:j9igNKMz0.net
姫路モノレール
まさか後ろを走っているやつのほうが長生きするとは
http://himejimonorail.web.fc2.com/topgazou5.JPG

61: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:32:45.86 ID:GhNB6JEi0.net
ドリームランドモノレール

66: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:39:56.99 ID:3p4dUZ5M0.net
>>61
あれ復活して欲しかった

62: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:32:46.08 ID:wUOgAx/30.net
宝くじの収益金で作られたとかなんとか

78: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:46:30.76 ID:3z5hHGta0.net
>>62
宝くじ協会寄贈車両ってのは結構あちこちにある
第三セクターに多い

63: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:33:44.80 ID:TKn228Nf0.net
上野駅とか本郷方面へ延伸しないのか?

64: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:38:47.12 ID:3p4dUZ5M0.net
2001年ならまだ部品ありそうなものだが

65: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:39:30.85 ID:1xaX7ZcC0.net
何気に「日本初」のモノレールなんだよな、これ

67: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:40:56.60 ID:BtNX46n00.net
昔、上野動物園には 猿が運転する電車もあったよな...
http://livedoor.blogimg.jp/samurai7jp/imgs/3/4/3481102f.jpg
3481102f.jpg

79: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:46:54.11 ID:mby+YTuK0.net
>>67
鼻毛の生えたチンパンジーだったな

110: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:25:37.80 ID:YGd2B2lR0.net
>>67
へ、陛下

69: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:42:56.33 ID:tVxTp5Jf0.net
ずっと近所に住んでたのに知らんかったw
情報のエアポケットかよ…

70: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:43:56.84 ID:P+ggYSNG0.net
新車買おうとしたら日車に相当吹っ掛けられたらしいね
2両で8億とかいう見積もりが出たとか

85: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:49:18.57 ID:B9hEFd850.net
>>70
オリンピック記念電車か令和記念電車ってことで買えばいいのに
道路の300億に比べれば安いもんだし

139: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:53:13.96 ID:IpMc1HnF0.net
>>70
儲けているユーチュバーが寄付したらいいのに

71: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:44:26.39 ID:v7aMwFr10.net
需要ない

98: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:10:24.92 ID:omKclsnj0.net
>>71
いやいやめちゃくちゃ並んでるんやで
たった1分程度なのに、20分くらい待たされる

で、子供はまた乗りたいという
父ちゃんトホホ

74: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:45:41.57 ID:UAmEE3AT0.net
これ上野動物園から下野動物園に行く時便利だったのに。

76: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:45:44.74 ID:SaPBtrxf0.net
それより夏に蚊が多いのを何とかしろ

77: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:45:55.34 ID:vhgkQcCF0.net
距離短すぎて、乗ってる時間より待ち時間の方が長い

80: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:46:57.35 ID:j9igNKMz0.net
>>77
銀座線が最初にできたときもそうだったらしい。

81: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:47:04.56 ID:DPomNKHu0.net
>>1
もっと早く言ってくれよ!
最後に一度乗りたかった…(涙

83: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:48:06.34 ID:vhgkQcCF0.net
>>81
結構前からスレが時々立ってたよ

84: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:48:31.15 ID:/zDZrqOb0.net
千葉のやつと互換性というか規格は違うんかな?
ぶら下がり式ってだけで、車両が流用できたりはしない?

88: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:50:13.56 ID:okYIYTUy0.net
>>84
千葉と互換性があるのは湘南だけ

86: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:50:01.22 ID:o2nHoW4M0.net
久しぶりに行ったが上野動物園ってやっぱり老朽化しすぎていろいろ厳しいよな
単に見た目が古びてるだけじゃなくてもう設計思想が古い
狭くて寒々しい打ちっぱなしの床の展示場をうろうろ歩き回る動物たちを見るのは精神的にキツい

91: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:55:19.57 ID:DPomNKHu0.net
>>86
そうか。
そうかもな。
昔はその動物たちに都民が慰められたんだよ。。。

合掌

90: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:52:07.07 ID:u9m57g4l0.net
モノレールに子供連れて並んでたら
韓国人グループが割り込んできたのは嫌な思い出

92: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:56:47.78 ID:NF25DUDS0.net
ユーカリが丘のモノレールは大丈夫か?

101: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:12:46.91 ID:3z5hHGta0.net
>>92
あれは「VONA」という新交通システム

93: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:56:54.15 ID:nZKLf3ez0.net
新品そうに見えるけどガワだけか

94: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 20:59:28.66 ID:+M61b+pR0.net
大船とドリームランド間のモノレールが健在なら
ドリームランドが潰れても良い住宅地になったろうな

120: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:55:30.47 ID:qC+ccVGw0.net
>>94
ドリームハイツは悪い住宅地なの?

95: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:03:30.94 ID:OtGFwK0X0.net
園の外周を巡るミニ列車の方がウケそうな気がする。

97: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:10:11.42 ID:Hm5OWJKj0.net
18年で老朽化とか、鉄道車両としてはずいぶん早いな

108: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:22:28.41 ID:FQhz41Lz0.net
>>97
先代も15年くらいしか使わなかった。

100: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:11:25.93 ID:Hm5OWJKj0.net
>>1
東京市長 永田秀次郎 思い出した

102: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:13:19.29 ID:yw+iwtIg0.net
しかしどっからどうみてもモノレールにしか見えないアスカルゴは法律上エレベーターとの事

103: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:14:07.13 ID:jctnVjsN0.net
富士急ハイランドのドドンパを導入すれば5秒ぐらいで着くんじゃない

105: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:17:12.53 ID:sYusC1FO0.net
ロープウェイも鉄道だからな。
乗り鉄はちゃんとコンプリートするように。

106: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:21:29.94 ID:hsY1Jh2z0.net
宙吊りの乗り物は怖い
止まってしまってウンコしたくなったらドア開けてするしか無いと思うと

107: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:22:20.27 ID:ki/nuMBB0.net
>>1
オリンピックにはつぎ込む金があるのに?
首吊って窒息死したら?

111: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:26:25.74 ID:uoNDoYtS0.net
都営線上野公園線

112: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:26:37.54 ID:ZlPCxmp70.net
2001で全然老ではないが

122: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 22:06:49.20 ID:qXHUeC9u0.net
>>112
最近であればあるほど設計寿命は短いよ
大体20年そこら
山手線なんて10年ちょっとで新型出てる
走ルンです言われる所以

127: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 23:34:42.13 ID:GDtibfo60.net
>>122
山手線のやつは総武緩行線に転用してる。
10年で解体はさすがにない。
20年ちょいで廃車される車両はたまにあるけど
え?もう廃車なの?って思うけどな。

113: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:28:33.92 ID:PSfAwCqQ0.net
最後だと思って乗ってきたよ。

114: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:33:45.28 ID:uYt1iOJt0.net
モルール 乙

115: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:34:22.09 ID:j9igNKMz0.net
ゴノレゴ

117: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:42:25.44 ID:ZNd7oPZS0.net
俺が金持ちなら買い取って家と畑の間に設置するのに。

118: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:48:16.25 ID:fGC565Du0.net
マラソンと競歩で浮いたお金でモノレールを作れば、まさにレガシーじゃ

119: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:54:18.81 ID:LT8SQsA70.net
そんな古そうには見えなかったが

121: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 21:56:23.43 ID:FqmyG/5XO.net
警笛がしЯ束の某特急車両と同じ

132: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:04:55.78 ID:OOGBCdQz0.net
>>121
ミュージックホーンが特急車両と同じ。
ついでに警笛も首都圏の通勤型車両と同じだったな。

123: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 22:30:03 ID:v2ukh3sl0.net
五輪の金出せ、五輪のお客のためと思って五輪モノレールでよかろう。

124: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 22:48:00.96 ID:4yPUD9iE0.net
昔の電車を大井川鐵道で使ってるけどああいうのが保守できてなんで平成生まれのモノレールが廃止なんだよ

126: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 23:06:10.73 ID:P+ggYSNG0.net
>>124
使ってるパーツが特殊過ぎる
上野動物園モノレールは多分殆どのパーツがワンオフに近い物じゃないのかな

大井川鉄道とかのボロい電車はボロいけど部品は全部一般的なものだから
悪くなった部品があれば部品をサクっと替えてやるだけで基本治る
昔ロマンスカー入れたことがあったが、特殊部品だらけで保守しきれずに早く消えたね

125: 名無しさん@1周年 2019/10/31(Thu) 22:53:09 ID:GyNaTSO90.net
ドリームランドや向ヶ丘のように本体は潰れそうにないな

128: 名無しさん@1周年 2019/10/31(木) 23:56:18.96 ID:R/KblyR70.net
スキー場にあるような3人乗りリフトでいいじゃん。
スキーリフトなら、既製品がありそうだし。

130: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 00:07:17.31 ID:U8JeQBb10.net
新しいパンダ展示エリアが車内から丸見えなのが関係あるんかな

131: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:02:45.74 ID:OOGBCdQz0.net
鈴鹿サーキットのでんでん虫🐌の遊具も片側二車線の公道を横断してるけどあれは遊具だぜ。否、ミツバチ🐝だったか

133: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:11:32.41 ID:r5FMKP+A0.net
湘南モノレールと千葉モノレールに直通運転しろ

134: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:25:03.22 ID:Poy+oee50.net
千葉や大船の中古車両を使えばいいのに。

138: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:44:02 ID:aDIdzMoa0.net
>>134
吊り下げでも方式が違うので使えません

135: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:32:48.89 ID:JXVZT++v0.net
上野は山なんだよな

136: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:35:38.29 ID:wObtF0f20.net
上野ノモレールを廃止したら東京都の鉄道はICカード対応率100%を達成します

137: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 01:41:21.71 ID:OaqMkhmO0.net
モルールって何?

ってよく見たら、モノレールですね。失礼・・・

141: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 02:02:24.53 ID:9mSQK45o0.net
特殊な方式と言えばユーカリが丘線

142: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 04:43:13.04 ID:PZi1QsEr0.net
予備車なし1編成で往復
アルミ車体ゆえに電蝕のダメージが蓄積
車両側だけでなく軌道側も電気系統の大掛かりな改修が必要な時期

143: 名無しさん@1周年 2019/11/01(金) 05:01:46.59 ID:eTq3WVpx0.net
小学生の時これに乗るのが楽しみだったな

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